14架戰機「疊」成客機騙過防空雷達 穿越兩國炸毀這國核電站

巴比倫行動是1981年6月7日以色列空軍為了炸毀位於伊拉克首都巴格達附近圖瓦薩的奧斯拉克核反應堆而發起的軍事行動，也被稱為歌劇院行動，這次行動由於以色列方面行動前期準備充分，情報準確而成功炸毀了伊拉克核反應堆。在這次行動中以色列空軍16架戰機穿越約旦和沙烏地兩國邊境交界處領空，成功的躲過了這兩國的防空系統，在炸毀伊拉克核電站后全身而退，堪稱為教科書式軍事行動，此後一直被人們津津樂道。

描繪以色列F-16炸毀伊拉克核電站的畫，實際上當時F-16都換上了約旦空軍灰色塗裝。

眾所周知，由於歷史原因，以色列一直跟周圍的眾多阿拉伯國家處於對抗狀態，國土面積小的以色列一直處於全民皆兵的狀態，對於周邊阿拉伯國家軍事發展一直都非常敏感，尤其是對於核武器。伊拉克的核計劃最早可追溯到1956年，當時美國試圖幫助伊拉克啟動了一個「和平利用原子能」的計劃，但後來伊拉克國內局勢動蕩幾經政變，於是美國退出了該計劃。美國人走後蘇聯趁機向伊拉克伸出了橄欖枝，同意幫助伊拉克建設核反應堆，1962年蘇聯幫助伊拉克在巴格達東南 19 千米處的圖瓦薩建立了一座兩兆瓦功率的IRT-5000核反應堆。1968年，伊拉克簽署了《核不擴散條約》，但是不久后伊拉克就開始了一項秘密發展核武器的計劃。

建設中的奧斯拉克核反應堆

伊拉克核武計劃由伊拉克原子能委員會負責實施，受當時的伊拉克副總統薩達姆.海珊控制，核武計劃開始實施后，伊拉克想盡辦法讓其教育部部長打入國際原子能組織內部，了解其運作過程，設法讓自己核武計劃不被發現。而後伊拉克召回了大量在其他國家工作的核物理學家，其中包括天才核物理學家賈法爾，賈法爾回國后成了核武計劃的領導者，在他領導下伊拉克於1978 年開始了首次鈾濃縮工程。核武計劃開始后伊拉克一直試圖獲得一個能夠生產出造核武所需鈈的大型反應堆，但沒有國家肯賣，最終伊拉克以豐厚的條件說服法國向其出售使用高濃縮鈾的一座40兆瓦輕水式核反應堆和一座小型試驗性質反應堆，條件包括在未來10年以當時市場原油價格每年向法國提供7千萬桶原油，採購包括100架幻影F1戰機在內的數十億美金法國軍火，採購5萬輛雷諾和標緻汽車等等。

1975年9月薩達姆和法國簽署購買核反應堆協議

1975年，薩達姆和法國簽署了核反應堆購買協議，而資金大部分由沙烏地阿拉伯支付，新的核反應堆將和之前的IRT-5000反應堆建在一起。法國稱為伊拉克建設的核反應堆為「奧希拉克」，而伊拉克將兩個反應堆分別稱為塔穆茲-1 號和塔穆茲-2 號。在奧希拉克核反應堆開始建設后，薩達姆已經不再對發展核武的目的而掩飾，甚至直接稱伊拉克正在進行「阿拉伯世界獲得核武的第一次努力」。在確認伊拉克正在發展核武的消息后以色列和伊朗都深感不安，伊朗開始和以色列合作對伊拉克核設施進行偵查。以色列首先動用外交手段跟法國和美國談判希望用和平手段解決核危機，但因沒有足夠證據證明伊拉克會用核反應堆發展核武而失敗，之後以色列決定用軍事行動直接將奧希拉克核反應堆炸毀。

以色列F-15戰機

但是要炸毀伊拉克奧希拉克核反應堆談何容易，首先以色列和伊拉克國土並不接壤，兩國中間隔著約旦或沙烏地等國。1980年，兩伊戰爭爆發，看到機會的以色列為伊朗提供情報和彈藥，試圖讓伊朗空軍去炸掉伊拉克核反應，但是沒能成功，以色列眼看奧希拉克核反應堆工程進度迅速，於是還是準備自己動手。根據情報顯示，伊核反應堆將在1981年7月14日伊拉克國慶日啟用，由於擔心啟動之後的反應堆在轟炸下會散布嚴重污染環境的殘骸碎片，以色列總理梅納赫姆·貝京決定在它啟用前實施一次外科手術式空襲，摧毀核反應堆。

