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74歲父親陪女兒穿越丙察察去西藏

2021/12/25

這是一個自駕20多年的自駕游愛好者的故事

2015年6月，女兒回家和爸媽商量一件大事，說有人組織駕車去西藏，她想讓老爸陪著去，如果老爸不能陪她，組織方會給她車上搭配一位女生，女生沒有力氣幫她扛行李，再說這次去西藏的路很虐，風景很美，叫丙察察，是進入西藏最短的一條路，被稱為「第七條進藏公路」。老倆去西藏那年走的是滇藏線，丙察察線比滇藏線縮短了700公里路程，聽說比滇藏線風景美。當然，走丙察察線非常艱險，走過的人都說：「走這樣的虐路隨時都會有各種意想不到的險情出現，它能讓你體驗：『穿越天堂和地獄之間』的極致感受，就是那種所謂的『身處地獄，眼在天堂』的感覺。」沙礫、坑窪、亂石、塌方、流沙、滾石路段散落全程，沿途食宿困難，補給不便，號稱最短、最爛、最新的進藏公路。

聽了女兒的描述我很吃驚，作為她老爸，怎麼能放心孩子走這麼危險的路，所以我一定要陪著她。

隨著建設步伐加快，全國道路都在改善，我和她母親開車旅遊近20年，見證了祖國公路的變化，很多地方天塹變通途，以後進藏路也會變得越來越平坦，想尋找這麼刺激的地方也會越來越少，我本人也很動心。

女兒接著又說：「老媽血壓不太好，我看老媽就去不要去了，希望老媽答應把老爸借給我。」

阿仝和她老爸，與她的「牧馬人」小汽車在大理

雖然我們全家都喜歡自駕游，聽女兒的一席話，孩子她媽二話沒說，就答應父女兩報名參加這趟丙察察自駕游。

74歲的是最年長隊友

2015年6月10日至22日，歷時14天。是我們車隊穿越銳勢丙察察的日子，也是我們終生難忘最值得吹牛的日子。

6月9日前，所有隊員從全國各地雲集到昆明集合，我和愛女阿仝是飛到昆明的。我們開的「牧馬人」汽車，是拖運到昆明的。到了昆明才發現，隊里最年長的隊員是74歲的我。

用車輪量出來的距離

昆明——大理350公里

大理——福貢355公里

福貢——丙中洛153公里

丙中洛——察瓦龍——察隅縣188公里，我們走了17.5個小時

察隅——然烏180公里

——波密——墨脫——通麥——林芝結束旅行

您就相信我一次吧

隊員來自全國各地，共有22輛汽車，都是自己開自己的車，可以說是一個雜牌車隊，駕駛技術也參差不齊。說是「探險隊」不如說是一個自駕車旅遊團。

我家阿仝駕駛的「牧馬人」被排在2號，1號車是資深領隊兼總指揮李智。最後兜底兼收容車是一輛大皮卡車，駕駛員是來自內蒙古的小夥子叫「鎖子」。

我們的「牧馬人」全程基本由女兒阿仝駕駛，阿仝對我說：「老爸，您不熟悉我車的性能，全程由我駕車，當然，到了好路您可以開一會過過車癮。」

每輛汽車配備一個手台，便於大家聯繫，如果第一輛車發現前面有一隻狗，他就會用手台通知大家：「前面遇到攔路狗一隻。」

如果遇到一塊大石頭，一號車就會告訴大家：「遇到很大一塊攔路石」，請大家避讓安全通過。不管遇到什麼情況，一號車都會用手台提醒大家。

我女兒阿仝開車技術還算可以，但是，她也有過不去坎。這天，車隊來到海拔4千多一個很難走的拐彎，與對向的重卡錯車，天上正下著小冰渣，道路濕滑泥濘，看到旁邊就是萬丈懸崖，我女兒阿仝嚇得也不敢動車了。這時候，駕駛收尾車的司機鎖子見狀，甩下自己的小皮卡，在海拔4千多米的山上，徒步100多米爬上來，親自駕駛「牧馬人」走過險路，鎖子坐到「牧馬人」駕駛位置上時，我和阿仝害怕發生危險，要求下車徒步走過去，鎖子說：「您看外面下著雨，您下車會淋濕的，您就相信我一次吧別」下車，聽到鎖子幾句真誠的話后，我也不好意思下車了。他不但幫助我女兒阿仝開過這段險路的，還幫助好幾個人開過這個懸崖急彎，看大家都順利通過了，鎖子才下山回去開自己的車。

翻閱了作者的博客自駕游愛好者完美詮釋