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中國戰機「心臟病」已好?殲-11戰機疑似大批裝備太行發動機

戰機「心臟病」已經快好了,殲-11戰機疑似已大批裝備「太行」發動機

據「軍網」近日發表照片展示了殲-11戰鬥機的發動機,從發動機收斂片的外形看疑似裝備了國產「太行」發動機。該發動機和AL31在外型上明顯的不同是收斂片比AL31更短。

軍事專家谷火平介紹,殲-11D由瀋陽飛機工業(集團)有限公司製造,2015年4月29日進行了首次試飛。殲-11D最顯著的改進是在雷達系統上,增加了一根能在不移動的情況下指向不同方向的計算機控制天線,並且機身上使用了更多複合材料和隱身塗料來減輕重量。殲-11具有航程遠、作戰半徑大、滯空時間長的特點,這次殲-11D使用了WS-10發動機,這是一款由航空工業集團公司的子公司自主研發的渦輪風扇發動機。

最新型的殲-11D也被認為應用了隱身技術,殲-11戰鬥機是購買的俄羅斯專利及授權的蘇-27SK(蘇-27的外銷版)的國產組裝飛機,屬於三代半戰機。該機由中航工業瀋陽飛機工業公司建立生產線,俄羅斯供應主要零件與系統,建立生產與組裝能力,後續衍生機型有殲-11B、殲-11BH和殲-11D。經過現代改裝的殲-11D在技術指標來看不遜於四代/五代戰機,在戰術性能上採用最新航電技術的殲-11D的能力會更加出色,可以在隱蔽的狀態下突然發動致命一擊。

WS-10發動機的代號為「太行」發動機,該型發動機的研製始於20世紀80年代末,2005年12月28日完成設計定型審查考核,歷時18年。WS-10發動機是首個具有自主知識產權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發動機,它結束了國產先進渦扇發動機的空白。WS-10發動機由中航工業606所研製,是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機,採用大推力函比及全自動數字化控制系統,最大推力不超過12000公斤,目前主要用於裝備第三代高性能殲-10和殲-11戰鬥機。



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