我TM全是包 篇十：最精緻的EDC—Tom Bihn co-pilot郵差包試用評測

關於Tom Bihn的品牌介紹，我在另一篇帖子里寫過，這裡不再贅述。

之前的文章都是關於雙肩包評測，後來答應群友們寫一個郵差包四連測，至今都沒有實現。最近閑來有空就快速地補充幾篇， 直接拿出我最愛的co pilot做第一篇吧。

附上購買鏈接，除了官網以外，淘寶的代購也是個不錯的途徑。利潤空間不是很大，省得自己折騰。老闆人好唱歌好長得帥，一直很迷戀我，但我不愛搭理他。

tom bihn co pilot 挎 10L1300元閑魚去購買

我對雙肩包的熱愛，是因為它有更舒適的背負感受，可以走更遠的路，負重更多的物品。還因為背著雙肩包可以解放雙手，旋轉跳躍閉著眼，行動自由。

可我前陣子愛上了郵差包，理由如下：

1 郵差包通常容量較小，可以避免帶的東西太少時，用雙肩包來裝的尷尬。

前幾天去上海，背了一個25L的神秘農場替罪羊，結果跟朋友出街的時候很尷尬，我們一共要帶出門的東西就是兩塊電池，一個微單相機，鑰匙，錢包，捷運卡。這些東西裝進一個小小的郵差包里，既不沉又好拿。可裝進25L的雙肩包以後，雙肩包基本還是空的。

假如你不是那種每天出門都帶著「醫療急救包」「萊澤曼工具鉗」、「神火手電筒」和五六把直刀折刀的那種「看上去隨時準備修車或者展開軍事行動」的人（我一直很好奇他們是不是每天都在思考要用哪把最堅韌最兇殘的刀來開快遞），或許你也會有我的感受——每天攜帶的東西其實很少，10升8升甚至2升的容量都正好夠用。

2 郵差包方便拿取東西。

雙肩包拿取東西，需要先把包從肩膀上拿下來，拿到正面拉開拉鏈。有的時候不好操作，還要把背包放在地下。

但郵差包斜跨在側面，隨時伸手就可以掏出最常用的鑰匙、捷運卡、耳機或者打火機，更重要的是，像相機這種隨時拿出來拍照的東西，放在郵差包里最合適。

3 郵差包防盜

我只是覺得，把背包背在正面有點尷尬。好像對全車人在說，老子TMD誰也不信任！

尤其是去

的時候，有些治安很好的地方，做這個舉動真的很搞笑....

但是郵差包就很方便，往身前一放，

。

至今為止，Tom Bihn、神秘農場、Osprey是我最愛的三個背包品牌。

在美國的時候借著地利，買了心儀已久的co pilot。

假如你已經是tom bihn的冬粉，並且體驗過synapse25那種分倉和做工的快感，你一定明白我在說什麼。相信我，co pilot也是這麼棒，甚至更棒。

假如你還不了解tom bihn，可以打開篇首的網址，那是我的第一篇tom bihn評測。難以置信的是很久以後竟然有人發了「全網首曬」還通過了審批。

co pilot的外形中規中矩，像一個可愛的小方磚。值得一提的是，這裡用到的「彈道尼龍」是我見過最棒的，比TUMI還要棒。尤其是這個鐵灰色的顏色，無論從手感、耐磨還是美感都是最一流的材質。這種材質保證了即使包是空著的情況下，也不會出現明顯的凹陷，包體依然堅挺並帶著優美體面的曲線。

原諒我的照片質量，當晚匆忙，隨便照了幾張。

我的12.5寸屏幕的X240筆記本可以完美放進主倉，我估計13寸的蘋果也可以完成。

背包帶有方便拆卸的肩帶，肩帶的兩端有軸承，可以保證任何時候戴在肩膀上，肩帶都不會「擰勁」。

很多時候我連肩帶都不用，就提在手裡。

像以往的synapse系列一樣，co pilot系列也有驚人的裝載能力，小小的身軀能裝載許許多多的東西，經常讓我感到不可思議。

上面兩張圖片中的這些東西是我實際出門可能會裝的，全部裝進co pilot之後沒有任何負擔，包體仍然是標準的方磚。

但為了實驗裝載能力的上限，我又換了一些東西。

之前我沒有想到，只有10升的郵差包，在裝了筆、本、瑞士軍刀、鑰匙鏈、充電器，kindle，錢包，水瓶這些東西以後，還能裝進去一個

....

