一鏡闖江湖：小米70邁智能後視鏡玩轉黑科技

智能行車記錄我想大家早已有所耳聞，早已不足為奇，繼記錄儀后智能後視鏡來了，那麼智能後視鏡又有了那些玩法？能玩出什麼花樣？這麼來說，一款合格的智能後視鏡包括記錄、倒車、導航、電子狗、音樂、FM等等功能，可以說做到了一鏡出行，行車無憂，由於具備「智能」強大腦，所以此類產品面世以來在車品市場上比較吃香，用戶們都希望花最少的錢，買到功能最好最多的，如何花更少的錢來買到更好的智能後視鏡，這就是今天我們要聊的話題。

許多新司機都會被4S店裡妹子忽悠，最後才發現買得貴又不是自己心中所需，所以購買此類產品第一個要做的就是拒絕「妹子」，在這個魚龍混雜的市場，我們該選擇哪一款？俗話說得好，跟著老師傅找，彎路走得少，可跟風，但不盲目。最近在小米眾籌賺足眼球的70邁智能後視鏡就是我們選擇要跟隨的風，由小米生態鏈企業--板牙信息科技(上海)有限公司生產出品。

不得不說，不管是那個產品，只要跟小米掛鉤的產品，都會有個傳說「雷軍走到那，手中的屠夫大刀就回到那」，這句話是形容物廉價美的意思，70邁智能後視鏡也正式如此，它的出現給我們帶來了非常大的驚喜，一下就把智能後視鏡的價位拉到親民、親民、親民，重要的話要說三遍，應了我們的需求，花最少的錢，買到最合適的智能雲鏡。

小米70邁智能後視鏡設計上融入了大量流行曲線元素，相比之前我們見到的那些山寨貨，這次給足了滿滿的誠意，除了高值外，這次最主要的還是它的智能大腦，做到專業智能副駕，讓我們每一次出行都被安全呵護，外觀顏值上所屬百搭系，不管用在哪款汽車上，都能很好融為一體，彰顯氣質。

從眾籌現狀成績來看，70邁智能後視鏡非常受歡迎，值得肯定的是有很多用戶對它的認可，當然還是要依靠實力說話，我們先來看下配件方面，標配方面有主機1台、16GB高速TF儲存卡1張、3000M 移動4G SMI卡1張、雙U口點煙器1個、以及電源線1條，70邁智能後視鏡使用的是點煙器供電，所以有能力的小夥伴可以自己獨立完成安裝。

為了讓用戶們體驗更為廣闊視覺，70邁智能後視鏡搭載一塊1920 x 480像素8.88英寸大屏幕，令人驚喜的是的1670萬色，跟我們手機上的顯示效果大同小異，表面由7層光學鍍膜組成， 熄屏狀態下與原車後視鏡一致，不同的是擁有了更大的尺寸以及視野。

後置是一顆可任意調節F1.8大光圈攝像頭，該枚攝像頭搭載了OV1/2.9高性能感測器，支持高清1080P/30FPS，160°廣角、6G鏡片錄製，所以不管是在白天還是夜間都能夠錄製出清晰畫面，不錯過任何一個細節，覆蓋三車道完全沒問題，相關的成像效果稍後我們會為你展示。

考慮到智能後視鏡是屬於長期運行的器材，為了保准70邁智能後視鏡溫度核心散熱部分，為此，在背部方面布局了一個混合式散熱系統，採用的是航空鋁合材質，面積覆蓋內部晶元，內部方面則採用大量石墨烯材輔助是散熱，所以在夏天高溫環境下也無需擔憂散熱問題，接著目前將散熱方面最到最好的一款智能後視鏡。

每一次都做到用戶心裡去，為了防止突然斷電，所引起重啟的問題，在這裡70邁智能後視鏡還未用戶準備了一塊370mAh鋰電池，小容量避免安全隱患，也帶來足夠的輔助，休眠時間高達24小時，當我們下次啟動車輛的時候，快速從休眠狀態恢復至正常模式，這樣下來就減少了每次啟動都需要重開機的用處，秒啟動。

安裝方式則採用捆綁式設計，當用戶收到產品的時候，大幅減少繁瑣安裝時間，僅需將其與原車後視鏡捆綁上則可，活動卡夾可適配98％以上的車輛，使用橡膠圈固定后很穩定，所以走位的問題自如也不用擔心，為此還贈了2條橡膠圈以防不備之需。

頂部介面方面，分別是Micro USB數據口、AV/IN介面（倒車攝像頭為選配）、3.5mm音頻介面以及Type-C供電口，預留音頻介面可讓我們街上原車喇叭單元，如果你是一個聆聽發燒友，這個介面就是專門為你而留，而在AV口上則是為了對后錄有需求的用戶而定。

