當租用成為常態，擁有成為奢侈——共享的未來，你會期待嗎？

想象一下沒有所有權的生活：

你什麼都不擁有，你租用一切。你這樣做是因為成本更低：你每天花很少的錢就能擁有一張床，或是擁有一件保暖外套。你可以根據需求來靈活調節：當你開始和伴侶同居，你可以把單人床換成雙人床；或者在冬天結束時，把外套還回去。你總是在物盡其用。你只為自己用到的東西付費，並且只會在用到它們時付費，僅此而已。

這是至高境界的「共享經濟」，而它與我們的距離可能比你想象得更近一些。

到目前為止，共享經濟已經走過了大約十個春秋。這個詞是在2007年之後逐漸被提及，也就是見證了iPhone誕生和經濟大衰退的那一年。iPhone把互聯網和GPS裝進了人們的口袋，大衰退則讓人們陷入了絕望和破產的境地。這兩大事件攜手播下了共享經濟的種子：

消費者在尋找省錢的新辦法，勞動者在搜尋賺錢的新方式，而智能手機則給雙方提供了交易的新途徑。

然而近來，共享經濟多少讓人感覺，這種經濟形式的巔峰期已經結束。在投資者最初的熱情退卻之後，只有少數「共享經濟」初創公司獲得了成功，而更多的公司遭遇了失敗。

事實證明，人們很樂意租房或租車，但對租用遊戲機或電動工具之類的東西，就沒那麼感興趣了。

「『共享經濟』已死。」

《快公司》雜誌2015年時就下了「判決書」。它指出，人們對共享經濟已普遍存在一種疲勞感，現在，它給人的印象就像是一個被過分炒作的概念。

不過，如果說這一結論下得過早呢？新的範式通常不會一蹴而就，而是斷斷續續，逐漸進化出成熟形態。

共享經濟的第一階段或許已經偃旗息鼓，但在新技術的幫助下，它也許很快就會以更激進的形式復興。

一旦如此，我們得到的將不僅僅是一款用來租用電動工具的新應用程序。它將成為自資本主義誕生以來，產權領域最為深遠的一次革命。

智能合約

穩定的產權制度是資本主義的核心要素之一。對於誰擁有什麼，資本主義需要一套可靠且可強制執行的標準。這意味著，任何事物，只要歸屬於某個產權人，其背後都有律師、立法者、法官和警察提供保障。我擁有一套房子，如果你非法侵入，我可以報警；如果有必要，我們還可以上法庭打官司。

這套體系確實行之有效，但也效率低下。如果擁有房產，那肯定要到房管部門等級產權。如果你有一輛車，那肯定要到交管部門做登記。這些都需要涉及大量的文書工作和勞動。

這還僅僅只是記錄你擁有某件東西的事實而已，要真正確保你的所有權能夠生效，還需要更多的文書工作和勞動：為你維護權益的執法警察、因無法按時還款而拖走你汽車的討債人，等等。

傳統產權制度的高昂固定成本給共享經濟帶來了一定的挑戰。假設你不想買下一套房子，只想購買使用房屋一晚的權利；或者你不想買車，只想購買汽車一小時的使用權。

問題是，整個官方系統並不是為了這種經濟活動而準備的。因此，共享型公司不得不自己保存這些數據，而並非政府。

不過，這些資料庫需要企業付出大量的勞動來維護，而且它們也無法輕易擴展到更廣泛的資產類別。任何試圖擴展共享經濟的努力都會遇到同樣的問題：當被擁有的東西如此散亂、所有權變化如此迅速時，對於誰擁有什麼，我們應如何去記錄並強制執行？

「區塊鏈恰好能解決這個問題。」史蒂夫·蘭迪·瓦爾德曼（Steve Randy Waldman）說。作為一名程序員、區塊鏈專家、同時也是著名的經濟學博主，瓦爾德曼是少數喜歡同非技術人群交流的技術專家。他知道，區塊鏈這個詞容易讓人感到困惑，所以，他儘力做出淺顯的解釋。