拉上拉鏈以後，co pilot的後面看起來腫了一塊。但並不影響整體使用。相機是佳能500D，早已閑置，僅做拍照使用。

事實上這個郵差包的極限，可以在主倉里裝一件始祖鳥的薄棉服，再加一個佳能500D單反。

筆和CD、瑞士軍刀，錢包、充電寶、kindle、鑰匙鏈放進前面的分倉，中間再塞進去600毫升的膳魔師保溫杯。

這是這個小包的裝載極限，當然平時出門最好不要裝成這樣，拿取不方便，還會有點沉。

中間的水瓶倉就像synapse25一樣神奇，看著不大，完全淹沒600毫升的保溫杯。底部還留有出水孔，避免漏水積壓在包內。

前面的兩個分倉，一個有插筆的口袋，另一個口袋略大，可以放充電寶。都有TB家照片的O形環，方便掛載配件。主倉內部也有兩個O形環。

小包的主倉裡面，還帶有兩個小口袋。每個口袋的大小大概可以放進兩張CD，外加KINDLE。

郵差包沒撐起來看似很扁，事實上就像剛才實驗的，這個主倉裝一件薄棉服再加個單反相機都沒問題。放本子之類的東西更合適。

最後，co pilot背後有個有意思的設計，首先那是一個快取設計。沒有用魔術貼，拉鏈或者扣具封口，為了可以放的東西隨手可取，我平時喜歡在這裡放我的kindle，等電梯或者坐車的時候可以隨時看書。

在這裡用IPAD做實驗，大小正好淹沒IPAD。

注意，在這個快取插袋的中間，有一條隱藏的拉鏈。

拉鏈設計在中間的位置，是要保證東西可以落在插袋縫合結實的底部。又不影響它的功能——拉鏈拉開以後，co pilot可以掛在拉杆箱的拉杆上面，節省體力。

拿筆記本做個演示，請把它想象成拉杆。

最後贊一下co pilot的提手，相比synapse薄薄的布料，co pilot的提手具備一定厚度，趁手又結實。導致我特別喜歡拎著它。

假如非要找一條缺點的話，co pilot的大小正正好好可以放進一張A4紙，還要費點勁塞進去。假如是重要的不能折的文件，最好不要用co pilot來裝。套著檔案袋的東西，百分百塞不進去。它有一個大一號的版本叫pilot，容量13升，可以裝文件袋，更顯商務一些。

因為欠的太多，最近大部分的文章都會短平快地完成，減少煽情。

不過我還是得定位一下，Tom Bihn co-pilot就是那種僅憑材質做工就能征服我的郵差包，但偏偏又那麼實用。它外形正經，體面又內斂，任何工作場合都可以很合時宜地出場。它美好的就像一個愛不釋手的

，每天把各種小東西放進去拿出來變成了一種生活情趣。

co pilot還特別適合做旅遊時隨你出街的小包。它造型規整，可以塞進farpoint或者porter46等各類旅遊背包里，就像一個收納袋一樣使用，裝著電子設備和重要物品。坐飛機時拿出來，做為隨身小包，真是再好沒有了。這次從美國回來，co pilot裡面裝滿了奶瓶、尿布等小孩子的東西，還完成了媽咪包的任務。

是的，我最後把它賣了。賣後悔了....

以後我盡量少喝點酒。