【鮮度】DARPA 2018財年航天預算分析

本文轉載自： 國防科技要聞 作者：程紹馳

DARPA在其官網公布了2018財年預算申請文件。文件顯示，DARPA 2018財年航天預算相比2017財年大幅增加，但項目數量卻在減少。預算文件不僅公布了DARPA當前的航天技術發展重點，而且能夠反映出DARPA航天技術發展策略。

2018財年，DARPA為航天預算申請2.47億美元，約佔DARPA年度預算的7.8%，較2017財年增加40%，而2017財年的航天相關預算較2016財年增加38.3%，這表明DARPA近年來在航天技術創新研發方面的預算保持著高速增加的態勢。預算文件顯示，DARPA在2018財年間共投資發展6個航天項目，其中進入空間領域為「試驗性空天飛機」（XS-1）項目，利用空間領域有「雷達網」（Radar Net）和「大型天線在軌製造」（Large In-Situ Manufactured Apertures）兩個項目，控制空間領域包括「標記」（Hallmark）、「地球同步軌道衛星機器人服務」（RSGS）和「藍格」（Blue Check）三個項目。此外，「太空監視望遠鏡」（SST）、「機載發射輔助太空進入」（ALASA）、「太空疆域感知」（SDA）和「鳳凰」（Phoenix）等四個項目雖然在2018財年未獲得經費，但將利用原有經費繼續開展研究。

從6個航天項目的預算分配看，目前投入最多的三個航天項目分別為：

「地球同步軌道衛星機器人服務」（RSGS），2018財年申請預算7925萬美元，約佔航天預算的32%。該項目尋求發展可對地球同步軌道衛星進行在軌檢測與維修的機器人技術，其開發的機器人服務飛行器（RSV）能攜帶多種有效載荷，包括能使用多種工具的機械臂、高解析度成像感測器等，能夠安全、可靠且高效地執行操作，靈活地適用於各種在軌任務和條件，包括：高精度檢查；修正導致任務結束的機械故障，如太陽能電池陣列和天線部署故障；協助重新定位與其他軌道機動操作；安裝附加有效載荷，升級現有航天器等。項目計劃2018財年完成硬體建造，從而為後續軟體研發與測試奠定基礎。

「試驗性空天飛機」（XS-1），2018財年申請預算6000萬美元，約佔航天預算的24.2%。該項目研發垂直發射的兩級運載器，10天內可飛行10次，每次可將1300-2200千克的有效載荷送入低地軌道，且每次飛行花費低於500萬美元，第一級為帶翼助推器，可將一次性上面級投放至亞軌道，然後返回並水平著陸。項目計劃2019年完成研發和地面測試，2020年開展12至15次飛行試驗。

「雷達網」（Radar Net），2018財年申請預算5900萬美元，約佔航天預算的23.8%。該項目著重研究輕質空間可展開天線結構技術，實現無線電通信和遙感載荷的小型化、低功率化和大帶寬化，從而降低衛星發射體積和發射成本。項目計劃2018年完成演示系統的關鍵設計評審。

國防科技信息中心 程紹馳

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