工科大學之母—哈爾濱工業大學究竟分出了哪些學校？

（20年代，哈爾濱中俄工業學校校址，今天老樓的用途已改為哈工大博物館）

1920年，中東鐵路管理局為培養工程技術人員創辦了哈爾濱中俄工業學校——即哈爾濱工業大學的前身，當時設鐵路建設和電氣機械工程兩個科。首屆三個班共招收103名學生，實行學分制，學制四年，一律用俄語教學。1922年4月2日，哈爾濱中俄工業學校改名為哈爾濱中俄工業大學校，學制由四年改為五年。原來開設的兩個科分別改為鐵路建築系和機電工程系，畢業生經考試委員會答辯合格，授予工程師稱號。

1928年10月20日，學校正式定名為哈爾濱工業大學。到了1931年春季的時候，哈工大開始研究所教育，正式招收研究所。1936年1月1日，學校改名為國立哈爾濱高等工業學校。次年，鈴木正雄任校長，直至1945年8月離任。1938年1月1日起，學校改名為哈爾濱工業大學。從此，哈爾濱工業大學的校名就一直沿用至今。到1950年新接管前，學校設有土木建築、電氣機械、工程經濟、採礦、化工和東方經濟等系及預科。

1951年，哈工大被國家確定為高等教育學習蘇聯的兩所院校之一，並以「工程師搖籃」而飲譽全國。1954年10月高教部第一批確定6所高校為全國重點大學，哈工大成為京外唯一一所重點大學。

1958年，哈爾濱工業大學黨委根據當時「教育為無產階級服務，與生產勞動相結合」的方針，決定將重型機械系及相關專業成建制遷往齊齊哈爾市富拉爾基重型機械廠旁，成立哈爾濱工業大學富拉爾基重型機械學院。後來由於國家部委調整，哈爾濱工業大學劃歸航天工業部管轄，而其下富拉爾基重型機械學院則留在了機械工業部。1960年10月，富拉爾基重型機械學院正式更名為東北重型機械學院（以下簡稱東重），開始走上了獨立辦學的道路。

1978年2月17日，經國務院批准，東北重型機械學院為全國重點高等學校。當年招生448名，這是恢復聯考後學院招收的第一批學生。

1984年東北重型機械學院(秦皇島分校)創建，1985年東北重型機械學院(秦皇島分校)更名為東北重型機械學院(南校)。

1997年東北重型機械學院主體遷移河北並更名為燕山大學

目前，燕山大學設有5個國家重點學科、4個國防重點學科和11個省級重點學科；有「亞穩材料製備技術與科學」國家重點實驗室、「極端條件下機械結構和材料科學」國防重點學科實驗室、「精密塑性成形技術研究應用中心」國防科技工業先進技術應用中心、「國家技術轉移示範機構 」秦皇島燕山大學科技開發總公司、 「軋制設備及成套技術」教育部工程研究中心和13個省級重點實驗室和工程中心。

（昔日北京航空學院）

1951年底，全國首次進行專業調整，哈工大與廈門大學、西北工學院、北洋大學的航空系一同併入清華大學，在此基礎之上成立了清華大學航空工程學院。

後來，根據《中央關於加快航空工業建設的決定》和周恩來總理提出的要辦專業航空院校的指示，在1952年全國第二次高校院系調整時，中央決定將清華大學航空工程學院調出，與四川大學、北京工業學院的航空系合併，新組建成立北京航空學院（即現北京航空航天大學）。

1958年，根據形勢發展的需要，哈工大專業設置進行了重大調整，航空系（火箭及導彈）援建西北工業大學。

1965年3月，在甘肅工業大學的原基礎之上，第一機械工業部將哈爾濱工業大學富拉爾基分校（東北重型機械學院）的水力機械、化工機械、石油礦場機械專業和北京機械學院的焊接工藝及設備等專業整建制遷入整建制遷入甘肅工業大學。

2003年4月，經教育部、甘肅省人民政府批准，甘肅工業大學更名為蘭州理工大學，而與哈工大有血緣關係的機械設計製造及其自動化專業在今天也成為了蘭州理工大學的國家級特色專業。

1959年6月中共黑龍江省委召開了關於整頓全省化工院、校、系的座談會。會議決定，將1958年在「大躍進」形勢下，建立起來並在當年招生的哈爾濱化工學院、哈爾濱藥學院、齊齊哈爾化工專科學校以及哈爾濱工業大學化工系等四所化工院、校、系合併;全省集中力量，在齊齊哈爾化工學校的基礎上，創辦一所化工類高校。同年8月根據國家教育部有關規定，經省委批准，定名為齊齊哈爾化工學院。1965年2月，輕工業部更名為第一輕工業部，學校名稱也隨之改為第一輕工業部齊齊哈爾輕工業學校。1977年7月27日，教育部通知（[1977]教計字219號文件）黑龍江省革委會，同意「將齊齊哈爾輕工業學校改建為齊齊哈爾輕工學院。

