都是日系的高端車，英菲尼迪Q70L和雷克薩斯ES300h怎選

我開英菲尼迪 我說雷克薩斯好 為什麼 內飾用料設計比不上雷克薩斯這倆品牌我都開過1年就賣了，反正不會再買了。原因：我有一顆澎拜的心，又想有舒適的感受，現在換德系越野終於符合心意。英菲尼迪動力好、操控明顯優勢、德系的感覺；雷克薩斯舒服、真省心、動力就算了、操控就是個渣不是年輕男性的菜，能把你急死。另外再贊一下英菲尼迪的空調、跟霜一樣、一到夏天就懷念；也贊一下雷克薩斯的沙發、我妹妹一上車就能睡雷克薩斯不國產，那就說明英菲尼迪好，一輛車的進口稅太高了，就算雷克薩斯是好車，但是對於這個價格來說性價比太低，反觀英菲尼迪國產，高標準的日系豪華車，現在市場低迷，所以優惠力度大，所以應該買英菲尼迪。不用擔心國產品質比進口品質低的問題，因為像這種國際級的企業都是高標準生產的，就算和進口有差別，那也是微乎其微基本可以忽略不計的，也更不可能影響整車品質。英菲尼迪在日本的直接對手就是雷克薩斯，他不可能會做出來的車比雷克薩斯差，因為日產有技術，而且假如我是英菲尼迪老總，對彪雷克薩斯，也不同意我的產品會比雷克薩斯差。

如果你注重商務和乘坐感，雷克薩斯確實是你的首選，因為雷車內飾檔次確實英菲尼迪高一些，保養各方面都比較省心。如果你是年輕一點的人群，注重操控方面的，那考慮下英菲尼迪，盡量選擇自家的VQ系列發動機的車型，或者等日產自家開發的可變壓縮比2.0T發動機車型上市再進行考慮，英菲尼迪保養也還可以，就是維修價格比較高。

對英菲尼迪而言，產品線的完善是個問題。芝加哥車展亮相的兩款特別版車型算是刷了一下存在感。2017 Q50 3.0t Signature Edition與2017 QX80 5.6 Signature Edition，有什麼特別之處呢？

2017 Q50 3.0t Signature Edition

以前家裡同時有英菲尼迪EX25和凌志is250， 這兩台車除了一個是SUV 一個是運動轎跑以外，在動力參數和懸挂方面都是差不多的，都是V6 2.5升后驅和前叉臂帶穩定桿懸挂，但由於ex25更重，所以加速上稍弱，不過ex在DS擋位的高轉速換擋和自動補油很牛逼，排氣聲迷人。is250坐姿很低，操控行雲流水，安靜，跑高速不知不覺就上到180，憑白多了幾個超速違章，缺點也明顯，就是空間太小。ex25的駕駛感受簡直是太舒服，動若脫兔，靜如處子，真正的人車合一。 保養方面，雖然服務都相當好，但是雷克薩斯4s店更讓人印象深刻。

我開QX70 總體來說操控很棒，外形炫酷，指哪兒打哪兒，加速很棒，超車無壓力，聲浪很棒，但是減震很差勁，硬的軋死個螞蟻都能感覺到，靜音很一般，空間很小，而且感覺整體英菲尼迪牌子的儲物空間都很少，油耗非常高。如果再有一次選擇可能不會選擇他了，沃爾沃XC90，低配的2.0的Q7都可以考慮一下了。

雷克薩斯好點，英菲尼迪和賓士共享的發動機，得系發動機遠不如日系發動機耐用，好多人也不知道英菲尼用的賓士的發動機，所以英菲尼迪在口碑和質量上不如雷克薩斯，又把不是所有日系車都不是那麼耐用怪罪在英菲尼迪上我推薦英菲尼迪。英菲尼迪我開過Q70L和QX70兩款，雷克薩斯我開過ES300h，兩款車的底盤差距實在太大了。不知道選哪款車的人都去試駕一下，體驗一下底盤，相信你很快就會有答案

英菲尼迪也是有保養免費！我的三年沒動過一個螺絲！除了刺到胎！二個品牌我選英菲尼迪！操控在日系最好！高檔的QX80以後本想考慮可惜關門音及厚度不厚重！沒檔次！這個檔可能考慮ls570不過好像高速會跳檔！本人沒試過車！還有內飾方面凌志太豐儉了！我的qx60內飾設計上很好！鬼子車城市非常耐用！操控真的靠不上邊只有歐車份！路虎挺好可惜技術協調差！司機變修車師傅！賓士是最好選擇！品牌保證！各方面協調！寶馬X5這幾年設計非常失敗本人觀點！新七系尾燈非常漂亮！奧迪不喜歡！美國車還是粗糙！ds也不錯個性設計！國人可以多買哈弗品牌！絕對越野性能好！差點逼格！還有廣汽傳祺一款suv還是滿街跑！大家遷就一點用長城或北京系列！反正適用！國產只要設計個性不追風肯定可以買的！支持國產！

很好的一個問題 我自己是英菲尼迪車主 我弟弟買的是雷克薩斯 其實很簡單 你喜歡運動 英菲尼迪 你顧家 雷克薩斯。舒適 空間 內飾 音響 絕對的雷克薩斯 動力 操控 駕駛 個性 絕對的英菲尼迪