回首20年，為什麼被稱作「鬼城」時，往往是最好的買入時機

目前社會上對於「雄安新區」有些不看好的意見，甚至很多指責和批評，個人有所不解。眼見為實，不能總停留在想象的疑慮和無謂的爭吵中。先看看北京副中心，計劃以後再去看看雄安新區。

去年9月30日，連接通州與北京城區的廣渠路二期正式通車，這條12公里長的城市快速路最高設計時速80公里，開車從通州到達國貿僅需20分鐘。

一路上議論著通州的房價：被喊了多年「睡城」——其實與當年的「鬼城」一樣都是最佳購房時機，近年隨著人口流入、政策變化和基礎設施的不斷改善，通州區目前已明確進入強勢崛起期。雖然房地產市場早因「副中心」而嚴格限購，但持續升值絲毫不遜於北京其它地區。據說有在售新盤7萬5千多了，至於周邊好一點的都在6萬以上，老城區還有5萬以下的…….偏遠些的也有4萬以下的？

想起二十年前通州北關富河大街的第一批房子，剛上市也才兩千多一平，真的是二十年三十倍！於是，又想起那句《大染坊》片尾曲的歌詞「早知道這命運由天註定，我是否還要走萬水千山？」是啊，這些年若有N房在手，夫復何求？！

從「月亮河」向南拐就進入通州新城，暗自感嘆這開發商早年的眼界何等超前，多少大好機會又是那麼容易地就從我們眼前飄過……關鍵還是信心的問題吧？

過京杭大運河的運通橋再往前，穿過東六環的楊坨橋，就到了通州區潞城鎮郝家府——北京副中心的核心地帶，未來北京市行政辦公區所在地。

眼前是一片熱鬧的大工地，兩邊臨街的幾個主體建築已經成型或封頂，幾十架高聳的塔吊在空中繁忙作業，路上各種施工車輛來往穿梭，忙碌的工人們來來往往，工程牆上到處是醒目而時髦的紅色標語，大致是：堅持世界眼光、國際標準、特色、高點定位，以創造歷史、追求藝術的精神規劃設計建設副中心…….

多給幾張照片，質量不很好，看看標語也給力吧

再往前，大約在辦公街區的中間位置看到了幾乎貫通北京東西幹線的6號線捷運「郝家府站」。這裡是北京物資學院站后的第三站(距離約10公里多)，再往東就是6號線的最後兩站：東夏園和潞城鎮站。看來這裡的交通已經不成問題。根據規劃：「未來通州新城最少將建設8條軌道交通，密度將超過中心城區，實現軌道交通與各類交通方式的換乘距離在500米內，到2020年綠色出行比例達到80%。」

美中不足的是，副中心核心區大量高壓線縱橫交錯，一排排大鐵塔有礙觀瞻也不利於健康和安全，預計後期必然會被遷移，又是一筆不小的開支啊！

一邊參觀一邊思考，似乎不著邊際，大家湊合看：

 一、實幹、效率與奇迹

北京城市副中心規劃面積155平方公里，要知道，光十幾個村子的居民拆遷和兩千多家企業的整體搬遷，協調和建設任務就是何等的複雜和繁重！

除了眼前的行政辦公區工程外，其他區域和後期項目也在如期推進。單就大家最關心的核心區進度來看，2017年年底北京市四套班子和一些主要委辦局的按時入駐，預計已經不是什麼大問題了。這就是效率，通州的效率、北京的效率、的效率！

這裡的繁忙，令人肅然起敬；身處大工地，才能切實體會「實幹興邦」絕非一句空話；實際上，實幹精神是奇迹的靈魂，已經讓很多地方的很多人提前實現了「夢」……..沒有實現的，或許要找找自身的原因了，比如問一句：這些年，我真的是在實幹嗎？自己的認知和付出對得起這個不平凡的年代嗎？

這些年物質財富極大豐富，其實都是體力和智力勞動者辛勤勞動和奮鬥打拚的共同成果。在國家經濟超常規發展階段，貨幣的發行和持續寬鬆應該是不可或缺的重要支持，雖然後期有些放縱的味道和路徑依賴，但沒有充裕貨幣支持的快速發展是萬萬不可能的。只要貨幣的投入都最終體現為建設成果和物質積累，總體的貨幣寬鬆政策就是功不可沒的。

至於這些年市場有一些投機色彩，也是難免的，一部分聰明人利用了銀行系統的冗餘貨幣，實現了資產佔有和增值，這是發展階段的必然，也是經濟可持續發展的必經之路。當然，資產的定價不能在特定階段過快上漲，否則就會損害實體經濟的進一步發展。以經濟發展模式的內在要求來看待問題，就不難理解之前的樓市暴漲和當下的樓市調控。

金融人看到是波動，甚至經常是危機，期間享受或承擔了資產價格的起起落落。但不管價格的高低輪迴，資產始終會在那裡，不多也不少，是真正的國民財富。實體經濟這一塊，還是會按部就班地前行，創造價值的行為不能停頓。這才是彌足珍貴的經濟局面，是未來可持續發展的關鍵和成功避開中等收入陷阱的根本所在。

未來貨幣政策會增強主動約束，但即將展開的收縮力度估計也不會過大，大家沒必要過分擔憂和恐慌。對金融投機的懲戒是必須的，然而會適可而止。未來發展仍是主基調、硬任務，沒有發展建設就沒有進一步的繁榮和幸福。

