電亮中國第四季之充電群英會：上海江淮車主親測虹口、楊浦、青浦六站點

【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗，由充電樁APP主辦的電亮第四季活動正式啟動，本季由「最受歡迎站點評選」和「充電群英會」兩大活動組成，「最受歡迎站點評選」由車主們通過在充電樁APP發表評論評星來選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10，「充電群英會」目的在於測試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能，本季活動將在全國範圍舉行，上海站的「充電群英會」的主題是尋找神秘訪客，我們將尋找不同車型的車主不定時的到周邊任意六個充電站進行充電測試，歡迎各位車主下載充電樁APP參與，還有更多獎勵等著您。（報名參與充電測試，與各位老司機交流用車和充電經驗，發表充電心得、吐槽充電問題還有機會贏大獎。你還在等什麼？上海站活動火熱進行中，趕快來報名參與測試吧！）

我是一名江淮iev5車主，購買於2016年7月，當時駕照才剛剛拿到手一個禮拜！平時用車不是很多，無非周末跑跑親戚什麼的，平時上班路程也不是很遠，也比較有規律性，所以這輛車基本上可以滿足我的日常出行需求。

既然選擇了電動汽車，那麼充電是不得不面對的問題，平時在家裡慢充比較多，但是也難免遇到半路沒電，需要在外面補電的情況，所以上海的一些充電站的分佈情況也是必須要了解的，也下載了不少找充電樁app，加了很多車友群，一起交流用車和充電心得。端午節前，在群里看到美女群主發了一個「電亮充電群英會上海站」神秘訪客的招募。原來這是「充電樁APP」在招募車主測試上海充電站的情況。剛好是在上海地區，而且端午假期也剛好有時間，於是我就報名了。既可以試試我的小5在公共充電站的充電錶現，又能把我的充電心得分享給大家，何樂而不為呢？

幸運的是報名之後很快就被工作選中了，於是有了以下的我的充電心得，馬上給大家奉上，上海地區的朋友(尤其在虹口、青浦附近活動的)值得參考。

充電第一站：藍橋創意園(大柏樹商圈)

藍橋創意園充電站在吳家灣路155號東北門近，門口道路狹窄但是雙向道，通過充電樁app導航至此，就可以看見一排國家電網的充電樁佇立在這，一個16個樁，8個快充8個慢充，峰谷電價，可以用e充網app或者國網電卡充電。

這個充電站處於市區，交通比較方便，油車雖有佔位但因為總體樁位數量較多，且主要以上班族停車為多，空位子還是有的。門衛很客氣，停車費4元/小時(十分鐘內免費)，但是快充可能與江淮iev系列不兼容(我試了3台都無法啟動)，慢充可以正常充電。

掃碼時存在一個問題，充電樁屏幕正對著太陽，基本掃不出來，又不能手動輸入編碼，這個掃一掃的功能在白天基本是廢掉了！(晚上開閃光燈會反光，基本也掃不出來)所以只能用電卡。所以拍出來的照片也就只能是這個水平了，還請大家見諒，如果國網的工作人員能看到我反應的問題，想個辦法解決下就再好不過了。

充電第二站：上海青浦皇家一號充電站

上海青浦皇家一號充電站位於青浦區盈秀路358號，一個夜總會大院內，不知道來夜總會消費的車主有沒有開電動車的，不過停車免費對於我們來說還是挺不錯的。充電樁app上顯示3個快充，4個慢充，全部空閑。充電費加服務費2元/度(有點小貴)。能夠看到充電樁的狀態，這個功能挺不錯的。

來到現場一看，其實樁的數量遠遠不止7個，只不過有些樁上面沒有二維碼，是離線的，應該是還沒有啟用。試了一下快充和慢充(有二維碼的)，我的小5都可以順利充上。

但是靠近門口的雙槍充電樁的B槍的二維碼被別有用心的人撕掉了！無法掃碼，不過這難不倒我，直接手動輸入樁編號，OK！這一點對比國網的體驗還是要好很多的，在實際體驗中，屏幕中的二維碼不一定可以掃上，留下一個紙質的二維碼和樁編號是十分必要的，不能掃碼還可以輸入樁編號。另外有一個靠牆的樁用app掃了沒有反應，不知道是什麼原因，已經向充電樁APP工作人員反應。

充電第三站：青浦區錦江之星上海青浦酒店

此充電站位於青浦區青趙公路116號後院停車場，是星星充電的樁，1個快充9個慢充，快充1.996元/度，慢充1.836元/度。周邊比較交通方便，停車免費，小5充電正常，直流樁基本都有空位(還適合特斯拉，不知道會不會有特斯拉的車主過來充電)。

