5月份轎車銷量排行榜（完整版）

老實說轎車銷量排行榜確實沒什麼好說的，因為前十永遠是大眾居多，自主品牌撐死也只有一個吉利帝豪能擠進去。

但這次我還是說說大眾的車，但不是第一名的朗逸，而是第8名的邁騰，這次邁騰連續性的進入轎車銷量前十了。前十的不一定都是好車，但起碼是夠便宜，畢竟價格便宜才能堆得起量嘛。

但邁騰是何許人也？一個起售價18.99萬元的德國B級車，還是出身於臭名昭彰服務態度不行的大眾，但即便如此依然不妨礙邁騰取得良好的銷量，看來這一代的邁騰，給車主的驚喜確實很多。

一汽-大眾最好的轎車混得風生水起，上汽大眾最好的轎車倒是從來不如意，那台輝昂雖然說是特供車，但怎麼說也是大眾品牌下最貴的轎車了，但消費者顯然不給臉，這個月甚至只賣出了125輛。這下子非常尷尬了，當初輝騰停產後上汽大眾想搞一台新的旗艦出來，但現在看來，這台輝昂也根本沒啥起色。月銷量125輛是什麼級別？那可是跟觀致3一樣的存在！

旗艦車型同樣不好過的不止大眾，還有日產。西瑪剛上市那會也是鼓了緊宣傳，但現在月銷量...連100輛都達不到！所以說吧，這些平民品牌就別嘗試鼓搗什麼高端車型了，就算你們有那實力，也沒有那品牌影響力！

至於自主品牌方面，奇瑞艾瑞澤5的銷量一直都挺不錯的，這個月也順利賣出了10483台，但老實說吧，在艾瑞澤5 1.5T上市之前，1.5L車型也能做到這個銷量數字，現在1.5T上市幾個月了，一直沒有給艾瑞澤5帶來特別大的銷量增長。怎麼滴？當初一直嫌人家動力不行，現在渦輪增壓版本上來了又不買，是嫌人家賣得太貴了嗎？

至於具體排名方面，就看這裡吧：

p.s.

數據來源：乘聯會

製表：沒車不行

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