明天起，深圳地鐵1、3、4、5號線試點女士優先車廂

原標題:明天起，深圳捷運1、3、4、5號線試點女士優先車廂

記者從深圳捷運了解到，深圳捷運將在1、3、4、5號線試點女士優先車廂。根據深圳市軌道辦的統一安排，所有試點線路將在6月26日統一啟動。

深圳新聞網6月25日訊（記者？塗勝）記者從深圳捷運了解到，深圳捷運將在1、3、4、5號線試點女士優先車廂。根據深圳市軌道辦的統一安排，所有試點線路將在6月26日統一啟動。

根據軌道辦要求，所有試點線路會統一在站台的屏蔽門、安全門及列車車廂內張貼「女士優先車廂」的標識，同時各線路會在車站和車廂內循環播放廣播，告知女士優先車廂的位置，倡導為女士禮讓專用車廂。

據了解，女士優先車廂將全天候開放。

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「女性優先」擬進捷運

據悉，深圳將在本月內選取2-3條較為擁擠的線路試行推出女性優先車廂，明年有望進一步推廣。對於設立女性車廂的建議，深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生回應稱，本月內，深圳將選取2-3條較為擁擠的捷運線路試行開設女性優先車廂，明年將進一步推廣。

男女乘客同擠捷運太尷尬，可以增設女性車廂嗎？在今年廣東省兩會期間，省政協委員蘇忠陽提出給捷運設立女性車廂的建議，引發廣泛關注。昨天，廣東省政協主席王榮率團來深就「關於捷運運營服務情況及設立女性專用車廂」開展專題調研。據悉，深圳將在本月內選取2-3條較為擁擠的線路試行推出女性優先車廂，明年有望進一步推廣。（來源：晶報）

捷運女乘客佔比高於男乘客

捷運建設是城市交通發展的重要組成部分。記者從昨天舉行的專題調研座談會了解到，經過三期軌道工程建設，截至2016年底，深圳市已建成8條線路，共199座車站（按線路站點數量統計），運營總里程285公里，位居全國第四，世界第十，創造了深圳軌道交通發展新的里程碑。深圳捷運四期建設規劃目前已上報國家相關部委，計劃今年6月獲得批複，共包括6條線路，總里程182.3公里，總投資約1563億元，計劃今年下半年全面開工建設。為加強與粵港澳灣區城市合作，深圳共規劃9條線路與東莞、惠州銜接。

據了解，截至今年4月底全網共運送客流近5億人次，日最高客流量達507萬人次，占公交出行比例超過40%。根據2016年深圳捷運乘客滿意度調查中的27267份有效樣本顯示，女性乘客佔比略高。因此，設置女性車廂的呼聲也隨之高漲。

本月將試行女性優先車廂

「大部分女性在搭乘捷運的時候會有困擾和擔憂的必要，尤其廣東天氣炎熱的時間長，女性通常穿著清涼，她們希望捷運能提供一個更有安全保障的地方。」省政協委員蘇忠陽在座談會上提倡，通過設立女性車廂，讓市民感受到城市的關愛。

通過實地調研，王榮對深圳捷運的快速發展和人性化管理印象深刻。他表示，人民政協圍繞中心、服務大局，對於來自民眾日常生活中反映的「小事」也十分關注，比如牽涉到千家萬戶的捷運，推動解決類似於開設女性車廂這樣一件「小事」，有利於推進社會文明的大進步。「設立女性車廂是一個倡議，是對管理方法的進一步完善，也是在捷運門口兩個腳印的基礎上又增加的一個新標識。」王榮希望，深圳能以改革開放爭當文明尖兵的姿態先行先試。

對於設立女性車廂的建議，深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生回應稱，本月內，深圳將選取2-3條較為擁擠的捷運線路試行開設女性優先車廂，明年將進一步推廣。此外，深圳還將考慮引進捷運運營管理的PPP模式。

深圳市政協主席戴北方表示，設立女性優先車廂是一件很有意義的事情，以小見大，可體現出城市的文明程度，也能檢驗深圳市民的文明程度，值得深入探索和嘗試。

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