目前社會上對於「雄安新區」有些不看好的意見,甚至很多指責和批評,個人有所不解。眼見為實,不能總停留在想象的疑慮和無謂的爭吵中。先看看北京副中心,計劃以後再去看看雄安新區。
去年9月30日,連接通州與北京城區的廣渠路二期正式通車,這條12公里長的城市快速路最高設計時速80公里,開車從通州到達國貿僅需20分鐘。
一路上議論著通州的房價:被喊了多年「睡城」——其實與當年的「鬼城」一樣都是最佳購房時機,近年隨著人口流入、政策變化和基礎設施的不斷改善,通州區目前已明確進入強勢崛起期。雖然房地產市場早因「副中心」而嚴格限購,但持續升值絲毫不遜於北京其它地區。據說有在售新盤7萬5千多了,至於周邊好一點的都在6萬以上,老城區還有5萬以下的…….偏遠些的也有4萬以下的?
想起二十年前通州北關富河大街的第一批房子,剛上市也才兩千多一平,真的是二十年三十倍!於是,又想起那句《大染坊》片尾曲的歌詞「早知道這命運由天註定,我是否還要走萬水千山?」是啊,這些年若有N房在手,夫復何求?!
從「月亮河」向南拐就進入通州新城,暗自感嘆這開發商早年的眼界何等超前,多少大好機會又是那麼容易地就從我們眼前飄過……關鍵還是信心的問題吧?
過京杭大運河的運通橋再往前,穿過東六環的楊坨橋,就到了通州區潞城鎮郝家府——北京副中心的核心地帶,未來北京市行政辦公區所在地。
眼前是一片熱鬧的大工地,兩邊臨街的幾個主體建築已經成型或封頂,幾十架高聳的塔吊在空中繁忙作業,路上各種施工車輛來往穿梭,忙碌的工人們來來往往,工程牆上到處是醒目而時髦的紅色標語,大致是:堅持世界眼光、國際標準、特色、高點定位,以創造歷史、追求藝術的精神規劃設計建設副中心…….
多給幾張照片,質量不很好,看看標語也給力吧
再往前,大約在辦公街區的中間位置看到了幾乎貫通北京東西幹線的6號線捷運「郝家府站」。這裡是北京物資學院站后的第三站(距離約10公里多),再往東就是6號線的最後兩站:東夏園和潞城鎮站。看來這裡的交通已經不成問題。根據規劃:「未來通州新城最少將建設8條軌道交通,密度將超過中心城區,實現軌道交通與各類交通方式的換乘距離在500米內,到2020年綠色出行比例達到80%。」
美中不足的是,副中心核心區大量高壓線縱橫交錯,一排排大鐵塔有礙觀瞻也不利於健康和安全,預計後期必然會被遷移,又是一筆不小的開支啊!
一邊參觀一邊思考,似乎不著邊際,大家湊合看:
一、實幹、效率與奇迹
北京城市副中心規劃面積155平方公里,要知道,光十幾個村子的居民拆遷和兩千多家企業的整體搬遷,協調和建設任務就是何等的複雜和繁重!
除了眼前的行政辦公區工程外,其他區域和後期項目也在如期推進。單就大家最關心的核心區進度來看,2017年年底北京市四套班子和一些主要委辦局的按時入駐,預計已經不是什麼大問題了。這就是效率,通州的效率、北京的效率、的效率!
這裡的繁忙,令人肅然起敬;身處大工地,才能切實體會「實幹興邦」絕非一句空話;實際上,實幹精神是奇迹的靈魂,已經讓很多地方的很多人提前實現了「夢」……..沒有實現的,或許要找找自身的原因了,比如問一句:這些年,我真的是在實幹嗎?自己的認知和付出對得起這個不平凡的年代嗎?
這些年物質財富極大豐富,其實都是體力和智力勞動者辛勤勞動和奮鬥打拚的共同成果。在國家經濟超常規發展階段,貨幣的發行和持續寬鬆應該是不可或缺的重要支持,雖然後期有些放縱的味道和路徑依賴,但沒有充裕貨幣支持的快速發展是萬萬不可能的。只要貨幣的投入都最終體現為建設成果和物質積累,總體的貨幣寬鬆政策就是功不可沒的。
至於這些年市場有一些投機色彩,也是難免的,一部分聰明人利用了銀行系統的冗餘貨幣,實現了資產佔有和增值,這是發展階段的必然,也是經濟可持續發展的必經之路。當然,資產的定價不能在特定階段過快上漲,否則就會損害實體經濟的進一步發展。以經濟發展模式的內在要求來看待問題,就不難理解之前的樓市暴漲和當下的樓市調控。
金融人看到是波動,甚至經常是危機,期間享受或承擔了資產價格的起起落落。但不管價格的高低輪迴,資產始終會在那裡,不多也不少,是真正的國民財富。實體經濟這一塊,還是會按部就班地前行,創造價值的行為不能停頓。這才是彌足珍貴的經濟局面,是未來可持續發展的關鍵和成功避開中等收入陷阱的根本所在。
未來貨幣政策會增強主動約束,但即將展開的收縮力度估計也不會過大,大家沒必要過分擔憂和恐慌。對金融投機的懲戒是必須的,然而會適可而止。未來發展仍是主基調、硬任務,沒有發展建設就沒有進一步的繁榮和幸福。
新區建設是一種政策創新和大膽嘗試,是都市化發展到一定階段的必然突圍,是民間投資乏力後區域增長極和創新增長極的及時承接,有利於把北京打造成與未來的世界影響力相適應的國際大都市,短期有助於避免經濟硬著陸和出現市場斷檔,遠期則有利於城市化的合理布局和深度推進。實踐出真知,相信此類建設本身會促進更多的政策優化和科技創新,是造福於人民和後世,值得全面肯定的經濟發展決策。即便有些曲折和代價,都是值得的。
三、安居樂業、繼續奮鬥,繼續看好經濟長遠前景
是啊,「北京副中心」就這麼拔地而起於大北京東部的潮白河與大運河中間,又是一片期待已久的風水寶地!實際上,通州全域有13條河流,300多條溝渠,隨著規劃的到位和治理的加快,未來的自然景觀也很值得期待。
登上離核心區不遠的「大運河森林公園」觀景台,在這春色滿園的季節環視四周,蜿蜒的運河波光粼粼,兩岸花木繁盛,河上間有小船穿行,一時竟恍若置身於江南水鄉。
這免費開放的大運河森林公園,建於七年前,長約七公里的兩岸公園裡,當地百姓在安靜地遊園(不少人帶著寵物入園)。最美不過四月天,幾裡外的運河廣場,這幾年也經常過去休閑,現在估計也是遊人如織吧。公園門口的停車場和道路兩邊,停滿了成千上萬輛的家庭轎車。據園內旅遊車司機介紹,節日期間這裡每天的客流量約七八萬人。陽光和煦,花紅柳綠,乾淨的郊野空氣里,不時傳來老人與孩子們的歡聲笑語,端端的一個盛世祥和氣氛。這難道不是我們自古所追求的「安居樂業」嗎?
