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弄清這11類變頻器故障產生原因,任何品牌的故障都很輕鬆!

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目前市場上流行的變頻器有一百多個品牌,你很難將所有品牌的變頻器出現的故障都羅列出來,一是做不到,二是也沒有太大的必要,因為變頻器的故障是有共性的。如過電流、過載、接地、過電壓、欠電壓、過熱、電磁干擾、通信故障、參數設置、硬體故障、停機不報警等,這些都是任何品牌的變頻器都會發生的。小編會在這裡為大家總結這些共性問題,希望對大家有所幫助!文章較長,建議大家先收藏,等有空慢慢看!

這是一張比較通用的低壓變頻器的功能框圖,它將變頻器的基本功能都表現在功能框圖上。小編也將沿著框圖的思路來給大家介紹。

變頻器過電流故障

1.變頻器起動過電流跳閘

1)負載慣性大引起過電流跳閘

因為負載的慣性較大,變頻器的加速時間設置的較短,電動機的轉速跟不上變頻器的輸出頻率,造成n增大過電流跳閘。

(1)啟動現象。該種跳閘的現象是變頻器的輸出頻率可以上升到額定n以上,隨後就過電流跳閘。

(2)解決方法。增加變頻器的加速時間。如下圖所示。

(1)

啟動現象。在啟動時,當變頻器的輸出頻率上升到電動機的額定n時,電動機轉子有額定轉矩TL,如此時電動機的負載重,電動機不能轉動,則Δn

↑→

T

11

(跳閘)式中I1是電動機的定子電流,IM是變頻器的過電流保護值。

負載慣性大和負載重引起啟動過電流都有一個輸出頻率從0上升到Δn的過程,這是起動過電流和負載短路過電流的區別。

(2)

排除方法。設置低頻轉矩提升,如下圖所示。在設置轉矩提升時要注意不要修改變頻器的基準頻率fb

3)頻率上升到一定值過電流跳閘

(1)過電流現象。因為負載偏心和有降速裝置,當負載轉到偏心造成的附加轉矩最大時,變頻器的電流也達到最大值,此時變頻器的輸出頻率上升到一定值,因電流超過了變頻器過電流值而跳閘。

(2)解決方法。設置低頻轉矩補償,提高起動轉矩。

電動機出現了匝間輕微短路也會在頻率上升到十幾Hz時過電流跳閘,但這種跳閘因為不是在調試中發生,所以比較好區別。

4)起動過電流跳閘和其他跳閘的區別

起動過電流跳閘一般發生在變頻器安裝完畢,初始調試的過程中。當變頻器進入日後正常工作狀態,起動跳閘現象不會再發生。如果在日後出現了起動過電流跳閘現象,就要格外加以關注,因為負載短路也會造成起動過電流跳閘,負載短路會燒變頻器模塊,千萬不能複位屢試。起動跳閘變頻器的輸出頻率有一個從0上升到Δn的過程,而負載短路跳閘起機就跳,這是區分起動跳閘和短路跳閘的界線。

2.衝擊性負載引起過電流跳閘

1)故障原因

負載不穩定,忽大忽小,即衝擊性負載。當負載大於了變頻器的最大過電流電流值,變頻器過電流跳閘。

2)故障排除

偶爾過電流跳閘。因為衝擊負載,造成變頻器偶爾過電流跳閘,如果對工作沒有太大影響,可以複位繼續應用。如果任何跳閘都會對工作造成重大影響,就要考慮更換變頻器。

變頻器過電流跳閘較頻繁,電動機的轉速又較低時,可以考慮增加一級減速器,利用提高轉速的方法減小電動機電流。如果沒法增加減速器,就要考慮更換高一級功率檔次的變頻器。該種跳閘的根源是變頻器的容量選的小,滿足不了衝擊負載的要求,如下圖所示。

