豐田RAV4榮放賣15萬 本田CR-V賣18萬 如何選

【懂車之道 新車資訊】豐田RAV4在2017年2月份銷量為9578台；在2017年1月份銷量為10773台。銷量有小幅度下降；大家對於日系車印象如何？道哥相信日系車在一些人的眼中就是鋼板薄，安全性不好，但是他們的安全性能其實都非常不錯，這在各類權威的測試中已經被證明。作為一款暢銷的日系車，豐田RAV4在安全性能上當然也是可靠的。不過似乎豐田還沒有滿足，他們將會為除了入門版的車型都增配安全套件。

據統計，在成功晉級500萬俱樂部之後，一汽豐田2016年全年累計銷售新車65.88萬輛，同比增長6.6%，超額完成年銷目標。而作為一汽豐田SUV的主力車型，全新RAV4榮放也在2016年經過全面升級之後，銷量一直持續走高，月銷突破近1.3萬輛，全年累計銷量更是完成12.39萬輛。

去年7月28日晚，一汽豐田RAV4榮放正式上市，新車推出2.0L和2.5L兩種排量共7款車型，指導價17.98萬-26.98萬元。RAV4榮放採用全新外觀造型設計，內飾造型有所修改，配置也變得更豐富，2.0L發動機和CVT變速箱得到優化，並取消了手動擋車型。

全新RAV4榮放在外觀方面最大的變化就是前臉，依然是Keen Look設計，只不過榮放這次有點突破常規，一般的潮流喜歡把進氣格柵開口做大，而榮放卻把進氣格柵開口隱藏起來。最近幾年豐田的設計師一直試圖在美學方面做一些突破常規的嘗試，成不成功姑且不論，至少這種嘗試是值得尊敬的。

車身側面依然保持了前款車型已有的動感線條，車輛尾部則繼承了前款車型敦實健碩的整體樣式。

內飾方面全新RAV4榮放大體上延續了老款設計，配色則提供黑色、米色以及活力棕三種選擇，其中后兩種配色為全新設計，看起來色彩鮮明，非常時尚。與表面的變化相比，全新RAV4榮放的車內變化更多體現在內在，比方說儀錶盤變為雙圈形式，中間配有彩色顯示屏，看起來高檔了許多，而中間顯示屏的內容則非常豐富，甚至還包括了四驅動態顯示功能。

全新RAV4榮放的車身尺寸為4600mm×1845mm×1690mm，軸距為2660mm，車身顏色增加了時尚紅、科技藍兩種選擇，特別是科技藍，看起來潮得很，很對筆者的胃口。

榮放採用了前麥弗遜和后雙叉臂的懸挂結構，對於路面的顛簸可以做到一定程度的過濾，雖然榮放兼顧了舒適性和運動性，不過四驅版的榮放還是具備一定的通過性，面對郊外的爛路還是可以從容應對的。

配置方面的升級，應該是這次全新RAV4榮放的重點。針對老款RAV4配置上的短板，這次一汽豐田可以說是一一補齊。比方說全系標配車身穩定系統（VSC）、上坡輔助系統和啟停系統；除最低配車型以外，均配有非常實用的自動大燈、自動空調、全景影像、7英寸屏多媒體系統、定速巡航、無鑰匙進入和一鍵啟動。此外，在2.5L頂配車型上還配備了自適應巡航、11喇叭的JBL音響以及碰撞預警系統，其中防碰撞預警是國產RAV4第一次增加的配置。

空間：前排空間那沒得說了，家裡都是大身高的來說毫無壓力。後排空間真是超乎想象，三個人同時翹起二郎腿都不擠。後排座椅可以全部放到，平時做儲物空間那更是隨便裝。總來說就是棒！

全新RAV4榮放搭載了2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機為全新設計的VALVEMATIC發動機，採用了連續可變氣門和可變正時技術，功率比舊款提了3%，油耗則降低12%，配合智能節油啟停系統，兩驅車型的百公里油耗可低至6.4L，四驅車型可低至6.9L。傳動方面，與2.0L發動機匹配的是一款經過全面優化可模擬8速的S-CVT超智能無級變速器，並加入了撓性鎖止液力變矩器，不僅傳動效率有所提升，而且還能帶來類似於AT變速器的駕駛樂趣。2.5L發動機則沿用了成熟的雙VVT-i可變氣門正時技術，匹配6速手自一體變速器。

道哥點評： 作為這個級別合資自主SUV的標杆，RAV4近來的銷量不是很樂觀，這其中有小型SUV搶佔市場、高端SUV降價下探以及智能配置的普及等原因，長久以來的口碑使得其依然能保持前列。只不過現在消費者要求越來越高，各大品牌競爭也愈加激烈，豐田的日子也不好過。與其它品牌相比，豐田的特點就在於各方面實力都很均衡，沒有明顯的短板，無論是操控性、舒適性，還是功能性，都能做到良好以上的水準，再加上豐田近乎「變態」的可靠性，使得豐田的車成為日常使用極好的一個工具。而全新RAV4榮放在彌補了舊款車型的一些不足之後，變得更加均衡，成為一名既全面發展又單科冒尖的「學霸」，受歡迎也就在情理之中了。（圖文/懂車之道編輯）