亞馬遜入股氫能源龍頭 這些概念股可能上漲

4月5日晚間，美股氫能源龍頭公司普拉格能源（PLUG.O）發布公告稱亞馬遜收購公司最多23%的股權，引發市場對於亞馬遜發展氫能源的預期。受此消息提振，普拉格能源盤前最高漲幅逾80%。

目前各國都在大力發展氫燃料汽車，以日本為例，東京正致力於在2020年的奧運會之前創建「氫能社會」，普及氫能燃料電池。豐田、本田等大型日本汽車產業正陸續推出氫燃料電池車，並在日本及歐洲國家得到推廣。國外專業網站發布的第9期全球加氫站統計報告顯示，2016年全球新增92座加氫站，創增長數新高。截止到2017年1月，全球正在運營的加氫站達到274座，其中有4座是2017年初開放。

有專業測試顯示，加滿氫燃料約50kg，可以續航1000公里左右。不過目前氫燃料電池的成本成為阻礙其大規模推廣商用的因素，其關鍵部件全氟膜和鉑催化劑的成本都很高。氫燃料電池車作為一種使用清潔能源的汽車，有望成為未來的行業發展趨勢，而資本市場對於氫燃料電池的發展預期或將掀起一輪相關題材的投資機會。界面新聞梳理了目前A股中涉及氫燃料電池的上市公司情況，具體如下表所示：

數據來源：同花順i問財 界面研究部

富瑞特裝（300228.SZ）是一家國內領先的車船用LNG供氣系統供應企業。2016年6月富瑞特裝出資1400萬元與新雲科技共同出資設立合資公司張家港富瑞氫能裝備有限公司，股權佔比為70%。合資公司主要業務為提供氫能基礎設施（液氫生產、儲運設備；加氫站；高壓供氫系統等）相關技術、裝備和一站式解決方案，促進氫能基礎設施的推廣和燃料電池車輛的產業化。

除此之外，2016年11月，公司與普拉格能源及國內某專用車公司簽署框架協議，擬在燃料電池物流汽車領域開展戰略合作，目標在3年內完成13500輛燃料電池商用汽車的示範推廣應用。普拉格能源目前為國際氫燃料電池界知名企業，擁有燃料電池的集成設計、加氫技術和設備以及在北美成功運營的經驗。

雪人股份（002639.SZ）目前持有OPCON公司17.01%的股權，該公司擁有十幾年的燃料電池技術儲備，是雙螺桿形式燃料電池壓縮機的開發者，其研發的燃料電池壓縮機及燃料電池系統，可以裝備於氫燃料電池車，擁有知名的AUTOROTOR品牌。OPCON目前產品已應用於燃料電池巴士及汽車，為加拿大Ballard以及賓士、美國通用、沃爾沃、豐田、本田等眾多汽車生產商提供過燃料電池系統。

另外，雪人股份全資子公司——上海雪人新能源技術有限公司，註冊資本1億元，旨在進一步研究和拓展以氫能源為核心的新能源技術解決方案和市場空間。

同濟科技（600846.SH）與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，佔36.23%股權。該公司從事質子交換膜氫燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極、極板材料等關鍵材料。除此之外，同濟科技還與其他公司一起共同建設了上海首座為氫燃料電池汽車服務的加氫站。目前該加氫站儲氫量最大可達800公斤，一次能連續為6輛大巴、20輛小汽車加註氫氣，其規模在全球數一數二。

貴研鉑業（600459.SH）是一家主要從事貴金屬和相關產品的生產、綜合回收利用和銷售的公司，公司生產的鉑催化劑是氫燃料電池目前技術中的關鍵部件。公司旗下的貴研所是在該領域知識創新、技術創新的主要力量。

貴研鉑業通過承擔政府科研課題、與上汽集團合作等方式深耕燃料電池電極催化劑市場。在國家明確提出燃料電池關鍵部件、材料逐步實現國產化的政策下，公司有望受益於燃料電池汽車市場的快速發展以及電極催化劑國產化的扶持政策。