「它是對規範性信息進行記錄的一種不同方式。」他說。區塊鏈不是把信息存儲在某一個中心位置，而是生成多個副本，並分發到網路的所有節點中。

這些節點不一定非得是人，它們也可以是物。正是憑藉這一點，區塊鏈為共享經濟注入了潛在的強大推力：它讓財產能夠知道，自己到底是屬於誰的。

任何能夠聯網的東西都可以連接到區塊鏈，這意味著，任何能夠聯網的東西都能擁有關於誰擁有什麼的完美記錄。回到之前的房屋租賃話題，如果房屋的大門已經知道你為這個地方付了一晚的費用，並且只會在那段時間為你開門，想象一下，這會是怎樣一番情形？

這恰好是德國初創公司Slock.it的商業模式，該公司開發的「智能門鎖」運行在名為Ethereum的高級區塊鏈上。他們在產品演示中呈現了以下情境：房主發布了房屋的租金，租客通過智能手機完成轉賬；房屋的前門內置了一台連接到互聯網的微型計算機，這台計算機知道租客何時獲准進入房屋，只要租客點擊手機上的一個按鈕，計算機就會打開前門。

這種運行機制被稱為「智能合約」。所謂智能合約，你可以把它想成是種預設條件程序，可以在特定條件滿足時執行特定操作。如果租客付費，門就打開；如果租金用盡，門就鎖上。

智能合約的特殊作用在於，它不僅讓區塊鏈能夠記錄產權，而且還賦予其強制執行的能力。完成部署后，十多行的計算機代碼就可以起到與房產局、法庭和警察相同的作用。

我們可以「享有一個值得信賴的機構，卻不必花成本去組建它。」瓦爾德曼解釋說。此外，我們還可以繞過從交易中抽成的中間人：從理論上講，房屋租賃只需涉及房主和租客。

通過自動化技術消除這些費用，智能合約能夠讓更多的東西實現共享。

人一直是共享經濟中最薄弱的環節，參與的人越多，每筆交易的成本就越高。通過繞開人力因素，智能合約能夠以極低的成本建立和執行協議。其結果就是，出售一切事物的使用權突然之間變得切實可行了。

在2015年底舉行的一場談話中，Slock.it的一位聯合創始人給出了幾個例子。假設你想把自己的洗衣機出租給同一棟樓的其他人，你可以把它連接到一個「智能」電源開關；如果有人購買了一定的使用時間，開關就能在這段時間內啟動機器。或者，你可以用相同類型的開關，為電動汽車建立臨時充電站：司機把車停過來，連接電源，購買你的電力。

然而，在所有可能出現的情境中，這些例子只是其中很小一部分。

當產權實現聯網和可編程；

當超迅捷的小額支付交易可以自動進行；

當誰擁有什麼可以由軟體記錄並強制執行；

在這樣的世界中，我們所能進行的潛在交易也許是無限的。

如果當前的共享經濟意味著，你可以把自己的私家車變成計程車，可以把自己的房子變成酒店，那麼下一階段的共享經濟則意味著，你可以把任何閑置資產變成生產資本。你要做的只是定下價格，機器人會搞定剩下的事情。這可能會出什麼問題呢？

拆分所有權

近50年前，菲利普·迪克（Philip K Dick）設想了這樣一種未來，我們使用任何東西都要付費。

在其1969年出版的小說《尤比克》（Ubik）中，主人公生活在一間破舊的公寓里，裡面所有東西都是投幣式的——使用咖啡機要投幣，使用冰箱要投幣，甚至打開大門也要投幣。

故事的一個笑點是，主人公一直很窮，以至於沒有錢打開大門，所以無法離開公寓。有一次，主人公和大門吵了起來，後者告訴他，5分錢的開門費是他簽約購買這間公寓時同意支付的。當主人公開始卸螺釘時，大門威脅要起訴他。迪克描繪的場景很有趣，也很可怕，而且有朝一日，可能會變成現實。

我們很容易想象，如今對區塊鏈和聯網設備進行的種種實驗會把我們帶入一種新世界，在這裡，租用成為常態，而擁有則成為了一種奢侈。

共享經濟的倡導者喜歡把效率掛在嘴邊：舉例來說，你為什麼非要擁有一輛汽車呢，要知道，美國的汽車，平均使用時間只有4%。但是，共享經濟未來帶來的好處不大可能僅僅來自於那些我們很少用到的東西，而是來自於我們隨時都在使用的事物。

