美國如果要造第12艘福特級航母，可能是省錢白得的

航母戰鬥群確實花錢不菲，但認為多上一兩個就會把美國經濟拖垮，這種認識不但想多了還容易側漏智商。其實，假如美國真要造第12艘航母，它居然可能是白得的！不要吃驚，我來告訴你真相：

早在半年之前，美國航母工業基地聯盟（ACIBC）就向成員發出號召：「為建造12艘航母做好準備」。這個聯盟類似於我們的行業協會或同業公會，核心企業有1110家，共同為美國海軍的航母建造、維護、零部件供應和服務提供支持和保障。加上三級供應商，總數已超過2000家。

第12艘航母基本上是省錢省出來的：

據美國航母工業基地聯盟（ACIBC）和紐波特紐斯造船廠（NNS）計算，得益於批量採購和科學管理，「福特」級的前三艘即「福特」號（CVN78）、「肯尼迪」號（CVN79）和「企業」號（CVN80），已經給美國納稅人節約了15億美元，平均每艘5億，感覺很意外吧？

線是怎麼省出來的？

航母的整體費用無非分四大塊：艦體製造費用、運營費用、人員費用、艦載機及屬艦費用。

一、艦體製造費用節約：

原計劃建造11艘「福特」級航母，以逐步取代1艘「企業」號和10艘「尼米茲」級。假如每艘比預算節約5億美元，11艘下來就是55億。

都說福特號（CVN78）預算超支，總計已超過130億美元，其實研發費用大約56億美元，這是需要分攤在11艘當中去的，產量越大研發費用分攤越薄，這也是常識。

「福特」號（CVN78）真正的建造費用只有不到80億美元，而且首艦通常會慢一點、貴一點，越往後越快也越便宜，無論是什麼工業品都是如此。

與之相比，2003年開工的「布希」號（CVN77）建造成本是62億美元，考慮這十多年來正常的通貨膨脹因素，其實相差無幾，而造船廠給出的結論是：得益於批量採購和技術進步，從建造成本講，每艘「福特」級比「尼米茲」級還節約3億美元。

二、運營費用節約：

「福特」級和「尼米茲」級在日常維護方面相差不大，雖說艦體結構做了修改，比如減少了一部電梯，取消了蒸汽彈射，增加了艙室等等，這方面的節約可忽略不計，主要區別在於「中期換料大修（ROCH）」。

「福特」級無需中途加註核燃料，壽命中期的大修時間將由「尼米茲」級的四年縮短為三年。最近完成大修的「林肯」號（CVN72），大修費用是24億美元，而屆時「福特」級的大修至少會節約15%，能省出3.5億美元，11艘就可以省出將近40億。

你看：建造階段省出55億，運營階段省出40億，第12艘航母的建造費用已經出來了。

三、人員費用節約

官方給出的說法是，從人員費用角度講，在50年壽命期內，每艘「福特」級會比每艘「尼米茲」級節約53-63億美元。

「福特」級的標準編製是4500人，而「尼米茲」級的是5500人，主要是航海部門能節約近1000人，另外，後期隨著F-35C和F/A-18E/F「超級大黃蜂」的大量裝備，航空部門還可節約出400人（大部分是地勤）。就以1000人的平均值算，運行1年是什麼概念？每人年薪10萬美元不算多吧？一年是1億美元，50年壽命期節約50億。11艘可以省出550億。

節約出的人員還解決了人才缺口問題：每艘節約1400人，11艘能節約出15400人，再裝備三艘航母都富餘，而美國航母的水手長、軍士長、部門長這些中高級崗位，都是雙備份設置，每艘艦抽調不同部門的骨幹，足可以撐起另一艘航母。

四、艦載機及屬艦費用

這方面幾乎沒有什麼變化，多也多不在哪，省也省不出來，背著抱著一般沉：

艦載機和編隊的屬艦（包括巡洋艦、驅逐艦和潛艇等）本身就有。最近十年來陸續退役的「小鷹」號（CV-63）、「肯尼迪」號（CV-67）和「企業」號（CVN-65），艦載機聯隊和編隊屬艦也沒說隨著艦體的退役而就地解散，都在各個戰鬥群中輪換，況且之前美國也保有過12個航母戰鬥群。

而且，美國總是封存若干艘航母艦體作為儲備而不去拆解，肯定有這方面的考慮，因此它的艦載機和編隊屬艦總是有一定余量的。

五、為何會白得一艘福特級航母？

顯而易見，假如美國要造第12艘「福特」級航母，建造費用是從計劃中的11艘中省出來的；50年壽命期的運營費用，是從11艘的運營費用中省出來的；人員也是省出來的，基本屬於白得！看起來很不可思議，但這就是創新的價值：

創新必然會帶來技術的進步、效率的提升、成本的節約和人員的減少，這是鐵律。舉個栗子：

退回到15-20年前，一個都市潮人身上的電子裝備有四件：一個雙排漢顯BP機（標準價2000）、一個數字手機（標準價5000）、一個PDA（標準價2500）、一個MP3（標準價800），合計10300元，這還是15-20年前的幣值。注意：還不是人人都裝備得起的！現在，一個2000元的智能手機，足夠了。

萬事皆通理，航母亦如此：無論它是什麼工業品，都要遵循這個規律，無論它是什麼企業，也要順應這個法則。回頭再看那56億的巨額研發投入，值還是不值？這就是創新的奧妙。

當然，美國具體造不造？要看美國海軍自己的遠期規劃和想法，不夠用，可能會造，反正經費已經省出來了；夠用就不造，經費可用作他用。但是客觀來講，說11艘「福特」級相當於15艘「尼米茲」級的戰鬥力，應該是比較中肯的評價。

總之，再過十年二十年決策也來得及。

本文為作者原創，未經授權不得轉載