交流樁雖然有9個，但晚上基本被油車佔滿，關鍵是交流樁的停車位過於狹小，對於我這種慢充口在車頭的車子真是痛苦啊！！有一次晚上車門就被蹭了！星星的樁一直以來給人印象不錯，尤其分佈也很廣，上海周邊的城市也有豐富的網點。如果能解決燃油車佔位的問題就更好了，因為上海大部分的車對於慢充的需求比快充大的多。這也是所有的充電運營商都要面臨的問題。

充電第四站：上海萬福財富中心充電站

第四站來到了上海青浦區青湖路988號樓下B2停車場的上海萬福財富中心充電站，這裡也是特來電的站點，1個快充1個慢充，電費加服務費1.8元/度。這是一個2017年5月才新開設的站點，在青浦城區的中心地帶，因為周邊小區十分密集，而這個樁在商務樓下，理論上不太會被佔位。我去測試時，剛好有iev4的車主正在充電，並且十分客氣的說等會就換給我。

這個充電站周邊交通比較方便，停車5元4小時，兼容性也很不錯，起碼我的車可以充，不過只有一個快充一個慢充還是會存在油車佔位的風險，我看到旁邊也布設了幾個樁，現在應該是因為停車場也還未完善的原因，那幾個樁還沒有貼二維碼也無法使用，希望上線的樁能多起來！另外提醒一下大家，外部臨時車輛需要原路從入口開出來，作為新手感覺有點危險，老司機可以忽略。

充電第五站：實田浦西汽修充電站

實田浦西汽修充電站在上海青浦區滬青平公路3466號，普天的樁，一共三個慢充，費用也稍貴費用1.3充電費+0.99服務費/度。雖然停車免費，但門衛大爺很負責的確認了是充電的才能停，贊！三個樁都能用。不足的地方就是離城區太遠，二維碼掃不了，只能用電卡，沒有快充樁，而且普天app經常出故障(暈死)

對於普天充電，我一直是最有感情的，因為是開始買電車的時候就申請的第一張充電卡。當電卡寄給我的時候，那VIP的感覺是記憶猶新啊！結果使用起來就真不怎麼樣了，普天的樁本身數量較少，掃碼功能沒有一次能用得了，只能刷卡；而且整個上海基本上是統一收費，都是1.3充電費+0.99服務費/度！無論是郊區、市區，讓人難以理解。另外，這個樁點曾出現過bug，即我有一次充電卻沒有收費！其餘皆正常，就是餘額沒有減少！好在後來已恢復正常。

充電第六站：上汽安悅軍工路超級充電站

這個站點的詳細地址是楊浦區軍工路2670號，是上汽安悅的樁，目前7個快充5個慢充(還在不斷增加中，暫時充電停車都免費)。這是個名副其實的「超級」充電站，上汽安悅的大手筆，看圖片就蔚為壯觀！這個站點還未完全建好，但大部分電樁都能正常使用，並且有現場工作人員的指導，體驗還是很不錯的。(測試階段完全免費哦！)不過對於我來說略微偏遠了一些，對新江灣附近的車主就很方便了。

對於上汽安悅的充電站，也真讓人又愛又恨：從前幾年的免費充電，讓人怦然心動；後來慷慨的每個賬戶里收到100元的「餘額」，還以為是天上掉了餡餅。但煩惱也特別多，上汽安悅的app進步的空間還很大，另外充電站點和大部分地方一樣，也會有油車佔位、充電樁離線等問題。可喜的是當天在該站點遇到了安悅的工作人員，據悉使用安悅電卡(可自己申請)后就方便多了，離線的樁也可以充了。再加上超級充電站的出現，讓我對安悅信心提升很多。

小結：

通過參加此次充電樁app發起的電亮的活動，我作為神秘訪客「訪問」了虹口、楊浦、青浦這附近的六個站點。充電站的建設確實給新能源車友帶來很大便利，從實際使用的效果看，我們上海的充電設施正不斷進步，尤其是大企業、國家層面的資本投入加速了充電站的發展，如「上汽安悅超級充電站」就是極好的例子。但是從我實際的使用過程中也發現了一些問題：燃油車佔位、充電樁故障、然後就是各個運營商各自為政，需要下載許多的app和充電卡等等。如果把這些問題都給解決了的話，或許才是真正的「電亮」吧！