這樣的景象,這樣的新區,這樣的發展奇迹,這樣的生活場景,在一定還有很多很多吧!放眼全世界,究竟能有多少國家能有如此的盛世景況、巨大活力和無窮潛力呢?
今年去過了武漢和鄂州、去過山東龍口,也一直在關注周邊的三四線城市,每到一地都感慨於本地的勤勞智慧和發展變化,深切感覺到幾乎每一個三四線城市都隱藏著巨大的起飛能量。國內基礎設施、公共服務和生態環境等領域的重大工程建設,經常讓我想到所謂的「移民」問題。
再次覺得,國內經濟發展成果正在以各種各樣的方式惠及大眾民生,城鄉居民的生活正變得越來越好。大都市壓抑就去郊區去鄉村嘛,對於不是非去國外不可的普通人,真是沒有必要羨慕和折騰。我們國家的大的繁榮周期仍處方興未艾階段,曾經巨大的東西方差距也正在變得越來越小,而且深信不久後會實現全面反超。真的不明白,為什麼還要離開自己的國土?去到別人的國家真的就會幸福嗎?
四、偏執地看衰體制會誤人害己
北京副中心一行,很自然地感到類似希望和信心的東西在內心升騰,同時沉悶已久的想象力開始豐富起來…….夢已經實現,夢又似乎又剛剛開始!
不同於那些埋頭苦幹的有為者,很多人一直糾結與彷徨,不知不覺地,被這個生氣勃發的偉大時代所拋棄…
相對於看準就乾的雷厲風行和富有擔當的義無反顧,那些曾經的不完美、那些被誇大了的不盡人意和一些人的患得患失、牢騷滿腹,又算得了什麼呢?從此…….還要不要被那些遙不可及的不確定性而干擾呢?
總結經濟的特殊模式和驚世奇迹,看看高層的運籌帷幄和建設者的辛勞付出,再想想這些年來遍布國內外卻毫無現實依據的看空做空言論,真的覺得後者是在浪費感情、浪費生命。龐大的市場、諾大的國家與社會,有些不盡如人意的地方是在所難免的,但不能忽視主流而以偏概全。
市場是有波動的,經濟是有周期的,不是不可以看空做空,但不能將所有的問題都歸於體制,這個體制有它的優越性和不可超越性,牢騷無用,更不應該習慣性地「端起碗來吃肉、放下筷子罵娘」。
據觀察,社會上確實有一批人,始終偏執地消極悲觀而忽略蒸蒸日上的生活現實,正恨不得把無端憂慮變成聳人聽聞的惡毒詛咒。這就不全面不客觀了,不但耽誤自己,也禍害了大眾心態和社會秩序。不客氣滴說,他們活該鬱悶、活該被時代潮流所淘汰。
今天說的也許有些過火,但走過看過,才知道確實有那麼些無為而偏激的,專門尋找生活的死角,故意避開陽光地帶,他們實在需要及時補充些正能量,走出封閉的小空間,以辨證和發展的眼光來看待活生生的現實世界,以更積極進取的實幹精神建設個人生活。
更遠的未來誰知道呢?但願我們的國家會始終堅守這樣的信條:「人民對美好生活的嚮往就是我們的奮鬥目標!」選擇樂觀就是選擇幸福,一個更先進更完備的發展藍圖已經制定,只有相信政府、相信規律、相信時間!
回來時沿著新華大街、新華南大街、通朝大街從東向西,感覺整個通州的發展變化和未來潛力一樣大。就是這麼快,通州在巨變,北京要東移!隨著人口聚集和區域地位的不斷提升,未來的服務業應是最有發展空間的產業吧。
風物長宜放眼量。最後,摘一段「佛學課程」博主的話給大家:「我們常常為錯過一些東西而感到惋惜,但其實,人生的玄妙,常常超出你的預料,無論什麼時候,你都要相信,一切都是最好的安排。」祝願大家每天好心情!