1995年齊齊哈爾輕工學院、齊齊哈爾師範學院合併組建齊齊哈爾大學

（北京電力學院的畢業證書）

1961年，根據高等教育部通知，哈爾濱工業大學的發電廠電力網及其電力系統、高電壓技術、動力經濟與企業組織3個專業的教職工41人、學生230人以及教學設備等整體援建北京電力學院，后又有發電、電自和高壓的10名研究所轉入成為北京電力學院首批研究所。

雖然哈工大的電機與電器專業逃過一劫，但其他相關的電力專業被一鍋端到了北京電力學院，連人帶書帶設備，用解放牌大卡車運到北京電力學院運了好一個多星期才運完。沒有搬遷電機與電器留在了哈工大，現在為國家重點學科，特色為軍用電器，該學科有工程院院士2人，並設有博士后流動站。

1970年10月17日，北京電力學院由邯鄲遷到保定，更名為「河北電力學院」。1978年2月，學院被國務院確定為全國重點大學。同年9月，河北電力學院更名為「華北電力學院」。1995年，經原國家教委批准，華北電力學院和北京動力經濟學院合併組建華北電力大學。

（北京動力經濟學院）

1954年，哈爾濱工業大學創辦動力經濟專業。1961年，根據高等教育部通知，哈工大的第六系（電機系）的發電廠電力網及其電力系統、高電壓技術、企業組織、動力經濟專業援建北京電力學院。

1983年8月13日，經教育部批准正式籌建北京水利電力經濟管理學院。10月18日，與原哈工大的動力經濟專業有「血緣」關係的華北電力學院部分人員與水利電力幹部進修學院、華北水利水電學院北京研究所部、北京水利水電學校、水電部電科院動能經濟研究所合併成了新的北京水利電力經濟管理學院。

作為李正、盛緒美教授是電力行業技術經濟領域中公認的權威專家，他們還有一個身份是哈工大援建內地教育事業的老師。而他們主持制定的電力項目技術經濟評價條例、電力系統可靠性指標體系、電力彈性係數及電力規劃的有關規程等，被電力系統一直沿用至今。

1992年10月22日，北京水利電力經濟管理學院更名為「北京動力經濟學院。1995年，經原國家教委批准，華北電力學院和北京動力經濟學院合併組建華北電力大學，校部設在保定，分設北京部分。關於北京水利電力經濟管理學院由來，該學校雖然是由華北電力學院人組建的，但其實往根子追，都是從哈工大出來的。

（在原哈工大土木系成立的哈爾濱建築工程學院）

1958年10月6日，北京水利學校與北京水利發電函授學院、北京水力發電學校合建北京水利水電學院。

1963年，哈爾濱建築工程學院的河川樞紐及水電站建築專業，援建北京水利水電學院，同年北京水利電力學院開始招收研究所。

文革開始后不久，受國內外形勢影響，中央決定將北京十三所重點高校外遷，北京水利水電學院為13所「京校外遷」高校之一，1970年12月23日，北京水利水電學院改名為河北水利水電學院。

1978年9月28日，河北水利水電學院改名為華北水利水電學院。2013年4月18日，華北水利水電學院更名為華北水利水電大學。

（原武漢水利電力學院）

1964年，因為電廠化學實驗被懷疑污染了北京清河的水質，高壓實驗被懷疑影響了北京的無線電信號。北京電力學院又把從哈工大分出的的高電壓技術和電廠化學專業整體遷移到武漢水利學院。因為有了這兩個涉電專業，武漢水利學院更名為武漢水利電力學院，后又更名為武漢水利電力大學。

2000年武漢水利電力大學與武漢大學、武漢測繪科技大學、湖北醫科大學合併組建新的武漢大學。武漢水利電力大學主體部分組建現武漢大學工學部

華北電力在業界的口碑不用說，武大的水利水電也是非常牛的。這也解釋了為何哈工大電氣在強電方面較弱，而在弱電方面確獨霸一方的局面。

武漢水利電力大學和華北電力大學的王牌專業，但從根上論都是從哈工大第六系分出的，高電壓成了武漢水利電力大學的王牌，發電廠及電力系統(電力系統及其自動化), 繼保成了華北電力大學的王牌，並在各自領域裡獨領風騷。電力科學研究的兩大元老，同時也是哈工大支援內地教育建設的同事，謝廣潤教授和楊以涵教授保持了幾十年的友誼。

哈爾濱建築大學是一所歷史悠久的大學，地處遠東中心的哈爾濱，其前身是哈爾濱工業大學土木建築系，始建於1920年。哈工大創建了最早的土木建築系，基於其雄厚的師資力量和設備基礎，1959年土木工程系獨立建校，擴建成為哈爾濱建築工程學院是著名的「建築老八校」之一。1994年，經原國家教委批准，更名為哈爾濱建築大學。

