地表最強買菜車——RS6

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在RS6剛剛推出的時候，許多人給它的描述是像R36一樣「扮豬吃老虎」，有著低調的外觀但隨隨便便可以與超跑一決高下。但在我看來，RS6並不低調，20寸的輪圈加上高調的排氣聲浪，Bigger並不比超跑低，只是調性不同而已。高達150多萬的售價更讓他與低調背道而馳。有著超跑的性能， 旅行車的空間，可以走遍天下所有菜市場，於是它又有了一個新的稱呼「地表最強買菜車」，下圖就是對這個稱呼最好的解釋。

本期《曉談經典車》就來為大家講述這個以旅行車為發展主線的小眾性能車系——奧迪RS6，從奧迪RS系命名方式上來說，「RS」是德語RennSport的縮寫，譯為「賽車運動」，RS系車型由奧迪全資子公司quattro公司負責，採用了奧迪公司最先進的技術，RS系列定位高於S系和S-Line系，代表了奧迪家族中的頂級運動型性能車。

第一代RS6（C5）：2002-2004

第一代奧迪RS 6是出自大眾集團C5平台（1997-2004年）的頂級車型，最先問世的是5門旅行車，緊接著又推出了4門三廂車。第二代RS6的懸架結構了與同代A6/S6相同，為前四連桿式獨立懸架+后雙叉臂式獨立懸架結構，但懸架高度降低了20mm，回彈阻尼增加了30%，壓縮阻尼增加了40%。該車標配了quattro全時四驅系統，轉向系統採用齒輪齒條轉向機構配合servotronic伺服式可變助力轉向系統。第二代RS6配備了博世5.7版本ESP，還在奧迪品牌中首次採用了DRC動態駕駛控制系統。

上圖為第一代RS6 Sedan，也就是轎車版，外觀方面與首次國產的奧迪A6差別不大，只是在輪圈、尾翼及排氣方面做了升級。

作為一款性能車款，它的心臟才是最有亮點的，第一代RS的動力系統搭載了由quattro公司與英國考斯沃斯科技（如今被稱為馬勒動力）聯合開發和製造的4.2L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到450馬力/5700-6400rpm，峰值扭矩為560牛·米/1950-5600rpm。傳動系統匹配ZF的5速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為4.9秒，最高車速為250km/h，十五年前的這種動力水平可不是一般車能夠企及的，但奧迪並不滿足於此，在2004年推出了RS6 Plus版，但只是針對歐洲市場並只提供旅行版。

第一代奧迪RS6 Plus只在歐洲市場推出，並且限量999台。RS 6 Plus通過對ECU和散熱系統的升級，其搭載的4.2L V8雙渦輪增壓發動機的最大功率提升至476馬力，峰值扭矩達到了580牛·米，匹配ZF的5速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為4.4秒，最高車速可達280km/h，稱之猛獸不為過。

第二代RS6（C6）：2008-2010

第一代RS 6於2004年10月停產，而基於大眾集團C6平台（2004-2011年）打造的第二代RS 6，則是在2007年法蘭克福車展上首次與公眾見面的。與上一代一樣，RS 6（C6）同樣擁有5門旅行車和4門三廂車兩種車身結構。除了在歐洲地區銷售以外，RS 6還從2009年開始被出口到海外市場，但並不包括北美市場，究其原因主要是旅行車在美國消費者當中不大受歡迎。

第二代RS 6採用了與普通A6/S6相同的前四連桿式獨立懸架+后梯形連桿式獨立懸架結構，並且標配了quattro全時四驅系統及DRC動態駕駛控制系統。博世8.0版本ESP可根據駕駛者需求，實現三種模式的切換：開啟ESP、僅關閉牽引力控制和電子差速鎖、禁用ESP。

動力方面，第二代RS 6搭載了奧迪5.0L V10雙渦輪增壓直噴全鋁發動機，最大功率580馬力/6250-6700rpm，峰值扭矩650牛·米/1500-6250rpm，傳動系統匹配ZF的6速手自一體變速箱。性能表現上，第二代RS 6旅行版的0-100km/h加速時間為4.6秒（轎車版為4.5秒），最高車速為250km/h。

『第二代RS6轎車版與同代A6/S6外觀差別仍舊很小』

第三代RS6（C7）：2013-至今

2013年日內瓦車展，奧迪發布了基於大眾集團C7平台打造的第三代RS 6 。與前兩代不同，第三代RS 6不再提供4門三廂車，而只有5門旅行車這一種車身結構，新車於2013年5月正式問世，2016年7月，第三代RS6的中期改款車型在上市，售價159.8萬。

動力方面，第三代RS 6搭載了4.0LV8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到560馬力/5700-6600rpm，峰值扭矩為700牛·米/1750-5500rpm。與發動機匹配的是ZF 8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為3.9秒，最高車速為250km/h。

第三代RS 6的底盤採用前五連桿式獨立懸架+后梯形連桿式獨立懸架，並標配了quattro四驅系統及自適應空氣懸架。

2015年10月，奧迪又發布了第三代RS6 Performance高性能版，重新調校過後的4.0 TFSI發動機輸出功率高達605馬力，最大扭矩可達750牛·米，僅需要3.7秒便完成0到100公里每小時的加速，選配Dynamic動態套件后，最高車速可由250km/h進一步提升至280km/h。

雖然前兩代奧迪RS 6未從官方渠道引入過市場，但其強大的性能表現已在眾多車迷心中留下深刻的印象。現在RS6終於來到了車迷的身邊，但近160萬的價格，註定它只能是屬於小眾人不差錢的大玩具。

提醒一句，路上不要隨便挑釁它，搞不好的話分分鐘教你重新做人。

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