如果是人工喂料負載,控制喂料量,減小電動機的工作電流。如軋鋼機、提升機、礦井絞車、攪拌機、輸送帶等。

3.變頻器參數設置不當或失控過電流

1)過電流原因

變頻器參數設置不合理,如頻率控制特性線的正向頻率偏置設置的較大造成過電流;變頻器PID控制反饋信號丟失,速度突然上升造成過電流;PID參數設置不合適,電動機升速時造成過電流跳閘;矢量控制中因電動機參數預置或自掃描不正確(變頻器工作中進行的自掃描)造成過電流跳閘;矢量控制PI參數設置不合適,提速太快引起過電流跳閘;PG編碼器損壞,造成變頻器過電流跳閘等。

2)解決方法

一般參數設置不合理過電流跳閘,多發生在變頻器的初始調試或修改參數時,當變頻器進入正常工作,這一類跳閘較少發生。PID或矢量控制,當一向工作正常,某日出現過電流跳閘,除了檢查負載之外,要檢查變頻器的反饋環節,感測器、PG編碼器是否正常,有故障要進行更換。

4.負載不正常造成過電流

1)過電流原因

抱閘系統的松閘抱閘時間選擇不合適,造成變頻器過電流跳閘;負載發生變化,機械系統卡住,管道堵塞,風道突然落塵等造成過電流跳閘。

2)解決方法

抱閘系統過電流跳閘一般在系統投入工作時就會發生,是松閘抱閘時間延遲造成的。可按電動機的額定轉速差計算松閘抱閘時間,也可設置變頻器的限流參數,將限流參數的限流值設置在允許的範圍內。

負載故障具有突發性,負載一向工作是正常的,只是當出現了故障才表現為變頻器過電流跳閘。要檢查排除機械故障,疏通風道,更換老化管道等加以解決。

5.外電路短路造成過電流跳閘

1)故障原因

電動機繞組短路、接線短路、接線端子短路等引起的過電流,是最危險的一種過電流。過電流的特徵是:該過電流不存在Δn的上升時間,變頻器運行就過電流跳閘。

2)過電流物理現象分析

因為電動機已經短路,變頻器驅動的負載就沒有了電動機的特性,不存在電動機的頻率上升時間,運行就過電流。

短路過電流時電流的陡度di/dt很大,而開關器件的導通規律是先一點導通,逐漸向整個導通面擴大(如下圖所示)。因突然很大的短路電流會造成熱量集中,在保護電路還來不及保護時導通點已經過熱擊穿損壞。所以負載短路造成開關模塊損壞的概率非常高。

3)負載短路的預防

電動機出現短路故障多出現在應用時間較長的老電動機及工作環境比較潮濕的場合。電纜短路多出現在經常移動的場合,防護層出現硬傷使絕緣程度下降,進水氧化等。接線端子短路多出現在工作環境惡劣、多金屬粉塵、金屬切削的場合。在這些環境中要經常對強電環節進行維護。

因為負載短路具有突發性,當變頻器一向工作良好,突然報過電流跳閘,要警惕是否負載短路造成的,不要輕易複位重試,要查清情況,防止盲目複位重試損壞變頻器。

6.變頻器內部電路器件損壞過電流跳閘

1)驅動信號畸變造成變頻器輸出過電流跳閘

變頻器的驅動信號畸變,使輸出脈衝寬度發生變化,造成輸出電流增大跳閘。其特點為:變頻器過電流跳閘后能複位,複位后可重新起動。

該現象多出現在工作時間較長的舊變頻器,一般是因為驅動電路中的電解電容失效造成的。解決方法是更換驅動電路中的電解電容器。

2)模塊損壞過電流

特徵為:一上電就跳閘,一般不能複位。主要原因是模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。電流檢測電路壞變頻器並不過電流,是檢測電路壞出現的誤報。變頻器內部損壞一般不能複位,這是和外部損壞的根本區別。

