養車無憂：高速開車耳鳴釀事故，原來是司機幹了這種事？！

在滬渝高速一路段，一輛轎車駕駛員吳某，因嫌車內溫度高，開窗透氣產生耳鳴，頭腦昏昏沉沉，等回過神來，發現前方為轉彎路段，來不及打方向盤撞上護欄，幸運的是駕駛員只受到輕微的擦傷。

如果在車速120km/h的時候不關車窗，雜訊水平相當於噴氣式飛機呼嘯而過。

天氣越來越暖，由於汽車是一個封閉的空間，室外的高溫會把車內變成一個蒸籠，這時開窗是非常重要的，不過在高速路上開窗是有很多講究的。

開單側窗--散煙味

單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣，抽煙的朋友應該最有感觸。抽煙的時候，將自己這側的窗子打開，二手煙會很快的排出。還有個竅門，就是將一側的窗戶開一點小縫，這樣霧氣散的更快，也不會吹到後方的乘客。

斜對角開窗--降低噪音

覺得熱，想通風，嫌聲音大，開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音，小盆友睡覺的時候可以這樣做，讓孩紙安安靜靜的睡個覺。

關單側前窗--通風排異味

駕駛員將旁邊的窗戶關上，然後打開另外3扇。這樣做可以快速的將異味排出。因為這樣開窗的話，空氣流通就會非常的不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。

開啟單側後車窗--最舒服

關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因在於後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。

開啟同側窗--小心被毀容

外界氣流會直接在車輛一側灌入車內，車窗處乘客會有強烈的迎風感，後排乘客長時間也會感到強烈的不適。高速行駛時，方向難把控。這時候，處於另一側的乘客迎風感會特別的強，假如飛進一片樹葉的話，那麼力也是非常大的。

全打開--有點玩命

這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時，車內擺放的小物件就會傾斜，甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，也有可能被吹掉。所以，不建議4個窗子同時打開。

養車無憂網小編提示：

上面的這些方式都是高速行駛，假如龜速行駛的話，怎麼開窗都不用怕！