底部方面則是SIM卡槽和TF卡槽、開機鍵，之前我們就曾提到70邁智能後視鏡在標配中贈送移動4G卡，就是用於此，一步介入智能互聯網系統，方面我們隨時查看停車位置、微信接人以及記錄行車軌跡等。

此外，安裝需要注意事項，從標配中的車充頭和數據線，有兩處標紅的位置，在車充頭上其中一個U口標示著70邁專用介面，所以為了保准智能後視鏡穩定運行，切記勿將其搞混了。安裝方面屬於大眾化，相信每個人均可獨立完成，無需專業知識，從安裝到工作也就10來分鐘的事，相比要替換原車後視鏡的產品，活動卡夾式更為方便。

70邁智能後視鏡基於安卓定製的UI系統，設計上非常簡潔，開機之後如圖所見，顯示清晰，而且8.88英寸的屏幕也格外顯眼。來到界面，類似於我們手機上分屏設計，左邊位置為常用操作程序，右邊位置是地圖，自動識別白天、夜間環境，自動調節亮度。

為了方便講系統呈現給各位看官，我們先在室內進行展示，左側功能部分為語音喚醒、網易雲音樂、喜馬拉雅、藍牙鏈接以及通話功能，功能上雖然很簡約，但這些都是非常實用的亮點，我們先來看下語音交互方面。

70邁智能後視鏡是重頭戲，70邁智能後視鏡擁有人工交互的智能語音系統，我們可以通過「你好，小邁」喚醒語音，這個時候就可以隨心隨意操控各種功能了，如撥打電話、查天氣、導航、播放器歌曲等，連切歌、導航紛紛可實現，行車時僅需動口，大幅提高行車安全，智能語音交互系統識別率也頗高，得益硬體核心的支持，所以在流暢度方面也非常靠譜。

娛樂方面，除了可鏈接我們手機播放音樂之外，70邁智能後視鏡UI系統中還定製了網易雲音樂、喜馬拉雅兩大音頻軟體，想聽歌就聽歌，還可以通過喜馬拉雅軟體聆聽小品、相聲、脫口秀、新聞、電子書等等，全方位體驗擴展。

藍牙鏈接70邁智能後視鏡，開車也能打電話了，除了普通接聽之外，我們也可以和小邁進行交互，例如「小邁，撥打電話給XX聯繫人」，這個時候小邁已經為你撥打相關聯繫人了，也是非常實用的功能。

上面說到可以通過網路播放歌曲、播放手機歌曲，也可以通過FM發射，讓汽車原聲單元播放70邁智能後視鏡的歌曲，音質效果佳，我們要做的只需設置後視鏡上的FM頻率和車載收音機頻段一致則可，這個時候你會發現汽車喇叭的聲音就是來自於70邁上。

更多功能內可以在設置上深入了解，在這裡除了顯示方面的設置，還有音量、設備容量、4G sim卡流量等，整個UI系統簡潔易用，其實作為一個智能後視鏡本該如此，如果太多繁瑣的功能與操作，反而會帶來減分。

導航作為如今使用做多的車品之一，70邁智能後視鏡也沒有落下，在這搭載高德導航定製版，有個疑問，那麼是否每次導航都要用到流量？無需擔憂，與我們手機一致，均可以下載離線地圖、實時路況以及車機互聯、多方案備選，而且70邁在智能後視鏡內置高效陶瓷天線，室外搜星高達12顆以上，GPS搜星速度為1-2秒，定位精準。

整體來說70邁智能行車記錄儀的表現都是非常不錯，8.88大屏幕顯示，在線聽歌、超清行車錄像、ADAS高級駕駛輔助、拍照、導航、設置、撥打電話等操作，還有智能語音交互，讓我們體驗從所未有的智能，你想去哪裡、想聽什麼、想問什麼、想看什麼、想開什麼等等，均需開口「你好，小邁」，它都能滿足，完全解放雙手，這樣就能保證在行駛中更為安全。

當然你還可以下載70邁智能APP應用軟體，通過手機查看車輛位子、微信查詢、發送導航以及流量查詢、流量充值，非常貼心的應用，無線下載智能後視鏡中的照片、視頻到手機上。就連最後的行程記錄也同步於手機上了，不過，我個人比較喜歡微信接人這個功能，向好友發送請求，好友將位置發您，小邁直接為你導航，接人很方便。

旅途中記錄美好時光，或者發現身邊趣味的事均可拍攝下來，而且在緊急時刻也可以將事故現場第一時間記錄下來，日後作為有效證據，樣張是處於形式狀態即刻拍攝，分別在白天、雨天兩種環境下，所見是可以清晰記錄每個車牌號。