以色列的F-16最早是深灰色塗裝

在確定要對伊核反應堆空襲后，受領任務的以色列空軍面臨著一個大問題，那就是用何種戰機執行打擊任務，當時以色列空軍只有A-4、幼獅、F-4、F-15A這四種戰機，A-4和幼獅戰機因航程與航電的關係最先被淘汰，之後F-4又因為是雙座一旦被擊落損失太大而被排除，而F-15A戰機又是空優戰機，對地打擊能力很差。就在以色列空軍犯難的時候獲得了一份意外大禮，因為1979年伊朗發生政變后與美國關係急轉直下，在此之前伊朗向美國訂購了75架F-16A戰機，但是伊朗政變后買方沒了，而當時已經有8架進入最後組裝階段了，美國方面找到以色列詢問是否願意接收，正犯難的以色列如獲至寶，毫不猶豫的接受了。

參與行動的以軍戰機編隊示意圖

有了執行空襲任務的戰機只是解決了一個問題，隨之而來的是如何穿越以色列和伊拉克中間隔間的國家而不被雷達發現。據伊朗提供的情報顯示，伊拉克用阻塞氣球把圖瓦薩周邊空域包圍起來了，因此低空突襲是不行的，此外伊拉克在核反應堆周圍部署了大量防空導彈和高炮。經過長期的情報分析后，以色列決定派8架F-16A戰機負責投擲炸彈，6架F-15A負責掩護，穿越約旦和沙烏地兩國邊境沙漠地區密集編隊超低空飛行進入伊拉克，全程保持無線電靜默，在要接近目標之前爬升到一定高度準備投彈。在行動前，以色列在國內建設了一處模擬伊拉克核設施的建築供空軍進行模擬訓練。 行動時間原本計劃是1981年5月10日，但是任務在當天最後一分鐘被取消了，因為遭到了以色列反對派政治家的反對。

以軍戰機飛行路線

經過協商后反對派被說服，新的攻擊時間定於1981年6月7日，因為當天是星期天，法國工程師不會到核反應堆工作，攻擊就不會引起更多的麻煩。1981年6月7日下午4點，行動正式開始，8架F-16A分別掛著兩枚MK84炸彈和三具副油箱升空，6架F-15戰機掛載AIM-7F、AIM-9L導彈和ALQ-119電子對抗吊艙升空掩護，朝著2500公裡外的目標飛去。值得一提的是，參與行動的戰機都換上了約旦空軍深灰色塗裝和軍徽，而不是如今的沙漠迷彩塗裝，目的是預備在遭遇沙烏地空軍戰機升空查證時矇混過關，另外編隊以極限間距編隊飛行，這樣一來14架戰機編隊的雷達反射信號就會等同於一架大型客機。此外編隊中準備了兩名分別會說流利阿拉伯語和英語的飛行員，預備在被約旦和沙烏地空管雷達發現時假裝是民航客機。

被炸后一直沒能修復的奧斯拉克核反應堆

以色列空軍8架F-16A和6架F-15戰機是從佔領埃及的西奈半島埃其翁空軍基地升空，沿著沙烏地和約旦邊境線偏沙烏地一邊飛行，但是剛起飛后不久，在通過紅海上空時就被搭乘遊艇度假的約旦國王海珊發現並且通報了約旦的防空單位，但神奇的是之後飛行編隊居然沒遭到任何阻攔，14架低空飛行的以軍戰機甚至都懶得採用密集隊形而散開了。18時10分機群進入了伊拉克領空，編隊中的F-15雷達和電子干擾吊艙開機，準備防範周圍伊拉克空軍基地可能升空的戰機，在此之前機群將許多油料耗盡的副油箱丟在了沙烏地。在距圖瓦薩只有6公里的時候，以色列戰機編隊爬升到了3000米的高度，經過短暫的目視搜索后，他們看到核反應堆的大穹頂，並且驚奇地發現伊拉克防空系統沒有被激活，也沒有什麼阻塞氣球。

參加過空襲伊拉克核反應堆的F-16A，不久前剛退役。

18時30分，機群開始轟炸核反應堆，在投下的16枚炸彈中，有12枚直接命中目標，短短几分鐘內核反應堆就被成功摧毀了。由於空襲過於突然，核反應堆周圍的伊拉克防空部隊都蒙了，緩過神后才用高炮還擊，但始終沒有發射防空導彈，而此時投完彈的以色列戰機身輕如燕，迅速爬升揚長而去。完成任務后，毫髮無損的14架以色列戰機原路返航，仍然沒遭到任何攔截，而不想惹事的約旦乾脆還把兩架在邊境巡邏的幻影戰機召回了，最終，14架戰機安全降落在特拉維夫附近的帕爾馬契基地。

參加過空襲伊拉克核反應堆的F-16A，也已經退役。

而後來約旦國王海珊告訴以色列總理拉賓，當時他看到以色列戰機編隊時就打了電話通知約旦空軍司令，要他趕快告訴伊拉克方面：以色列飛機正在去偷襲圖瓦薩的路上，至於伊拉克為什麼沒接到通知是因為當天是星期天，負責圖瓦薩防務的伊拉克軍官下午也去巴格達度周末了。之後伊拉克西部防空區司令、伊拉克空軍防空司令法克里.海珊.賈貝爾上校等多名軍官都因失職而被處決，另有 23 名伊拉克空軍軍官和飛行員被送進監獄。

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