俞經民：MG名爵堅持走自己的「朝聖之路」

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繼MG名爵ZS之後，名爵GS互聯網版宣布正式上市，這意味著MG名爵在互聯網車型市場的部署再更進一步。新車型的上市對MG名爵有著怎樣的意義？將對細分市場帶來怎樣的影響？MG名爵為何會選擇《皮繩上的魂》這樣一部文藝片來為其渲染，它們有著怎樣的契合點？帶著這諸多疑問，中商汽車採訪了上汽乘用車公司副總經理俞經民。

互聯網是邁向智能化的必經之路，也是兵家必爭之地。誰先邁出這一步很關鍵，就好像信仰路上磕長頭，先往前，前面的風景越早看到、看得越清楚。因此，MG名爵的互聯網汽車不僅要往前走，還要走得更堅持、更極致。

從名爵ZS開始，MG名爵推出的所有車型都將提供互聯網版本。而從名爵ZS目前銷量來看，互聯網版本佔比很高，受到年輕人的歡迎。年輕一代是互聯網的原住民，對於互聯網的接受度非常高。此外，MG認為用戶的互動體驗很重要，不體驗是難以想象的。所以包括MG名爵的「開出趣」活動和星雲計劃等都是為了給用戶更好的體驗。

互聯網時代千人千面，因此互聯網系統也會不斷升級迭代。MG名爵有一支強有力的團隊，有能力對市場做出快速反應，進一步滿足年輕人需求。例如，年輕人對於分享的需求、組隊出遊的需求，未來的MG名爵互聯網汽車都會在這些方面加大投入。

如何獲知用戶需求？MG通過用戶對互聯網系統的體驗，可以尋找和挖掘用戶的需求。過去尋找需求很困難，但現在互聯網系統解決了這個問題，幫助MG通過客戶的實際體驗、使用行為去挖掘用戶的需求。因此，互聯網汽車對年輕用戶需求的把握是互動出來的，而不是臆想。需求通過互聯網大數據採集、甄別後，MG會逐個解決，最終打造個性化的、更為便捷的出行體驗。MG名爵希望互聯網汽車能充滿個性，並和用戶更好地結合，力圖將福利落實到每個人身上，形成有交互的汽車生活。MG是一個有信仰、有堅持的品牌。

名爵GS互聯網版的上市，將對細分市場產生很大的影響。對於「配價比」的理念會有顛覆性的衝擊。過去品牌汽車剛剛起步，困難不少，在某個階段有的企業不得不實行配價比策略，堆砌配置並用低價去吸引用戶。但MG名爵和榮威都沒有選擇這條看似平坦的道路，毅然選擇了「無人之境」。這和影片《岡仁波齊》裡面磕長頭的感覺比較像，前路艱辛，需確保高品質的同時價格還要有競爭力。

MG名爵秉承「性價比」信念堅持走自己的朝聖之路。因此，無論是去年「十項全能開出趣」活動，還是名爵GS越級性能、越級品質的保證，以及名爵GS互聯網版的上市，都是MG名爵「東西要好，價格要好」，對得起品牌、對得起用戶、對得起自身信仰的表現。

《岡仁波齊》和《皮繩上的魂》是姊妹篇，都在講信仰，正如MG名爵同樣是一個有信仰的品牌。時至今日，來自世界各地的車主每年仍會奔赴英國，和全球MGCC成員狂歡，為品牌信仰朝聖，這兩者是共通的。而MGCC之所以成為全球最大的單一品牌車主俱樂部，不止因為產品，還和情懷有關。其中，MG名爵傳承百年的賽道激情是幾代人對品牌價值的認同。

此外，名爵GS互聯網版更是一台用高性能和互聯網黑科技，滿足年輕人行在路上的全部願望和需求。藉助智能外設擁有「多一個角度看世界」的能力，是一台讓年輕人說走就走的車。名爵GS和《皮繩上的魂》一起，鼓勵年輕人用旅程跳脫日常，多一個角度看世界。

互聯網的價值很高，能量無疑是強大的。對MG名爵而言，互聯網不僅僅是做「加法」，更要做「乘法」，例如未來和新能源的結合。新能源本身的優勢不夠，具備高品質、超靜音、強動力也不夠，還必須要個性化、契合用戶需求、成為用戶的專屬出行伴侶，才是MG名爵的追求。

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