表哥買了這款省油王，說比哈弗H6實惠多了

表哥是一個堅定的國產品牌支持者，從他買的車可以看出來，第一款買了最早的哈弗H6，開了沒幾年，不慎泡水了，前段時間又換了一輛車，我一看還以為是途觀，走近一看原來是東風風神AX7，表哥說這款車比以前的H6省油太多了，家用真的不錯。

表哥之前的H6，就算在不堵車的情況下，平均百公里油耗也要9個油，現在這款車百公里才7.6個油，SUV能有這麼低的油耗，實屬不易。同時它的郵箱也很大，加滿一箱油，可以跑800多公里。

全新的AX7是東風風神旗下的首款SUV，市場定位為緊湊級，並採用了東風風神最新的外觀設計。其中三橫條式鍍鉻的前進氣格柵與大燈組相連成一體式的造型，並均採用了更動感的熏黑處理。前大燈組的造型也非常個性，內部還使用了透鏡大燈，底部外圍的LED日間行車燈也增加了不少時尚感。

尺寸方面，也是東風風神AX7的一大看點，長寬高分別達到4690/1850/1727mm，軸距則為2712mm，超長的軸距與吉利博越或者哈弗H6相比空間使用要更為優秀。

內飾方面，東風風神AX7採用了全黑色的內飾設計，同時在方向盤、中控台、空調出風口和手套箱的細節出進行了大面積的鍍鉻裝飾。其中運動式的方向盤集成了大部分實用的調節功能，中控台的大尺寸液晶顯示屏是亮點。另外，根據東風風神的高層表示，該車除了配備較高的常規科技配置外，還會引入智能化的車網互聯和語音控制系統。

中控台上搭載的這個9英寸的可觸液晶屏更是加入了車聯智能互聯繫統，可以進行自動泊車、車輛關懷、語音識別、手機app安裝等多項功能使用。

配置方面，則標配了一鍵啟動、無鑰匙進入、ESP車身穩定、定速巡航、全景天窗、電動座椅等前沿裝備，性價比十分良心。

動力方面，預計東風風神AX7將會搭載2.0L自然吸氣發動機，並與5速手動和6速手自一體式變速器相匹配。其中該發動機能提供最大143Ps（105kW）的動力輸出，以及189Nm的最大峰值扭矩。另外，新車還將會配備前麥弗遜后多連桿式的獨立懸挂系統。

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