QuestMobile：ofo用戶規模遠甩摩拜達316萬居第一 行業佔比超54%

日前，隨著共享腳踏車雙雄ofo小黃車與摩拜分別完成7億美元和6億美元的E輪融資，也宣告著共享腳踏車大戰的下半場正式開始。那麼，在上半場交戰中，究竟誰佔據了優勢主動，領跑下半場？近期，QuestMobile、獵豹智庫等多家知名第三方調研機構關於共享腳踏車市場的的最新報告陸續出爐。報告結果一致顯示：ofo在用戶規模、用戶增速、市場滲透率、用戶日均使用次數、用戶留存率等核心數據方面均已全面領先摩拜，穩居共享腳踏車行業第一位置。QuestMobile 最新數據顯示，ofo5月用戶規模增長至3770萬，環比增長率超42%；摩拜用戶規模增長至3454萬，環比增長率為10%。對比可知，ofo用戶規模超摩拜達316萬，用戶增速是摩拜的4.2倍。而且，ofo用戶規模在整個共享腳踏車行業用戶規模中覆蓋佔比超54%。在用戶活躍滲透率（APP用戶活躍滲透率 =APP用戶規模 /行業用戶規模）方面，ofo5月用戶活躍滲透率增至54.1%，摩拜降至49.5%，ofo超出摩拜4.6個百分點，市場份額位居第一。在開鎖數據方面，ofo的開鎖用戶佔比平均在68%左右，最高73.7%，最低53.5%；摩拜的開鎖用戶佔比平均在62%左右，最高66.6%，最低54%。ofo的開鎖用戶佔比較摩拜高出約5個百分點，這也意味著ofo用戶日常使用腳踏車併產生訂單的人數佔比高於摩拜，在ofo用戶規模更大的基礎下，也可以理解為ofo日均訂單高於摩拜。獵豹全球智庫發布的數據顯示，今年3月開始，ofo活躍滲透率增速更為明顯，且開始持續大幅度領先摩拜腳踏車，至今領先優勢十分明顯，且呈現出強勁的增長態勢。活躍滲透率更高，意味著相比摩拜，有更多的用戶使用ofo。從最新數據來看，摩拜活躍滲透率增速在4月之後明顯較為遲緩。QuestMobile分析認為，自2017年2月以來，隨著ofo加快開城速度，加大車輛投放，加大品牌營銷力度和一系列回饋用戶的運營活動，使得ofo在用戶增長與活躍滲透率提升方面表現十分突出。艾瑞分析認為，這與ofo佔據更大供應鏈產能、更低成本的運營控制、更注重輕便騎行體驗、更注重技術創新等差異化戰略密不可分。在供應鏈方面，ofo小黃車與鳳凰、飛鴿、富士達等企業合作，佔據了業內70%的供應鏈產能，產能優勢居行業第一。因此，在規模量產方面沒有腳踏車品牌能與ofo相抗衡。有強大的供應鏈為支撐，ofo小黃車可無後顧之憂得更好更快的加速開城步伐，佔有更大規模的市場。在提升用戶騎行體驗方面，今年以來，ofo小黃車除了主打車型外，ofo還投放了公主車、肌肉車、聯合700bike推出一系列新穎車型，還與小黃人合作推出「ofo大眼車」，都為廣大用戶帶來了多種多樣的騎行體驗，讓ofo的用戶粘性大為提升。此外，自3月16日ofo小黃車與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成合作，在多個城市陸續推行的「信用免押解鎖模式」也是日漸深入人心。在智能化技術升級層面。如今，ofo與電信、華為共同研發的新一代基於物聯網NB-IoT技術的智能共享腳踏車解決方案已正式率先全面商用，打造的新款ofo小黃車智能鎖也已通過全新研發的物聯網技術提供服務。基於此，ofo將以更為智能化的產品和服務，成為城市物聯網生活的有機載體，既為廣大用戶的出行帶來更優越的騎行體驗，同時也將為共享經濟盛行之下的物聯網發展做出突出貢獻。成立兩年來，ofo小黃車已經連接了650萬輛共享腳踏車，累計向全球150座城市，上億用戶提供了超過20億次的出行服務，日均訂單量超過2500萬，已經成為全球規模最大、估值最高的共享腳踏車平台。