中產家庭十萬元，能買到最6的SUV是什麼？｜聚論

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引言 | 「6系列」添新丁，哈弗是要雙擊「666」？

10萬元買啥車比較好？

這個問題就像「今天中午吃啥？」一樣，看似普通，卻能夠難住我們所有人。許多人認為這個價位買一台好開好用的代步車足矣，其他的不多奢求。

不過近幾年發展迅速的自主品牌似乎可以顛覆這個觀點。10萬元，得到時尚的外觀和豐富的配置並不是難事，甚至買到一台空間寬敞的SUV也不在話下。

1異軍突起的國產入門級SUV

10萬元左右買SUV放在前幾年是一件很困難的事情，當年這個價位的SUV選擇面很窄。而近些年國內自主品牌紛紛推出了造型漂亮，配置豐富的低價SUV車型來搶佔這個市場。

從表格中我們不難看出，10萬以內的自主品牌SUV可選車型還是很豐富的。不過產品個性分化也比較鮮明。

軸距在2650mm以下的三款車型都非常趨向年輕化的小型SUV，時尚的外觀和豐富的娛樂配置是它們最大的亮點。但較短的軸距也限制了它們的實用性，比較適合剛踏入社會不久的年輕人使用。

而軸距超過2650mm的三款緊湊型SUV又相對比較追求穩重和實用性，尤其是軸距達到了2750mm的寶駿560，整車的感覺就是單純為了大空間高實用性而生。更加適合上有老下有小的大家庭使用。

那麼對於有了小孩又要顧及父母，還想滿足自己年輕心態的85后90初的年輕車主們是不是又要陷入選擇困境了嗎？

當然還有其他的選擇，哈弗最近新推出了一款全新的「6系列」車型——哈弗M6。

2推出全新「M」系列，哈弗在下什麼棋？

初步了解哈弗M6，車聚君發現這款車型全系搭載1.5T發動機，擁有與H6相同的軸距（2680mm），官方售價相差3萬元，（全新一代H6官方指導價為11.88-13.28萬，而M6的官方指導價為8.98-10.98萬）。

既然和H6在大小上沒什麼區別，哈弗為什麼還要推出這個全新的SUV車系呢？

我們先來看一下7月份SUV銷量排名前十的分析圖表。

從排名來看，自主品牌SUV已經佔據了大部分的排名，其中又以吉利有兩款車上榜最為搶眼。從帝豪GS進入前十可以看出，帝豪GS這種10萬左右的緊湊型跨界車非常受年輕消費者的喜愛。

而哈弗本來有H2這款主打年輕人市場的小型SUV在前十榜單當中。而在帝豪GS面前H2在體型上不佔優勢，所以哈弗需要一款競爭力比H2更強，車身尺寸更大，而且能夠吸引年輕人，價位在10萬左右的新車型搶回前十的位置。

於是，哈弗推出全新的「M」系列，準備使用「M、H、VV（W）」三個字母代表旗下「中、高、旗艦」三檔產品的策略：

▎M 系列——為三四五線年輕人提供中端實用產品（Middle end），打造一種時尚動感的生活（Modern life）。

▎H 系列——為二三線中堅力量提供高端產品（High end），打造一種和諧美滿的生活（Harmonious life）。

▎W系列（WEY）——為一二線都市精英提供世界級產品（World class），打造一種精彩愉悅的生活（Wonderful life）。

而車系后的數字代表車型的大小，而無論何種字母與數字，都有一個看得見的性價比和看不見的安全兩個特質貫穿其中。

如此一來，哈弗在8-15萬元這個自主品牌SUV競爭最激烈的市場上，形成了高低組合拳戰術。而且這個戰術的核心思路依然是主推消費者最為關注的緊湊型SUV。

▲自主品牌小型SUV近期銷量表現不錯，但大部分考慮SUV車型的消費者還是更青睞於緊湊型這個級別。

而對於消費者來說，走進哈弗的展廳就多了一種選擇。10萬元左右的預算即可以得到外觀更顯年輕時尚的M6和設計更顯穩重科技感更強的H6兩種選擇。如何決定，可以完全跟著自己的感覺走，擺脫了因為價格而不得不向風格妥協的困擾。

3M6如何體現實用又兼顧時尚？

「時尚」與「實用」，對於10萬元左右的車型來說，幾乎是對立的兩個特性。很多品牌也是通過推出兩種不同風格的產品來滿足不同需求的消費者。

哈弗品牌在M6問世之前也存在這個問題，H2注重時尚精緻，而H6注重穩重實用。那麼那些覺得H2偏小，同時又覺得H6略超預算的消費者該怎麼辦呢？M6的出現就是來解決這個問題的。

那麼，M6是怎麼把「實用」和「時尚」揉在一起的呢？

其實這對於哈弗來說並不是什麼難事，基於哈弗H6平台開發而來的哈弗M6天生就不用擔心空間上的問題。無論是乘坐空間還是儲物空間都非常寬敞，而且還有很多人性化的設計讓空間靈活多變。

比如車聚君非常喜歡的後排魔術座椅。M6的後排坐墊可以向前翻起，這樣不僅可以讓靠背放倒的時候獲得一個全平的擴展空間。還可以翻起來當寵物狗的座位以免弄髒坐墊。

而M6的設計當然也要特立獨行一些，才能顯示出它的「年輕時尚」。所以M6就有了一張幾乎顛覆了哈弗品牌形象的外觀設計。藍標大嘴配上一對三角形的頭燈，看上去像是一張俏皮的笑臉，哈弗H6「眯眯眼」的造型完全不同。而車側懸浮式車頂的設計也是緊追潮流。

當然，「實用」和「時尚」都兼顧的同時，性價比也是這個價位消費者非常關注的。按照以往的觀念，一款車子在追求性價比的時候總會捨棄掉一些東西。

比如在10萬左右車型當中普遍存在的降噪問題。這個級別的車做到好開好用很容易，但是把降噪做好就不那麼容易了。而消費者一般也都能以「畢竟價格擺在這裡」的理由說服自己，欣然接受這個結果。

但在車聚君試駕過M6之後卻對這一點有了新的認知。它在繼承了寬大靈活的空間，成熟可靠的動力系統的前提下，居然對降噪濾震沒有任何縮水。依然是那個開起來穩重厚實的「長城哈弗」。

M6就是這樣一輛特立獨行的設計風格結合寬大實用的車內空間，再加上令人放心的動力系統，哈弗M6非常好的將「實用至上、兼顧時尚、高性價比」三個特性柔和在了一起，打造出全新一派的「實尚主義」家用車。

車聚小結：

激活10萬元自主品牌SUV市場的車型應該是寶駿560，寶駿560把「又大又便宜」這個特點發揮到了極致，從而在短期內獲得了相當不錯的銷量。但現在寶駿560熱度稍退也可以看出在當今市場上只靠空間大已經不好使了。

而哈弗M6在追求高性價比和大空間的同時還能在設計、靜音、動力這些方面下足功夫，這讓它在10萬元價位當中顯得十分突出，是一款值得一看的車。