對於寶馬粉來說,應該都不會忘記在1989年法蘭克福車展中亮相的代號為E31的8系。
這款定位較6系更為高階的大型GT轎跑,儘管早已於1999年停產,並且所有車型全球一共銷售了僅3.1萬多輛。但絕美的身形至今仍讓許多車迷回味不已,其後繼車款的相關消息在流傳許多年之後,如今終於成真。
BMW先是於2013年Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會中發表了由Pininfarina操刀的Gran Lusso V12 Coupe概念作品,這被視為BMW試探再次進軍大型GT轎跑的風向標。
Gran Lusso V12 Coupe
隨後BMW在去年6月不僅重新註冊了「8 Series」的名字,並一口氣申請了包括825、830、835、845、850、M850及M8等車名,不僅涵蓋了相當廣的車型選擇,更首度在8 Series中出現掛上「M」字的名號——不用多說,這一定暗示著未來8 Series將會擁有與Mercedes-AMG S 63 Coupe一較高下的頂級性能車型。
根據了解全新8 Series將會與G11 7 Series同樣以CLAR后驅模組化平台(Cluster Architecture)為基礎進行開發,且由原廠賦予的G14/G15開發代號,也暗示著未來8 Series將會同時具備Coupe硬頂與Convertible敞篷兩種車身形式,或許未來還有可能推出Gran Coupe四門轎跑也說不定哦。
根據寶馬的規劃,這未來新一代8系將於2018年正式發布,新車的回歸也代表著寶馬將重新進軍頂級豪華跑車市場,而在該級別當中梅賽德斯-賓士S級Coupe將是其最大的競爭對手。