變頻器過載的幾種現象

1.電動機工作過載

變頻器設置了電動機的電子熱繼電器,或將電動機的額定電流預置到變頻器,當機械負載過重電動機過載。此時變頻器過載報的是電動機。

電動機出現了過載跳閘,首先電動機發熱,用手觸及電動機的外殼,明顯發;在變頻器顯示屏上讀取運行電流,與電動機的額定電流進行比較,明顯偏大。

電動機出現負載過重的原因有:

(1)在人工喂料的負載系統中,控制喂料量,使電動機工作在額定狀態。如攪拌機、打漿機、提升機等。

(2)在非人工喂料的系統中,負載的大小不可控,負載加大產生過載跳閘。解決的方法為:如果是電動機採用降速傳動,並且電動機的工作速度較低,可考慮適當加大減速箱的傳動比,以減輕電動機軸上的輸出轉矩。如果傳動比無法加大,則應加大電動機的容量,否則長期過載要燒壞電動機。如果是變頻器和電動機的容量選擇相同,電動機直接傳動,如泥漿泵、風機等,工作中出現過載,是變頻器的電流容量選的小,應換為大一級功率檔次的變頻器。

2.變頻器參數設置不合理

電動機的電子熱繼電器電流設置的小於電動機的額定電流,電動機實際上沒有過載,變頻器達到了設定的電流值,變頻器過載跳閘。這種情況可以重新設置過載電流,將過載電流設置的高一些(一般設定電流為電動機額定電流的105%~110%)。

3.變頻器沒有報過載,但電動機過載燒毀

該種現象是變頻器的容量比電動機的容量選擇的大,而變頻器的過載電流沒有改動,還是原來的默認值,當電動機過載時變頻器不跳閘,時間一長將電動機燒毀。

4.負載異常或變頻器異常引起過載跳閘

(1)三相電壓不平衡過載跳閘。變頻器內部開關電路異常,如斷相、輸出電壓不平衡引起相的運行電流過大,導致過載跳閘。簡單有效的方法是用交流電壓表測量變頻器的三相輸出電壓,以判斷變頻器是否缺相或電壓不平衡。電壓不平衡大部分是變頻器出現了問題。

(2)誤動作。如果電動機的發熱量並不大,但變頻器的檢測電流偏大,導致變頻器過載跳閘,是變頻器的檢測電路誤動作。這種情況原則上要進行變頻器過載保護電路的維修。

變頻器接地故障

1.接地漏電流大

變頻器在工作中,由於其輸出電纜的屏蔽層和電動機的外殼接地,當因為分佈參數的電抗小出現了接地漏電流,當漏電流超過了變頻器的允許值,變頻器接地故障。

(1)絕緣不良出現漏電流。變頻器、電纜、電動機的絕緣不良,絕緣電阻下降造成漏電流上升。下圖是電纜的分佈參數引起的漏電流。

(2)電纜線太長,分佈電抗下降,漏電流增加,造成變頻器接地故障。

2.實質性的接地故障

電纜對地短路、電動機繞組對地短路、逆變模塊對地短路,都會造成接地故障,變頻器接地。輸出端出現了接地短路故障,嚴重的用萬用表的電阻檔就可以測出,輕微的用500V絕緣電阻表測量。

欠電壓故障分析

1.斷相分析

1)輸入三相電源缺相。變頻器輸入的為三相380V交流電壓,通過三相整流橋整流,直流母線上得到515V的直流平均電壓。通過濾波電容濾波,在空載時直流母線電壓可達到540V左右。變頻器滿載工作時,直流母線電壓在500V左右。如果有一相斷路或整流半橋的整流二極體壞,電路變為單相整流,變頻器便發生缺相故障。缺相時整流電壓如下圖所示,本來三相整流時在一個周期內有6個小波峰,缺相時在一個周期內變為了2個波峰,在波峰之間沒有整流電壓,通過濾波電容放電將其補平。空載時直流母線電壓很高(可達500V以上),但負載時因為電容濾波能力有限,直流母線電壓會隨著變頻器輸出頻率的上升,迅速下降。當變頻器輸出頻率上升到十幾Hz,變頻器欠電壓故障。

