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玉柴股份產銷發動機12.5萬台 銷量增長三成

卡車重機6K發動機銷量同比增長157%;

重型公路卡車市場份額提升7.4%;

公路輕卡4FA發動機銷量翻番;

混合動力客車發動機保持領先;

海外市場屢獲大單,銷量同比增長60%;

……

不用再說了,就一個字——火!

以上這些數據,是玉柴股份交出的一季度成績單。1~3月,玉柴股份產銷發動機共計12.5萬台,比去年同期增長35%。對比商用車一季度銷量同比增長22.85%,玉柴的增幅高於行業。

目前,玉柴已經建設4大產品研發基地,累計投入研發資金超10億元,每年研發項目達100多項。從國一到國五發動機,玉柴均領先行業3~5年投放市場。2014年玉柴銷售的發動機總量是1994年的7.5 倍,但微粒排放總量卻沒有增加。

2011年6月,玉柴在行業內率先研製出歐VI標準車用柴油機引起關注。

2017年1月,玉柴又率先發布了4款高端國六發動機產品。玉柴國六發動機的產品規劃分為輕、中、重三大平台、6大系列的11款機型,功率覆蓋100~700馬力。

玉柴專註產品與技術創新,「柴油機低雜訊設計關鍵技術及應用」等3個項目先後榮獲國家科技進步獎二等獎,並連續11年位居廣西企業專利申請量第一。

充足、領先的彈藥,玉柴贏得了用戶青睞!

除了保證產品領先外,銷量的增長,也離不開對市場的準確預判。

受國內外宏觀經濟環境影響,商用車、工程機械等市場總體需求下行壓力依然存在,新形勢下,玉柴及時調整營銷戰略,向公路卡車、新能源客車、農業裝備、專用車、船電動力等市場進行戰略結構轉型。

面對細分市場需求變化,玉柴提前做了預判,將市場突破口定為五大方面:6×4牽引車、物流用車、工程類卡車和相關工程機械、上半年提前消費國五重型柴油機、新能源和混合動力。

找准目標,逐個擊破,玉柴贏得了市場先機!

面對一季度暴漲的訂單,玉柴在產品供應上沒有「掉鏈子」。

對於採購配件上的難題,玉柴派出業務骨幹深入零部件廠商的生產一線,採取前移對接、幫扶供應商等措施解決零部件供給問題。

面對逐月攀升的訂單,全體玉柴建設者全身心投入,按時、保質完成每一位客戶的訂單。

保證訂單按時產出,玉柴贏得了市場份額!

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