【城事】呼市：一大批基礎設施項目將來襲

2月22日，記者從呼和浩特市正在召開的兩會上獲悉，為緩解市區內交通擁堵，提高市民出行效率，今年呼和浩特將實施一大批基礎設施建設項目，從根本上改善交通秩序。

改造路口路段分別為：

呼倫路內蒙古飯店北口、中山東路海亮路口至博物館南路口、新世紀至鼓樓立交橋段、展東路幸福小區門口、北垣街丁香路丁字路口、中山西路海亮十字路口、鄂爾多斯大街石羊橋路口、新華大街附院路口、舊城北門路口、縣府街東十字路口、公主府公鐵立交橋、海亮廣場東門、南茶坊路口、縣府街路口、石羊橋路口南段、舊煙廠路口、交校路口、西口子路口、大學東街、農委路口、東影南街、烏蘭察布路全線、南二環與科爾沁路交匯處、昭君路、錫林路、昭烏達路、展東路快速路南口處、中海地下通道南輔道南出口處、市車管所橋下。

計劃建設7座公鐵橋，其中續建3座，新建4座。

目前，公鐵橋項目進展情況為：丁香路下穿公鐵橋主體工程全部完成，剩餘橋涵的附屬（防水和欄杆）部分待完工；東影北路下穿公鐵橋鐵路線下主體頂進施工已完成，正在進行管路管線遷改；工農兵路（含工農兵路公鐵橋）已進場，正在開挖基坑；哈拉更西路公鐵立交橋、羅家營路公鐵立交橋、機場路東側700米規劃路公鐵橋、機場路東側規劃路公鐵橋目前正在進行前期工作。

在內蒙古少數民族群眾文化體育運動中心周邊建9條路，計劃2月底開工，6月底完成。這些項目分別為：

自治區成立70周年大慶主會場連接線：起點為哈拉更路，終點為野馬圖路，線路途經哈拉更路、呼和塔拉路、野馬圖路至少數民族群眾文化體育運動中心，線路長約13.7公里，紅線寬度為30至35米，設計時速60公里，雙向六車道；

腦包路（規劃七路）：連通110國道——青山大道，長5240米，紅線30米。包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程；

呼和塔拉路東段：連通呼錫路——105省道，長8900米，紅線23.5米。包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程；

大青山前坡賽馬場路北環路：連通野馬圖路——腦包路，長6952米，紅線30米。包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程建設；

科爾沁北路：連通察哈爾立交——110國道，長約1600米。包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程；

野馬圖路（規劃六路）：連通110國道——青山大道，長5226米，紅線30米。包含道路工程、照明工程、交通工程及其它附屬工程；

大青山前坡腳踏車道彩色瀝青加固段：連通興安北路——105省道，長21000米，紅線4米。包含路面工程；

大青山前坡腳踏車道：連通哈拉沁溝——105省道，長17000米，紅線4米。包含道路工程、照明工程等；

兩項快速化道路改造工程分別為：

大學街——烏蘭察布街快速化改造工程項目和昭烏達路——哲里木路快速化改造工程項目。其中，大學街——烏蘭察布街快速化改造工程西起鄂爾多斯西街，東至科爾沁快速路，全長約18.2公里，線路走向為鄂爾多斯西街——縣府街——大西街——大東街——大學街——呼倫貝爾路——烏蘭察布街——如意和大街，紅線寬度40至50米，設計時速80公里，全線採用高架快速路形式，主路雙向六車道，輔路雙向四車道（紅線寬度為50米路段的輔路為雙向六車道）。工程共改造兩座立交，分別為鄂爾多斯西立交和科爾沁立交，全線共設置11對上下匝道。昭烏達路——哲里木路快速化改造工程南起南二環快速路，北至北二環快速路，全長約9.2公里，紅線寬度50米，設計時速80公里，全線採用高架快速路形式，主路雙向六車道，輔路雙向六車道。工程共設置兩座立交，分別為南二環半互通立交和烏蘭察布全互通立交，全線共設置6對上下匝道。

兩項機場連接線工程分別為：

雲中路新機場連接線工程和白塔機場連接線新建工程。其中，雲中路新機場連接線工程起點為鄂爾多斯西街，終點為世紀十八路，全長約6.1公里，紅線寬度60米，設計時速80公里。採用高架快速路形式，鄂爾多斯西街——世紀五路段採用主路雙向六車道，輔路雙向八車道；世紀五路——世紀十八路段採用主路雙向八車道，輔路雙向八車道斷面布置。工程共設置1座互通立交（世紀十八路立交），改造1座立交（雲中立交），全線共設置4對上下匝道。另外，白塔機場連接線新建工程西起科爾沁南立交，東至河西路，全長約9.2公里，紅線寬度70米，設計時速60公里，機動車道雙向十二車道（其中，社會車道雙向八車道，公車道雙向四車道）。

賽罕區人民檢察院

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