汽車銷售新規7月1日起實施 傳統銷售何去何從

（央視財經《第一時間》）商務部頒布的最新《汽車銷售管理辦法》，昨天開始實施。打破品牌授權銷售單一體制之後，汽車超市等新的汽車銷售形式也許會應運而生，對消費者而言，哪裡方便、哪裡實惠、哪裡服務好就去哪裡。那麼銷售模式的轉變，是否對傳統的汽車4S店產生影響呢？

有業內人士認為，新規的實施，重新調整了廠家與經銷商的關係，供應商可以通過多種方式進行銷售，經銷商可以同時經營多個品牌產品，消費者可以從多種渠道購買汽車、享受服務。不過，對於消費者而言，價格、售後和服務質量都是考慮在哪買車的重點，一家4S點的工作人員告訴記者，對於一些汽車電商平台開始布局線下售車業務，新規對此也有很多嚴格的標準規定。

某4S店銷售人員：首先你要有維修的一些場次，你必須保證客戶的質量，維修的標準、要求等等，客戶給你提供的一些資料，你自己要自動保存三年以上，不得低於三年，設置了這些很多硬性的條件和要求，我相信現在還基本上做不到像4S店這麼完善、這麼標準。

對於汽車品類多樣化，讓消費者的選擇空間更大的汽車超市，消費者們也是看法不同。 消費者：我相信下一代年輕人可能會有所選擇，我們這一代人可能選擇很少。

消費者：汽車超市沒經過時間檢驗吧，你要它時間長了，如果口碑好的話，那肯定不失為一個選擇，那你現在的話，它只是試運行，那我就不知道它到底好不好。

（本文編輯：陳雨芫）