外形似寶馬，比昂科威大一圈，車身比途觀L還寬，只賣17萬起步

去年，德國寶沃以「異軍突起」之勢，推出首款定位豪華SUV車型的BX7，以上市數月即斬獲近四萬台的佳績「大殺四方」，一舉獲得市場認可，粉碎諸方質疑，由此以「德式豪華」的形象成為市場上的「德系新貴」，開啟在市場的征程。這讓長期佔據有利地位的昂科威和新上市的途觀L頓感壓力倍增。這裡我們就來個三強對決，看看德系新貴寶沃BX7憑啥敢與老牌強手正面交鋒？

時尚豪華氣質令人眼前一亮，1911mm最寬車身優於同級

作為德系新貴，寶沃BX7的外形讓人眼前一亮，更容易讓人「一見鍾情」。精緻的菱形徽標鑲嵌在直瀑式格柵中央，鷹翼式線條設計時尚簡約，猶如一隻展翅雄鷹，氣勢十足。溜背式設計更動感，車身尾部更具豪華氣質。與硬朗的途觀L相比，BX7一樣有著德系車的厚重感。

而昂科威直瀑式進氣格柵與BX7有些神似，只是整體而言略欠大氣。這樣的外觀特徵，使得BX7更受歡迎。就車身尺寸而言，BX7和途觀L相當，昂科威不佔優勢。BX7突出的地方在於採用寬體設計，其1911mm的車身寬度傲視同級。此外，寶沃BX7還有六座、七座可選，可更大程度的滿足用戶需求。

BX7的內飾風格有德系豪華車的神韻，鷹翼式環體座艙、雙縫線工藝、格菱紋座椅、鏤空三角扶手，無論是設計還是用料觸感都比較出色。電動座椅記憶、後排獨立空調等配置應有盡有。12.3英寸高亮度防眩目觸摸屏，其B-Link智能互聯繫統，操作流暢，且可人機交流。相對來說，途觀L的內飾就有點「平台」化了，新意不夠，好在用料講究。而昂科威採用360度環抱一體式座艙，整體感覺視覺開闊，比較大氣。

德繫心臟動力強勁，出色調教彰顯德國品質

BX7搭載2.0L渦輪增壓直噴發動機擁有165kW最大功率及300N·m最大扭矩，配合愛信6速手自一體變速箱，動力和穩定性都有著出色的表現。搭載的iAWD智能全時四驅系統反應迅速，提升了BX7在多種路況下的操控及通過性和安全係數。相比途觀L來說，雖然都是德系品牌， BX7的調教勝在舒適，而途觀L動力的可靠性和穩定性都很不錯。昂科威的動力比較充沛，匹配上稍欠火候。舒適性上有美系車的優勢。

「終身免費保修」 打破業界常規

作為一個新起的品牌，寶沃在售後服務方面誠意十足。根據寶沃 「終身免費保修政策」規定，凡BX7首任車主均可享受終身免費保修服務，同時，在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務。這是其他品牌車型沒有的，這也許是BX7搶佔市場的一把利器。

通過對比我們可以發現，BX7有著不俗的實力，在17萬-30萬這個區間內，BX7的確是一款值得考慮的車型。

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