誰才是一哥？ 寶馬1系三廂對比奧迪A3

豪車價格近兩年越來越低，路上能見度也越來越高，隨著兩年前奧迪A3國產上市，把奧迪三廂轎車的價格拉低至18萬元，憑藉如此低價，國產A3很快就佔據了入門豪車市場的頭把交椅。而寶馬也看上了這一市場，前不久推出了特供的國產三廂版1系，起步價在20.48萬元，擺明了是要去搶奧迪A3這入門豪車一哥的位置。誰才是未來的一哥?光說不練假把式，我們把它們擺一塊兒好好比比。

● 外觀對比：寶馬1系圓潤渾厚/奧迪A3稜角分明

小結：從外觀上來看，兩車最大的區別在於設計風格的不同，寶馬1系多用圓潤飽滿的線條，勾勒出豐富的肌肉感;奧迪A3則是較多採用平直線條，營造出稜角分明的金屬質感。好在三廂造型都足夠協調，不是簡單地在兩廂版上加個尾箱，設計還是非常成熟的。

● 內飾對比：寶馬1系沿用X1設計/奧迪A3科技感濃重

小結：從配置上來看，奧迪A3和寶馬1系的配置水平相近，各自都有一些特色配置，整體配置水平並不會因為是入門級車型而太多寒酸，如人機交互系統、全景天窗這樣的配置均有配備。但從配置上我們也可以看出，奧迪A3在優惠后相比寶馬1系的價差在3萬元以上，配置上兩車並沒有拉開距離，所以從性價比的角度來看，奧迪A3還是有優勢得多。

● 空間對比：乘坐空間表現相仿 儲物格設置豐富

小結：空間表現上，兩車之間的差距不明顯，模特體驗兩車後排座位，空間表現尚可，但並不算寬裕，應付日常三口之家的出行代步沒有問題，如果是五口之家的唯一一台車，則難免顯得有些力不從心了。

兩台車都有兩個排量的發動機可選，從參數上看，寶馬的1.5T發動機和奧迪的1.4T數據相近，2.0T發動機的動力優勢就比較明顯了，但相信大多數車主選擇的會是1.5T車型。這台三缸發動機滿足日常使用動力還是足夠的，但是以目前A3優惠后的價格來看，寶馬1系1.5T的價位，已經可以買到A3的1.8T車型了。

總結：從以上對比可以看出，寶馬1系三廂和奧迪A3三廂無論是在設計、空間上表現都相近，配置上也是各有所長，在指導價相同的情況下沒有什麼太大的配置檔次差別，但考慮到奧迪A3目前市場上動輒3萬元的優惠幅度，還未出現現金優惠的寶馬1系在性價比上就要低一些了。因此這裡給出的購買建議是，如果喜歡寶馬的操控和設計，不妨等上半年再買，以目前的市場環境來看，寶馬1系在下半年勢必出現幅度不小的優惠。