買二手車4S店維修保養記錄靠譜嗎

[導讀]現在，很多人在購買二手車時喜歡去4S店做維修保養記錄查詢，這應該是最簡單的車輛檢查方法之一了，我們作為檢測機構也會為客戶提供這類即時記錄核查

現在，很多人在購買二手車時喜歡去4S店做維修保養記錄查詢，這應該是最簡單的車輛檢查方法之一了，我們作為檢測機構也會為客戶提供這類即時記錄核查服務，但4S店的維保記錄可信度有多高呢？為什麼很多人也稱之為玄學呢？一起來聊個十塊錢的吧。

先來看案例，是我們最近遇到的一輛CT200

雷克薩斯混動車型，全稱實際上是CT200H，H代表的Hybrid，既混動車型，該車從第一代開始一大特色是用的E-CVT變速箱。

下圖為網路圖，實拍在後面。

E-CVT 雖然名字有著CVT的字樣，但實際上與傳統CVT結構差距比較大 ，下圖為傳統CVT相信大家見得比較多了，不再多做介紹。

E-CVT我來畫個簡單的示意圖

如此結構，內燃機和電機都可以傳送動力至行星齒輪最終傳動到車輪。

行星齒輪大概就是這個樣子的。照搬度娘的特點總結就是「行星齒輪傳動體積小，承載能力大，工作平穩。但大功率高速行星齒輪傳動結構較複雜，要求製造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高，但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大，但效率較低。用它們作減速器時，其效率隨傳動比的增大而減小；作增速器時則有可能產生自鎖。」

下面這個是豐田的行星齒輪，中間用的是四個小齒輪不是五個，可以說是E-CVT最重要的部分。

E-CVT最中間的藍色齒輪由一號電機帶動同時也是啟動馬達，最外黃色標註的齒輪由二號電機帶動，內燃機則負責帶動中間橘黃色的四個齒輪。

有趣的是在這個結構下，藍色齒輪也就是一號電機會根據速度調整正向或反向轉動，二號電機其實也會反轉用於倒車用途，而作為二手車購買者需要注意的是如此結構設計中任意電機或發動機故障都會影響車輛行駛，如果內燃機損壞還稍微好一點，車輛只要有電就可以行駛到大約65公里每小時的速度但不能更高了，而兩個電機任意一個損壞車輛都會無法行駛。

為什麼是65公里每小時？因為一號電機反轉時豐田設定極限為負6500轉，到達這個轉速后需要內燃機提供轉速來降低電機的反向轉速，所以如果發動機出現問題，車輛就會被限制在一號電機負6500轉速既65公里每小時的速度以下。

另外由於一號電機兼職啟動馬達的工作，所以當發動機啟動時產生瞬時抖動是正常現象不是車有問題哦，如果內燃機沒有故障，那麼當車輛達到大約65公里每小時后內燃機曲軸會強制轉動，所以在65公里時速以上發動機隨意啟停都是沒有震動感覺不出來的，算是彌補吧。

我已經越扯越遠了，總之不了解E-CVT的朋友記住：E-CVT的無極變速技術複雜而且與傳統CVT差距很大就好了。

我們回到檢測，下面就是這倆CT200的保養記錄

從記錄上可以看出，自從2014年交車檢查，之後2015年3月和11月兩次保養，2016年的又一次保養，完全記錄的清清楚楚，屬於擁有完整保養記錄的一輛車了，那麼如果用維保記錄來判斷二手車的情況的話，真實車況應該是非常好的，而實際車況呢，我們來看看。

實拍來啦，首先為車輛入場照片

里程錶與保養記錄還是非常吻合的（右下角1.8896萬公里，好吉利的數字。。。）

漆面已經明顯看出種種問題，車頂各種400+

車門900+（有些不清楚，請原諒）

B柱鈑金跡象

然而真正的問題還在後面

大家可以看下圖，油底殼非常明顯的托底痕迹，而且還在漏油。

維修竟然直接用膠糊上的（灰黑色像膠裝的就是膠）

而且還在漏，請看特寫（發黃色是在漏的油）

然後。。。防凍液也在漏。。。

為什麼叫玄學一般的保養記錄？

雖然記錄完美，但這麼新的車，車頂和B柱有事故， 嚴重託底外加潛在機械問題，這類車已經算是絕對需要杜絕的類型了。 如果依靠保養記錄判斷車輛和抽籤決定基本類似，所以我們都稱之為玄學判定方式了。

其中原因主要是保養記錄目前只被廠家自己4S店或特殊授權的修理店記錄，也就是說如果一輛車出現大問題(大事故/水泡等)又沒有保險賠償，基本不會送去4S店進行維修，那麼自然也就沒有記錄，即便有保險，大事故車導致報廢保險公司理賠后收回事故車進行殘值拍賣，修理廠以非常便宜的價格購買后修理或拼接完成再次出售，這類車修理廠修理記錄也是不會把記入的。

結果就是，大量問題車規會避掉這個保養記錄，所以這個保養記錄有時候大家看個大概也就好了。

但是，如果說保養記錄完全沒用也是不公平的，保養記錄的一大用途就是分辨庫存/試駕車，另一大用途就是一定程度上分辨調錶車，比如我們下圖遇到的這個

2014年保養時里程還在12.9萬，到了2015年不升反降回去了8.8萬公里，也是醉了。

這也是為什麼我們堅持在實際檢測的同時也為客戶查詢維保記錄的原因。

總之保養記錄還是可以拿來做一些參考的，二手車是一個選對超值選錯爆虧的東西，大家還是要擦亮雙眼，最後祝大家雞年大吉大利，有買車意向的都買到心儀又靠譜的車。

二手車也能體驗新車出廠般檢驗標準 //

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美貌與智慧,加小編不上當

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