北汽高端基地二期竣工，首款新車型EU300下線

繼不久前與戴姆勒簽署新能源合作框架協議后，北汽於7月15日在北京順義舉行了高端基地二期竣工暨15萬新能源汽車產能達成儀式。同時，二期工程全新生產線的首款產品北汽新能源EU300也正式下線。

汽車工業協會常務副會長董揚、順義區區委書記王剛、順義區委副書記、區長高朋、北汽集團董事長徐和誼、北汽集團總經理張夕勇、北京汽車總裁陳宏良，以及北汽新能源公司、北京汽車北京分公司等領導出席了儀式活動。北汽集團董事長徐和誼在講話中表示，北汽正處於戰略轉型的關鍵時期，智能製造平台的擴大對於北汽集團深化結構調整、加速戰略轉型具有重要意義。

據了解，北汽高端基地二期項目將實現產能、綠色環保及智能三大方面升級。其中在產能方面，將增加15萬輛新能源車產能，實現總計30萬輛整車產能，同時新增和優化智能生產設備，滿足8種車型生產，為新車型投入做好全面準備。

作為全新生產線的首款產品，剛剛下線的北汽新能源EU300，是全球首款「充換兼容」的換電車型，能夠有效解決電動車充電時間過長的使用痛點，同時還具有能耗低、運行效率高等特點。在擁有綜合工況300km續駛里程的基礎上，EU300兼具充換電功能，完成換電作業時間僅需3分鐘。

近年來，新能源汽車市場發展向好，據「十三五」規劃，至2020年，新能源車累計產銷量將達到500萬輛。北汽新能源汽車作為北汽集團重要戰略板塊，在細分市場中也佔據了領先地位。日前，北汽新能源公布了最新銷量數據，6月實現新能源汽車銷售5147輛，同比增長25.5%；今年1-6月，累計銷量達到30,154輛，同比增長99%。

今年1-4月，北汽新能源夯實產品陣容，其集中投放了EC、EX以及EH三個全新車系。上半年，北汽新能源EC、EX以及EH三大車系共售出21,619輛，佔比超過企業整體銷量的71.7%。 而下半年，北汽新能源同樣在新車投放上「大招」不斷。6月26日，北汽新能源EU400正式上市，補貼后售價為15.89萬元。該車綜合工況續航里程超過360km，在60km/h等速行駛工況下最大續航里程可達460km。無疑，將進一步提升產品的整體競爭力，為下半年繼續發力車市打下了紮實的基礎。

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