2)變頻器整流模塊相。如果變頻器內部的整流模塊有一個橋臂損壞,變頻器也會出現斷相故障。在下圖中,如果VD1VD2損壞,和R相斷相的故障表現是一樣的。所以變頻器斷相故障,我們首先要測量三相電源是否斷相,如果電源正常,就要檢查整流模塊。

2.欠電壓分析

欠電壓是指變頻器的直流母線電壓低於了下限電壓值,變頻器欠電壓故障。變頻器欠電壓也分外電路欠電壓和變頻器內部電路損壞欠電壓。

三相電源欠電壓主要是因為電壓低於下限值,220V系列低於200V380V系列低於350V

變頻器內部損壞造成的欠電壓原因有:整流模塊某一路損壞(VD1VD6),濾波電容容量不足;主迴路繼電器SL損壞或不閉合,導致直流母線始終串聯RL限流電阻,導致直流母線電壓低欠電壓。限流電阻斷變頻器直流母線沒電壓,變頻器沒有輸出。再有就是電壓檢測電路發生故障變頻器出現欠電壓誤報。

變頻器無論出現斷還是欠電壓報警跳閘,首先要檢查三相輸入電壓是否正常,即先區別是電源問題還是變頻器問題;然後再測量變頻器的直流母線電壓,分析問題出在那一塊電路。測量時可以分為空載測量和負載測量,根據測量值,可作出以下判斷:

如直流母線電壓空載在500V以上,負載時在500V左右,整流濾波電路都沒問題,問題出在檢測電路(誤報)。可以結合測量相同功率的變頻器,進行比較,判斷變頻器是誤報還是別的原因。

如空載正常(電壓在500V以上),負載時電壓明顯下降,一直下降到報警跳閘,是整流模塊損壞,造成內部斷相。

如空載電壓較低,負載電動機不轉,電壓下降到十幾,是主繼電器SL不閉合。

直流母線無電壓,限流電阻斷。

在大型企業,當有大型電器啟動時,會造成電壓的瞬時下降,當電壓下降到變頻器的欠電壓保護值時,變頻器便報欠電壓跳閘。遇此情況,可設置瞬時停電再啟動。

變頻器的整流模塊、濾波電容、限流電阻RL和主迴路繼電器SL等損壞,如有一定的電路維修經驗,是可以自己維修的,因為這些器件在電路中的作用是獨立的,和其他器件沒有相關關係,把故障器件換掉變頻器就可以正常工作。但整流二極體損壞和變頻器工作過電流有關係,當整流二極體損壞,要檢查一下主電路是否短路。

過電壓故障分析

1.輸入電壓高

輸入電壓高形成的過電壓主要原因是三相電源故障或夏天雷擊過電壓。

變頻器廠家在變頻器設計時,因為不同的設計理念,有的對雷電反應靈敏度高,有的對雷電反應靈敏度低。對雷電反應靈敏度高的表現為在雷雨天氣跳閘較頻繁,影響正常生產;對雷電反應靈敏度低的則在一般雷雨天氣不跳閘,對生產影響小,但會遭到雷擊損壞。

解決雷擊的方法可以在三相輸入端安裝避雷器或壓敏電阻。避雷器或壓敏電阻的電壓等級為250V,安裝在三條相線和接地端之間。下圖是連接圖。

2.電動機回饋電能變頻器過電壓

電動機在工作中,如果出現了負負載,負載拉著電動機轉動,轉子的轉速大於了定子旋轉磁場的轉速,電動機變為發電機,向變頻器回饋電能。

電能回饋如下圖所示,電動機發出的三相交流電通過二極體VD7VD12整流,加在直流母線上,使直流母線電壓升高,當直流母線電壓上升到760V以上,制動單元VTB導通,回饋電流通過制動電阻RB放電,將回饋電能消耗掉。因為電動機產生的回饋電能被制動電阻所消耗,電動機得到制動力矩而制動。

