【尋找春運最美鐵路人】哈爾濱鐵路局海拉爾工務段張洪飛、董彥明：與狼「對歌」的隧道巡守員

（製圖人潘紅宇）

春節臨近，在歸途的列車上，是否有一位鐵路人的暖心善舉溫暖了寒冷的旅途？是否有一位鐵路人的愛崗敬業消散了日夜兼程的疲憊？

由鐵路總公司宣傳部和新華社新媒體中心聯合主辦的2017年「尋找春運最美鐵路人」宣傳評選活動正式啟動，活動時間從1月13日至2月底。活動期間，新華社客戶端、新華網、鐵路總公司官方新媒體平台、《人民鐵道》報、人民鐵道網將同步開設專題進行人物展播，敬請關注。

哈布特蓋隧道位於伊阿線129公里處，全長3846米。空虛、寂寞是這裡的代名詞，隧道周圍除了一座看山小房就是連綿不斷的山丘，偶爾響起的狼嚎成為了巡守員最習慣聽到的聲音，哪怕是聽到隆隆的火車聲也讓人感到分外的驚喜。每天巡守工張洪飛與董彥明都要對隧道巡守兩次，往返14公里。

哈布特蓋隧道位於伊阿線129公里處，全長3846米。空虛、寂寞是這裡的代名詞，隧道周圍除了一座看山小房就是連綿不斷的山丘，偶爾響起的狼嚎成為了巡守員最習慣聽到的聲音，哪怕是聽到隆隆的火車聲也讓人感到分外的驚喜。特別是今年是這條線通客車后的首個春運，巡守員們的工作責任也更加的重大。

每天巡守工張洪飛（圖右）與董彥明（圖左）都要對隧道巡守兩次，往返14公里。60歲老張算作這裡的老人了，從2010年線路開通就一直在這裡，58個中心排水井，他閉著眼睛都能找到在哪兒。53歲的董彥明去年2月才到這裡，算作新兵，主要負責幫助老張防護。

雖然再過幾個月老張就要退休了，但作業標準從未因此放鬆，每一處中心排水井老張都儘可能檢查的仔細，探進去半個身子，觀察水位情況，偶爾起蒙了，眼前一黑全是「星星」，這時老董總會趕緊上前扶一把。

除去檢查設備情況，隧道的衛生也是他們的工作內容之一，圖為老張正在撿拾白色垃圾。

過去由於山體凍害嚴重，水排不出去，經常從中心排水井內反出，再結成冰，一旦超過鋼軌面，就會危及列車安全。去年冬季海拉爾工務段給排水井安裝了加熱裝置，有效解決了這一問題。圖為老張正在檢查裝置的運行情況和排水井內的溫度。

為了防止大量積雪吹入隧道，同時也為了走行方便，及時清理隧道口兩側的積雪。

檢查過後，老張帶上花鏡，將隧道內襯砌、中心排水井等狀況做好登記。

接下來，他們還要自己燒煤取暖。

由於交通不便，巡守員們7天換班一次，因此要帶夠一周的食物，並且要自己動手，豐衣足食。

看守房曾經遭遇過狼的襲擊，為此巡守員專門養了狗用來防護（據說它們身上有獒的血統，非常兇猛），加之近期火車運行密度的增大，已很少再能見到狼的蹤跡。實在寂寞了，老張他們也會喊上兩嗓子，期待著能有狼的回應，然而多數時候，聲音都會消失在浩瀚的草原上。一座看山小房，成為了這裡最孤寂的堅守。