起亞K5插電混動版將國產 或三季度上市

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日前，我們從相關渠道獲悉，東風悅達起亞K5插電混動版車型或第三季度正式上市，該車型將搭載一台2.0L發動機+電動機，在純電動模式下續航為43公里，油電模式下總續航里程將超900公里。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1.國產K5插電混動版車型或第三季度上市；

2.純電動模式續航43公里，油電模式總續航超900公里。

海外版官圖

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外觀方面，基本延續了混動版車型的設計，採用了封閉式的前進氣格柵，並增加了藍色裝飾條，彰顯其混動車型身份。全新的風阻自控式前中網帶有智能啟閉功能，能夠自動調節開啟角度，關閉后能降低風阻，最低風阻係數僅為0.24。

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動力方面，國產K5插電混動版將搭載2.0L發動機與電動機組成的混動系統。2.0L發動機的最大功率為115kW（156Ps），峰值扭矩為189Nm，電動機的最大功率為35kW（47Ps），綜合最大功率可以達到150kW（203Ps），匹配6速自動變速箱。

編輯點評：國產起亞K5插電混動版車型將成為旗下又一款新能源產品，能否在成本控制方面達到最理想的狀態，將直接影響其最終售價，並對未來是否能夠成為新能源市場的熱銷產品產生影響。