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一眼便會愛上,三款高顏值自主小型SUV推薦

小型SUV以其體積小巧、靈活運動、底盤通過性佳等優勢,正在成為汽車市場中的新寵,也是時下各廠家的發力點,本期車說君就為大家推薦三款面孔較新,且性價比極高的自主品牌小型SUV。

MG 名爵ZS2017款 1.5L手動豪華版8.98萬元

名爵ZS擁有一個非常俊俏的前臉,波浪形的中網除去外圍的鍍鉻包邊,再無其它鍍鉻裝飾,既簡潔又運動。大燈採用直接與中網相連的設計,內部的環形日間行車燈非常漂亮。車身側面的線條流暢自然,17寸的輪轂也很炫酷,但使用扁平比為50的輪胎,在視覺上會給人很小的感覺,尤其配上SUV這樣厚重的車身,這種效果會更為明顯。尾部的設計簡潔大氣,不過底部兩根粗壯的鍍鉻飾條,和名爵ZS整體細膩的設計風格有些不太匹配。

名爵ZS的內飾簡潔明了,設計上沒有一絲多餘,做工和用料也都處於這個級別里的領先地位,尤其是中控屏四周的仿碳纖維飾板,相比於黑色鋼琴烤漆飾板,這才是年輕人想要的。名爵ZS座椅的填充非常厚實,有著不錯的舒適性,不過後排中間位置沒有頭枕,這點必須差評,整體空間的表現中規中矩。

動力方面,搭載的1.5L自然吸氣發動機,擁有88kW(120Ps)的最大功率和150Nm的最大扭矩,與之匹配的是5擋手動變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

寶駿 5102017款 1.5L手動豪華型6.98萬元

寶駿510的外觀足夠個性,尤其是前臉的分體式大燈,讓寶駿510有著極高的辨識度。不過,大燈的位置有些偏低,一些小的磕碰極易算壞到大燈。車身側面的線條以平直為主,給人穩重的感覺,車頂則採用了時下流行的懸浮式設計。尾部的設計圓潤飽滿,不過整體的視覺重心有些偏高,看上去不是很舒服。

寶駿510的內飾時尚年輕,中控台頂部雖然為硬性材質所覆蓋,但中間部分卻用皮革進行了包裹,檔次感油然而生。中控屏的位置較高,駕駛者在操作時,視線不會偏離道路,這點必須好評。寶駿510的座椅以舒適性為主,因此有著不錯的柔軟性,要吐槽的是後排中間位置沒有頭枕,整體空間的表現還算不錯。

動力方面,搭載的1.5L自然吸氣發動機,擁有82kW(112Ps)的最大功率和147Nm的最大扭矩,與之匹配的是6擋手動變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

東南 DX32016款 1.5L手動尊貴型7.79萬元

東南DX3有著帥氣的外觀以及勻稱的身段,這全要歸功於來自義大利的賓尼法利納設計團隊。其中,展翼式的進氣格柵配上稜角分明的大燈,車說君最為喜歡,有著極強的視覺衝擊力;其次,流暢自然的車身,配上17寸雙色輪轂,顯得動感十足。

東南DX3的內飾採用時下年輕人所喜愛的深色設計,中控觸屏像一個手機橫過來一樣,處理的有些簡單,不過圓形空調出風口的造型還是非常別緻的。黑色的皮革座椅配以紅色縫線的點綴,運動感很強,不過坐感還是以舒適為主,整體空間的表現能令人滿意。

動力方面,搭載的1.5L自然吸氣發動機,擁有88kW(120Ps)的最大功率和143Nm的最大扭矩,與之匹配的是5擋手動變速箱。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。

總結

本期推薦的三款車型中,MG名爵ZS整體的品質感最好,無論是做工還是設計都是目前自主品牌的巔峰。不足是價格相對較貴,且配置在同級里沒有優勢。寶駿510的性價比真是無人能及,不到7萬就能買到頂配車型,這個誘惑相信沒有多少人能夠抵擋,但寶駿510也存在著一些不足,就是隔音一般,且車內氣味較大,看來是過於壓縮成本的表現。東南DX3品牌相對小眾,適合追求個性的人群,同級少有的后獨立懸架,讓它更富駕駛樂趣,不足是中低配車型的氣囊數實在有些少。總之,三款車的可購買性都很高,近期有購車打算的朋友不妨考慮一下。



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