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韓國自行火炮爆炸7人死傷,印度卻為何執意要買100輛?

韓國自行火炮爆炸7人死傷,印度卻為何執意要買100輛?

作者:夜觀天象

據韓聯社報道,當地時間18日下午3時許,駐紮於江原道鐵原郡葛末邑芝浦里的韓國陸軍某部隊進行K-9自行火炮射擊訓練時發生爆炸事故,有7名士兵受傷送醫,其中1人身亡。

軍方有關人士表示,事發時火炮內部突然著火,原因不明。據悉,訓練場上布置有10多門火炮,其中第5門發生爆炸事故。目前,韓軍正在對事故原因進行調查。

圖片:韓國K-9自行火炮發射陣地。

K-9自行火炮是韓國三星造船與重工業公司於1994年製造出的新型52倍口徑155毫米自行榴彈炮,韓國也是是世界第二個、亞洲第一個裝備52倍口徑155毫米自行榴彈炮的國家,與K-9配套的K-10自動供彈車也是世界首款全自動化控制的供彈車。

為此,該炮一直被韓國自詡為「亞洲第一炮」!

圖片:韓國一直吹噓自己的K-9自行榴彈炮是「亞洲第一炮」。

除了自己裝備外,K-9還大量出口國外,算是一種外銷成績非常好的火炮。

在2015年自行火炮出口中,全球所有自行火炮出口總數是660台左右,韓國K-9自行火炮就出口超過450台。作為韓國國防工業出口拳頭產品K-9自行火炮已斬獲多個國家的訂單。

圖片:土耳其陸軍是K-9自行榴彈炮的首個國外用戶。

那麼這門所謂的「亞洲第一炮」真的是韓國血統嗎?非也非也!

K-9火炮的火控系統來自美國霍尼韋爾公司,發動機是德國MTU公司的產品,就連火炮身管都來自於德國萊茵金屬公司。此外,底盤傳動變速系統來自美國艾利遜公司,懸挂裝置來自英國艾爾·洛格公司。可以說,該炮和很多韓國所謂的「國產武器」一樣,是一種萬國品牌武器。

圖片:K-9火炮的很多關鍵部件都是國外的技術。

雖然這麼多國家的技術整合到一起,但K-9自行火炮還是不可避免地出現了可靠性不佳的問題。

而韓國媒體2012報道,韓國國防技術質量院和防衛事業廳提供的數據顯示,K-9自行火炮引擎控制器存在缺陷,涉及類似故障的火炮在2010年和2011年份別有1門和3門,2012年竟多達13門,呈增加趨勢。

圖片:K-9的故障率很高,嚴重影響到了戰鬥部署。

圖片:對於K-9的表現不佳,後來訂購該炮的波蘭乾脆只買底盤,而戰鬥部選擇了英國AS90火炮的炮塔。

雖然有這樣那樣的問題,但是今年韓國的K-9終於又等來了一個大金主——印度!

據韓聯社2017年4月21日報道,韓印在新德里正式簽署了100門K-9自行火炮出口印度的合作生產合同。由此,印度將成為繼土耳其、波蘭和芬蘭后K-9自行火炮的第四位用戶,該合同價值6.46億美元。

圖片:會做生意的韓國人將K-9塗上咖喱塗裝送到印度做展示。

當初K-9賣給土耳其才350萬美元一輛還送一條生產線,現在賣給印度腳踏車就要646萬美元一輛。

作為一款只有殼子是韓國生產、核心部件全部都是進口的組裝產品,再加上印度那個不能再糟糕的後勤保養能力,K-9自行火炮在高原上的悲劇估計很快就會上演。的PLZ-05型155毫米自行榴彈炮、PHL-03式300毫米遠程多管火箭炮會教他做人!

圖片:怒吼的國產155自行榴彈炮。

圖片:來來來!遠火教你做人!

本文為作者原創,未經授權不得轉載

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