2000年國家院系調整，與哈爾濱工業大學同根同源的哈爾濱建築大學重歸哈工大。

目前，哈工大的建築學、城鄉規劃、環境工程、交通運輸工程、土木工程等都是非常強勁的，並且擁有土木工程國家一級重點學科。在2013年教育部第三次學科評估土木工程專業，哈爾濱工業大學第2, 同濟大學第1, 清華大學和東南大學並第3, 浙江大學第4, 湖南大學第5, 中南大學第6。



（大連工學院舊照）

1950年7月6日，大連大學撤銷原大連工學院獨立成立大連工學院。7月24日，以原大連大學工學院為基礎成立了大連工學院。1952年全國高等學校院系調整，哈爾濱工業大學和東北工學院等院校的化工學科援建大連工學院化工系，奠定了大連工學院化工系發展的基業。1984年，原化工系撤系成立化工學院。2010年在化工學院的基礎之上成立化工與環境生命學部。

目前，化工與環境生命學部擁有1個一級學科國家重點學科，6個二級學科國家重點學科；3個一級學科遼寧省重點學科，13個二級學科遼寧省重點學科。

（今日大連理工大學）

（東北工學院）

作為鋼鐵和有色金屬礦冶各專業的綜合性重點高等院校的東北大學，始建於1922年春，當時張作霖命奉天省長兼財政廳長王永江籌辦東北大學。次年東北大學正式開學。到了1930年秋，短短的八年時間內東北大學已經擁有了6個學院24個系8個專修科。

解放后，東北人民政府效仿蘇聯模式，以原東北大學工學院為基礎，成立了瀋陽工學院，1950年改名為東北工學院。1952年，全國高等學校院系調整，哈爾濱工業大學礦山系的礦區開採專業和其他院校相關專業一同併入東北工學院。1960年，東北工學院被列為全國64所重點大學之一。

1993年3月8日，恢複名為東北大學。1995年，採礦工程系和礦物工程系組建成東北大學資源與土木工程學院，而與哈工大有「血緣」關係的採礦工程專業則已經發展成為了國家重點學科。

（哈爾濱工業大學威海校區）

1985年1月26日，哈工大與威海市人民政府簽訂了創建哈工大威海分校協議書。1987年4月6日，學校破土興建「哈工大威海分校」。由於正式批文尚未到手，學校以「哈工大威海分部」名義舉辦了開工典禮。同年9月17日，原航天工業部正式下達文件，批准哈爾濱工業大學與威海市人民政府共同建設哈工大威海分校。

1988年秋季，機械製造工藝及設備專業和工業企業電氣化專業，首批招收205名計劃內委培大專生入學。1995年10月14日，經原國家教委批准，哈工大汽車工程學院從哈爾濱遷至威海。1996年12月9日，哈工大汽車工程學院在威海分校正式掛牌。

目前，威海校區有全日制在校大學部生 10000 餘人，研究所 600 餘人，設有 10 個院系和 2 個教學部，有大學部專業 37 個，共享校本部 18 個博士點，並單獨設有 2 個一級學科和 20 個二級學科碩士點。擁有 8 個山東省重點學科，6 個山東省特色專業，其中，船舶與海洋工程和海洋科學是哈工大「985 工程」重點建設學科，威海校區初步形成了與哈工大校本部交叉互補的學科體系。

（哈工大深圳研究所院）

2001年5月，深圳市政府與哈工大簽訂市校合作辦學協議，建設「哈爾濱工業大學深圳研究所院」。

2002年2月，教育部批准設立「哈爾濱工業大學深圳研究所院」，和清華大學深圳研究所院、北京大學深圳研究所院一起進駐深圳大學城。2014年5月，教育部批准哈工大深圳研究所院籌備舉辦大學部教育。深圳市政府與哈工大簽署新的合作辦學協議，在哈工大深圳研究所院基礎上，籌備共建本碩博教育體系完備的「哈爾濱工業大學（深圳）」。2016年，哈工大（深圳）依託哈工大本部招收第一屆大學部生。2017年，哈工大（深圳）將以獨立招生代碼招收大學部生。

目前，哈工大（深圳）共有全職教師200餘人、兼職教師150餘人、在站博士后130餘人、全日制在校生近3000人（主要為碩士和博士研究所），設有9個學院、22個國家一級學科及31個研究中心、31個市級以上重點實驗室、工程實驗室、公共技術服務平台和南山區創新機構。同時，依託校本部資源，以「一室兩區」模式，在深圳校區拓展建設5個國家級重點實驗室，同時結合三個院士牽頭重點建設的3個實驗室，組成「重點實驗室集群」。

到2023年，校區教師將達到900人，在校生將達到9000人，其中大學部生5500人、碩士及博士研究所3500人。

正在擴建中的哈工大深圳校區效果圖BMT

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