70邁智能後視鏡1080P/30FPS，160°廣角視頻片段截圖

70邁智能後視鏡白天環境錄製片段截圖

70邁智能後視鏡白天環境錄製片段截圖

70邁智能後視鏡雨天環境錄製片段截圖

清晰度方面我想就不用質疑了，得益高清攝像頭與160°廣角大力支持下，在記錄方面表現也相當出色，同樣在白天、雨天這兩種環境下，我們從記錄視頻片段中進行截圖，70邁智能後視鏡採用了6G鏡片，理論上來講它的成像會更真實，為了證明這個說法，樣張成像如上，由你來判斷，1080p高清錄製可清楚看到每個車牌號，而且在不同環境下均有不錯表現，就連旁邊路標、廣告也可清晰記錄。

小結：

70邁智能後視鏡同時肩負了各種車品使命，具備智能大腦以及智能語音交互功能，一鏡闖江湖足以，使用方面非常方便，是記錄儀也是導航儀、電子狗、播放器、倒車、雷達等等，完全可以把你車上其它產品卸下來了，尤其是車子定位和智能語音交互、微信接人這幾個功能，大幅增強了可玩性，通過這麼一個智能後視鏡就讓我們體驗這麼多功能，相信你也會愛上這種智能時代的科技。

還看不過癮？接下來我們再來瞧一瞧，今年上線的兩款知名雲鏡，分別是70邁智能後視鏡M1（售價1299元）和360智能雲鏡S900（售價1999元），都是主打互聯網智能後視鏡，對此小樹進行兩者的體驗，兩個產品有許許多多類似的功能，但也有很多不同之處，希望通過這篇文章，能夠給您在選購中帶來幫助。

360智能雲鏡S900這次在外形方面有了挺大變化，第一眼給人帶來的視覺是萌巧可愛，備受女性朋友喜愛，採用高光白鏡內置8英寸屏幕，50道工序打造而成，所以後視效果如原車後視鏡，效果極佳也是非常不錯。

70邁智能後視鏡M1在外觀上倒是採用經典設計風格，7層光學鍍膜組成， 熄屏狀態下與原車後視鏡一致，也具備很好視覺效果，屏幕為8.88英寸，做工保持精工細作，兩者出發點都非常明顯，主打大尺寸、智能核心，對智能後視鏡情有獨鐘的用戶來說，這兩款智能後視鏡都是不錯的選擇。

兩者除了出發點一致之外，在價格上也有一些波動，不過最為明顯的是在安裝方面，360智能雲鏡並不是採用捆綁式安裝，它的底座是車輛專用支架，簡單來說將原有後視鏡拆下，替換式方案，而取電方面則是通過保險盒子。70邁智能後視鏡安裝方面是採用捆綁式，產品到手后直接扣上原有後視鏡則可，取電方面則是由點煙器提供。

點評：

360智能雲鏡相對安裝、取電繁瑣一些，需要專業人士進行安裝；70邁智能後視鏡的安裝方式、取電相對來說比較簡單，可以獨立完成，兩者究竟哪一款好？這個得看不同人群的不同需求，有人喜歡保險盒的方式，也有人喜歡點煙器的便捷。

攝像頭方面，360智能雲鏡採用了1080p攝像頭、140°廣角，勝任三車道的覆蓋，而在70邁智能行車記錄儀上則是使用160° 1080p攝像頭，相比之下，70邁智能後視鏡多了20°廣角，同樣是1080P的解析度，車道覆蓋與記錄上很難抉擇個知乎所以，還是通過樣張來說話。

兩款產品在記錄上均有著不錯的表現，如樣張所示，360雲鏡與70邁後視鏡基於1080p解析度，所以在車牌號碼上都很清晰，不管是哪一款，都能夠清楚記錄。

系統方面，又是一個難以評價的關口，360智能雲鏡搭載了Car OS操作系統，70邁智能後視鏡搭載獨家UI系統，兩者均基於安卓定製，這麼來說吧，兩者偕同：智能語音交互、記錄、導航、記錄儀、雲音樂、電子狗等功能，如果非要給一評價的話，360智能雲鏡的系統屬於可玩性高，而70邁智能後視鏡是屬於實用幹將。

本想為這兩款智能後視鏡做一次橫批，但是在種種體驗下來，實在挑不出毛病，如果非要說有什麼不同的話，最大的就是，360的GPS模塊是裝在外面的，小邁的GPS模塊是內置機身內，這樣就不用單獨拉一個小黑盒子掛在外面，用我個人的話來講「蘿蔔青菜各有所愛，八仙過海各顯神通」，這裡就不作評價了，能走進你心裡的產品，就是最好的一款。