而且，情況還有可能是，我們大部分人去租用那些必需品並不是為了變得高效。就像迪克筆下的主人公一樣，我們選擇租用是因為自己太窮了，只能租用，無法佔有。

當我把這個問題拋給瓦爾德曼時，他從經濟學家的角度談了自己的觀點。「從財務角度來看，相對於租用某件東西來說，如果你擁有了它的產權，你就等於是預先購買了未來的服務，因而避免了未來無法使用那些服務的風險。」他說。

比如，當你擁有一扇門時，「你就是預先購買了連續打開它的權利。」

想象一下，你每次打開自家的大門都需要付費，這是什麼樣的體驗？

毫無疑問，我們大多數人都不會那樣考慮問題。但如果共享經濟成功地把所有權拆分成一系列服務，使得我們每次都需要購買一分鐘或幾毫秒的使用權，到那時，我們或許就不得不那樣思考了。

不管那樣的未來是不是反烏托邦，它大概都不會很快到來。有許多人，不管是企業家還是學者，抑或是工程師，他們都認為，期待那樣的未來還為時過早。

對此，麻省理工學院媒體實驗室數字貨幣計劃的研究主任妮哈·娜魯拉（Neha Narula）表示認同。「這項技術才剛剛起步。」她說，「我們仍然處於早期階段。」

目前，發展過程中的最大問題在於安全性。2016年6月，一名黑客利用Ethereum區塊鏈存在的漏洞，從Slock.it成立的一個投資基金中盜取了價值5,000萬美元的數字貨幣。在該技術走向主流之前，這些都是需要解決的問題。

一些大公司正在密切關注這個領域。2015年，全球最大的幾家金融機構共同組建了一家名為「R3」的聯盟，專門從事區塊鏈技術的研發。如果銀行巨頭攜手設計一種強大金融武器的前景還不能讓你生出菲利普·迪克式的警醒，那麼再來看看這個：

R3聯盟中至少有一個成員，即豐田金融服務公司，一直在開展實驗，試圖利用區塊鏈對那些拖欠汽車貸款的人施以懲戒。如果你未能按期償還一筆貸款，一份智能合約便會生效，讓你無法啟動自己的汽車。再也沒有跟貸款方的軟磨硬泡，也沒有跟討債人的拳腳相向，有的只是一串計算機代碼，悄無聲息地禁錮了你的發動機。

瓦爾德曼不喜歡豐田的這個項目，將其稱為「糟糕的安排」，但他也提醒，要提防技術決定論。區塊鏈的眾多熱衷者往往對該技術的正當性抱有十足的信心，但瓦爾德曼認為，區塊鏈也可能帶來負面結果，但他強調，沒有什麼是不可避免的。「樂觀的情況也有可能出現。」他解釋說，「那也許值得一試。」

樂觀的情況是這樣的：通過降低創建和運營平台的成本，區塊鏈可以幫助共享經濟實現大眾化。在一個由區塊鏈主宰的世界中，一家公司為協調交易所做的很多事情都可以由自動執行的智能合約代勞；而其他一些工作則能以更低的成本，由一系列相互競爭的小型服務提供商來完成。這或許可以讓勞動者更容易結成合作組織，並有能力與那些得到風投支持、在共享經濟中佔據主導地位的大公司展開競爭。

然後，我們可能得到類似於「社會化Uber」的東西，這個概念是由經濟學家麥克·康恰爾（Mike Konczal）所提出：一個屬於勞動者的替代性組織，其目的是服務於真正的勞動者，而不是少數富有的投資人。

我們或是結成合作性的聯合體，或是遭遇智能財產索價過高的超級資本主義夢魘：未來可能是二選一，甚或兼而有之。

顯而易見的一點似乎是，共享經濟的下一階段有可能放大如今的不平等，同時也有相同的機率消除這些不平等。

同任何時候一樣，技術可以用於一系列不同的目的：鎚子可以成為殺人兇器，也可以用作裝修工具，這取決於它的使用者是誰。

我們是會一頭撞上南牆，還是會生活得更好，這不是一個技術問題，而是一個政治問題，從來都是如此。

翻譯：何無魚

9月8日～9日，造就「REMIX·共享未來」大會現場，你將看到科技的力量如何搭建起共享的基石；引領創新的弄潮兒們如何綻放商業的火花；而共享社會的到來將如何引導文化和生活方式的變遷。

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