保時捷汽車圖片 將推新款保時捷Macan電動車型

因為石油資源的不斷消耗，發展新能源車型已經成為當今汽車行業的重要決定之一了。在這股大潮的衝擊下，一貫注重動力和操控性的保時捷，現在也開始向新能源車型進軍。在今年的日內瓦車展上，保時捷某高管表示：「為響應母公司大眾集團的號召，我們將考慮推出Macan的電動版車型，經典車型911也將會搭載混動系統。」

小編通過梳理相關資料發現，保時捷已計劃推出5款全新的新能源車型。除了插電混動版911和Cayman外，Boxster車型也將搭載一套插電混動的動力系統;此外，Macan和Misseon E還將一同推出純電動版本。

Mission E概念車採用和Panamera相同的四門四座設計，同屬於轎跑式車型。新車更加貼近918的設計風格，車身弧線完美地展現了空氣動力學特徵。全新造型的四點式LED頭燈，兩側還有「淚痕」樣式的頭通風口，與科幻電影中的未來汽車不謀而合。

新車的亮點不僅是誇張的外觀設計，搭載的兩台電動機也足以吸引人的眼球。兩台電動機分別安置在前後軸的位置上，形成了一個全時四驅的驅動系統，綜合可輸出441千瓦功率。

另外，新車的充電採用了保時捷全新的800V超級充電技術，在短短15分鐘就可以充電80%，可持續行駛400公里。在全部充滿電的情況下，可持續行駛500公里，百公里加速的時間僅為3.5秒。根據之前報道的消息來看，新車將在2019年正式上市。

關於Macan的純電動版車型，目前還沒有太多消息曝出。不過根據以往保時捷推出的車型規律來看，Macan純電動版有望採用普通汽油版車型設計風格。大尺寸的散熱口分佈在進氣格柵兩側，家族化的LED頭燈光源也將一併搭載。此外，新車最早也要等到2019年才會正式亮相，量產版車型正式上市時間不會早於2020年。

在此之前，保時捷多位高管在接受採訪的時候都說過，保時捷911將會推出插電混動版車型。不過，當前新車還有很多的技術方面的問題沒有解決，比如電池組的續航里程、整車質量、車身大小以及在速度上的追求。此外，保時捷Boxster以及Cayman車型都將推出插電混動版本，不過三款新車的發布時間最早也要等到三年之後。