自動檔M檔怎樣掛？ 不要浪費了！

小顛收到一位車友的私信：「小顛，昨天開朋友的馬自達，發現有M檔位，這個檔位是怎麼用的呢？」小顛回復：其實M檔是模仿手動檔的，符號+是增檔，-是減檔。一般這種手自一體變速箱都支持行進中D檔切換M檔然後再手動加減檔。

自動檔M檔怎麼用？

關於M擋位的使用，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D」檔，然後向左推動檔桿，直到"M"亮起，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1個檔位，向後拉-為降1個檔位。

注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。

利用M擋減速

在上下坡的山道行駛，尤其是連續下坡轉彎，通常我們連續的踩剎車會導致剎車失靈。這時候把變速箱掛入M擋，手動將檔位退至低速擋，利用發動機和變速箱的運行阻力來減速，就不會出現剎車失靈的現象。

小顛有話講：M擋適合作為運動模式或者在下山的時候，上山、上坡的時候基本不用。