新區建設是一種政策創新和大膽嘗試，是都市化發展到一定階段的必然突圍，是民間投資乏力後區域增長極和創新增長極的及時承接，有利於把北京打造成與未來的世界影響力相適應的國際大都市，短期有助於避免經濟硬著陸和出現市場斷檔，遠期則有利於城市化的合理布局和深度推進。實踐出真知，相信此類建設本身會促進更多的政策優化和科技創新，是造福於人民和後世，值得全面肯定的經濟發展決策。即便有些曲折和代價，都是值得的。

 三、安居樂業、繼續奮鬥，繼續看好經濟長遠前景

是啊，「北京副中心」就這麼拔地而起於大北京東部的潮白河與大運河中間，又是一片期待已久的風水寶地！實際上，通州全域有13條河流，300多條溝渠，隨著規劃的到位和治理的加快，未來的自然景觀也很值得期待。

登上離核心區不遠的「大運河森林公園」觀景台，在這春色滿園的季節環視四周，蜿蜒的運河波光粼粼，兩岸花木繁盛，河上間有小船穿行，一時竟恍若置身於江南水鄉。

這免費開放的大運河森林公園，建於七年前，長約七公里的兩岸公園裡，當地百姓在安靜地遊園(不少人帶著寵物入園)。最美不過四月天，幾裡外的運河廣場，這幾年也經常過去休閑，現在估計也是遊人如織吧。公園門口的停車場和道路兩邊，停滿了成千上萬輛的家庭轎車。據園內旅遊車司機介紹，節日期間這裡每天的客流量約七八萬人。陽光和煦，花紅柳綠，乾淨的郊野空氣里，不時傳來老人與孩子們的歡聲笑語，端端的一個盛世祥和氣氛。這難道不是我們自古所追求的「安居樂業」嗎？

這樣的景象，這樣的新區，這樣的發展奇迹，這樣的生活場景，在一定還有很多很多吧！放眼全世界，究竟能有多少國家能有如此的盛世景況、巨大活力和無窮潛力呢？

今年去過了武漢和鄂州、去過山東龍口，也一直在關注周邊的三四線城市，每到一地都感慨於本地的勤勞智慧和發展變化，深切感覺到幾乎每一個三四線城市都隱藏著巨大的起飛能量。國內基礎設施、公共服務和生態環境等領域的重大工程建設，經常讓我想到所謂的「移民」問題。

再次覺得，國內經濟發展成果正在以各種各樣的方式惠及大眾民生，城鄉居民的生活正變得越來越好。大都市壓抑就去郊區去鄉村嘛，對於不是非去國外不可的普通人，真是沒有必要羨慕和折騰。我們國家的大的繁榮周期仍處方興未艾階段，曾經巨大的東西方差距也正在變得越來越小，而且深信不久後會實現全面反超。真的不明白，為什麼還要離開自己的國土？去到別人的國家真的就會幸福嗎？

 四、偏執地看衰體制會誤人害己

北京副中心一行，很自然地感到類似希望和信心的東西在內心升騰，同時沉悶已久的想象力開始豐富起來…….夢已經實現，夢又似乎又剛剛開始！

不同於那些埋頭苦幹的有為者，很多人一直糾結與彷徨，不知不覺地，被這個生氣勃發的偉大時代所拋棄…

相對於看準就乾的雷厲風行和富有擔當的義無反顧，那些曾經的不完美、那些被誇大了的不盡人意和一些人的患得患失、牢騷滿腹，又算得了什麼呢？從此…….還要不要被那些遙不可及的不確定性而干擾呢？

總結經濟的特殊模式和驚世奇迹，看看高層的運籌帷幄和建設者的辛勞付出，再想想這些年來遍布國內外卻毫無現實依據的看空做空言論，真的覺得後者是在浪費感情、浪費生命。龐大的市場、諾大的國家與社會，有些不盡如人意的地方是在所難免的，但不能忽視主流而以偏概全。

市場是有波動的，經濟是有周期的，不是不可以看空做空，但不能將所有的問題都歸於體制，這個體制有它的優越性和不可超越性，牢騷無用，更不應該習慣性地「端起碗來吃肉、放下筷子罵娘」。

據觀察，社會上確實有一批人，始終偏執地消極悲觀而忽略蒸蒸日上的生活現實，正恨不得把無端憂慮變成聳人聽聞的惡毒詛咒。這就不全面不客觀了，不但耽誤自己，也禍害了大眾心態和社會秩序。不客氣滴說，他們活該鬱悶、活該被時代潮流所淘汰。

今天說的也許有些過火，但走過看過，才知道確實有那麼些無為而偏激的，專門尋找生活的死角，故意避開陽光地帶，他們實在需要及時補充些正能量，走出封閉的小空間，以辨證和發展的眼光來看待活生生的現實世界，以更積極進取的實幹精神建設個人生活。

更遠的未來誰知道呢？但願我們的國家會始終堅守這樣的信條：「人民對美好生活的嚮往就是我們的奮鬥目標！」選擇樂觀就是選擇幸福，一個更先進更完備的發展藍圖已經制定，只有相信政府、相信規律、相信時間！

回來時沿著新華大街、新華南大街、通朝大街從東向西，感覺整個通州的發展變化和未來潛力一樣大。就是這麼快，通州在巨變，北京要東移！隨著人口聚集和區域地位的不斷提升，未來的服務業應是最有發展空間的產業吧。

風物長宜放眼量。最後，摘一段「佛學課程」博主的話給大家：「我們常常為錯過一些東西而感到惋惜，但其實，人生的玄妙，常常超出你的預料，無論什麼時候，你都要相信，一切都是最好的安排。」祝願大家每天好心情！