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2021/12/25
對於汽車企業來說，概念車意味著全新技術的展示，所以每隔一段時間，我們都能看到他們掏出一些全新的概念車吸引一波眼球。
但有一家百年老店，到目前為止只發布過一款真正意義上的概念車——它就是勞斯萊斯在100周年紀念時發布的103EX概念車。
在我們的印象中，勞斯萊斯一直是班上那個有禮貌溫文爾雅的三好學生，傳統、典雅、奢華這三個標籤深深地烙印在這個百年品牌之中。
但從103EX的外觀來看，如果不是帕特農神廟進氣格柵和歡慶女神這種根深蒂固的品牌符號，小泡君也很難想到這台車會是勞斯萊斯的設計。
雖然該車僅有一排座位，沒辦法通過兩扇車門來實現經典的「對開門設計」，但造門大廠就是造門大廠，車門上的心思一點也沒少花。
除了反向打開的車門之外，車頂部分還可以向上掀開，這也能允許103EX的乘坐者可以先在車內直立，然後閑庭信步的走出車輛。
雖然與對開門設計的方式有所區別，但兩者都很好的貫徹了勞斯萊斯一直以來造車的終極理念：營造乘坐者優雅的姿態。
擁有一台勞斯萊斯就意味著你需要一名專屬的司機來為你駕馭它，但很顯然103EX的車艙內並沒有方向盤和駕駛席，司機的工作將由叫做「Voice of Eleanor」的人工智慧系統來完成。
它不僅可以進行智能交互，還可以自動駕駛車輛將乘坐者送往目的地。
有趣的是，Eleanor正是車頭上方那位歡慶女神的名字，所以，你也可以理解為你擁有了一名女神司機。
作為一輛放眼未來的車輛，103EX當然也要採用新能源的驅動方式。
四個車輪內置了四個輪邊電機，儘管沒有具體的參數，但相信以勞斯萊斯一貫的風格，至少得是等同於V12的馬力。
103EX不僅是勞斯萊斯對於過去100年的思考和總結，也是對接下來未來100年的展望和願景。
雖然不少網友吐槽這輛車並不美觀，可能除了勞斯萊斯的老用戶之外，很難吸引到其他的新能源用戶。
但到了這個級別的新能源車，估計能買得起的也都是老用戶了吧。
文章轉自：汽車科技
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