西安15分鐘內免費停車政策執行第一天啥樣

9月1日起施行的《西安市機動車停車服務收費管理辦法》規定，城市道路停車泊位、經營性停車場停放時間在15分鐘內的車輛免收停車服務費。

新規執行第一天，情況究竟如何呢?華商報記者昨日體驗了鐘樓、火車站、新城廣場等多個區域的9家停車場，其中4家經營性停車場15分鐘內均在收費，有的說免費規定不包括公司辦的停車場，有的說沒接到通知。

兩個公共停車點均執行免費政策

上午10時30分，在長安路師大附近華潤萬家門口的公共停車位，收費標準為2元/小時，記者停車后收費人員打出票據開始計時，10分鐘后離開時，收費員免費放行。下午1時53分，在新城廣場明城牆下停車場，收費標準4元/小時，記者停車5分鐘后，收費員免費放行。

【體驗感受】收費操作規範，嚴格落實15分鐘免費政策。

鐘樓周邊兩停車場均收費

鐘樓是西安市的核心商業區，11時30分記者進入中環廣場地下停車場，停車10分鐘后駛出，出口收費處清楚地顯示：停車10分鐘，車費3元，詢問為何不免費，收費員稱是電腦計費。

百盛商場樓下的西大街時代盛典停車場，收費標準是6元/小時，11時48分，記者進入時收費員預收10元，10分鐘后離開，找回4元。詢問為何不免費，收費員稱「沒接到通知」。

【體驗感受】在寸土寸金的鐘樓區域，停車場車位很緊張，而停車場也比較「牛」，不執行15分鐘免費政策。

火車站兩停車場均免費

下午1時，記者進入火車站地下停車場，停放5分鐘后出來，電腦顯示收費0元。隨後進入火車站管委會門口的地面停車場，停車8分鐘后出來，收費口顯示屏顯示免費。

【體驗感受】停車收費政策落實到位。

省體育場收費 市體育場被質疑后免費

因為地方大，省體育場停車數量非常多，而且方便司機從長安路和朱雀路之間互穿，此前，不少市民吐槽這裡穿過去1分鐘都要收停車費，實在不合理。「如果短時免費的話，不僅方便市民，也可以在高峰期緩堵，方便車輛分流。」王先生說。

昨日上午10時56分，記者從省體西門進入，10分鐘后從東門離開，收費3元。詢問東門收費人員，對方表示沒接到通知。在朱雀廣場管委會停車辦公室內，記者詢問為何不執行免費政策，一位工作人員說，領導上午開會好像研究了，但還沒有接到執行的通知。

下午1時42分，記者進入西安市體育場，停車7分鐘后離開，出口顯示屏顯示停車7分鐘收費3元，記者提出「不是15分鐘內免費嗎?」工作人員說要登記一下，在登記車牌后免費離開。

【體驗感受】政策已開始執行，省體育場仍稱「沒接到通知」，令人困惑。市體育場在被質疑后免費，可能是新政策剛開始執行流程還不完備，仍需進一步規範。

革命公園停車場不免費 理由是「公司辦的」

下午1時30分，記者進入革命公園停車場，7分鐘后離開，收費4元。對於為何不免費的質疑，工作人員說：「我們是公司辦的，不是馬路邊的。」他說，免費政策執行的是機動車停放中心管理的停車位，不包括公司辦的經營性停車場。

【體驗感受】工作人員似乎挺「了解」政策，但其實是歪解讀。根據規定，西安市內經營性停車場均應15分鐘內免費，而不僅僅是機動車停放服務中心管理的停車位。

物價局：經營性停車場均應執行

遇違規收費可向物價部門投訴

新政執行第一天，就有多個停車場不執行相關免費政策，華商報記者向西安市物價局12358價格舉報電話反映，工作人員表示市民遇到這種情形可保留停車收費票據向停車場轄區物價局投訴。

9月1日下午，華商報記者以市民身份向碑林區物價局投訴省體育場停車場違規收費，工作人員明確表示該停車場屬於執行15分鐘免費政策範圍內，並認真記錄了停車時間、車牌號等信息，表示進行調查后及時回復。

據物價局工作人員介紹，凡審批的是經營性質的停車場，不管是商場還是公司辦的，均應執行15分鐘內停車免費的政策，而且是「最低限」。根據政策，城市道路停車泊位、經營性停車場停放時間在15分鐘內的車輛免收停車服務費;政府全額投資建設的停車場，醫院、火車站、長途汽車站、大專院校、殯儀館等經營性停車場，停放時間在30分鐘內的車輛免收停車服務費，小區露天停車場半小時內免費。

對於違規收費的單位，市民可向物價部門投訴，物價部門調查後進行處理。（via：華商網）