如果變頻器沒有加裝制動電阻,當出現了回饋電能,會造成變頻器過電壓跳閘;變頻器加裝了制動電阻,因為制動電阻的制動能力不夠,變頻器也會過電壓跳閘。

變頻器在工作中過電壓的幾種現象:

變頻器停機時,設置了頻率下降時間,因電動機的慣性大,轉子的轉速高於其定子旋轉磁場的轉速,電動機產生回饋電能,變頻器過電壓跳閘。如風機停機時過電壓跳閘。

變頻器閉環自動控制,如PID控制,矢量控制等,電動機的轉速由控制信號自動控制,當控制信號下降太快,電動機出現回饋現象,變頻器過電壓跳閘。

變頻器在工作中,因為負載具有衝擊性,當瞬時出現負負載,電動機發電,造成變頻器過電壓跳閘。

升降設備,下降時負載超載,制動電阻不能將回饋電能完全消耗掉,變頻器過電壓跳閘。

變頻器檢測電路損壞,出現誤報。

出現電磁干擾的判斷

電磁干擾分為傳導干擾、輻射干擾和感應干擾。

傳導干擾是因為變頻器工作時在輸入輸出相線上產生了大量的高次諧波,諧波通過電源線傳播,凡是連接到同一變壓器上的電器,都會受到干擾,具有遠距離干擾的特點。傳導干擾又分為共模干擾和差模干擾。

輻射干擾是通過變頻器的相線產生的電磁波輻射形成的干擾,該輻射信號被變頻器的控制信號線接收,產生感應電壓,使變頻器的控制失控。輻射干擾類似無線電的發射與接收。電源線和信號線沒有進行良好的屏蔽,接地不良,容易產生輻射干擾。

感應干擾是變頻器的相線中出現了變化的電流,在相線的周圍產生變化的磁場,該磁場穿過變頻器的信號線時,在信號線中產生感應電流,形成干擾。感應干擾是基於法拉第電磁感應定律形成的干擾,電源線和信號線距離比較近、又平行敷設,容易產生感應干擾。

1.受干擾的原因

1)屏蔽不良。電源線屏蔽不良,PWM波輻射嚴重;控制系統、信號線屏蔽不良,感應進了干擾信號;接地不合理,信號屏蔽線接地、變頻器外殼接地、電動機外殼接地等。合理、牢固的接地是防止干擾的重要環節,特別是大功率變頻器,接地電阻要小、接地母排要有足夠截面積,接地螺栓要擰緊、防鏽、防腐蝕。

2)出現共模干擾。共模干擾的特點是沿著電源線傳播。如果工作在同一變壓器上的電器出現干擾現象,如變壓器保護裝置誤動作、電子稱稱重不準、變頻器的控制信號出現誤差等,均為共模干擾。因為這些受干擾電器相距較遠,又都工作在同一電源。

消除共模干擾的方法就是在變頻器的輸入端加裝磁環或加裝電磁濾波器。具體型號可向廠家諮詢。也可以在受干擾電器的電源輸入端套磁環,可將電源線在磁環上繞幾匝,加大濾波效果。

2.受到干擾的現象

變頻器在安裝時,一般外殼都會妥善接地,這就屏蔽了變頻器外部對變頻器內部的干擾。變頻器出現干擾一般都是由外端子引入的。變頻器外端子有速度控制、運行控制、通信控制等。當這些端子受到干擾,干擾信號和控制信號相疊加,進行變頻器的控制,使變頻器出現誤動作或失控現象。

1)安裝在同一電源上的電器出現異常。當變頻器安裝完畢,發現整個廠區或部分區域電器工作不正常。如計算機、保護裝置、信號系統等。這就是出現了共模干擾;當工作在同一變壓器的電動機聲音異常、發熱嚴重;功率因數補償器電容發熱鼓包等,這是出現了差模干擾,一般發生在大功率的變頻器接入時。消除的方法就是在變頻器的輸入端安裝交流電抗器和加裝直流電抗器。

2)變頻器不能正常工作。因為干擾信號和控制信號相疊加,進行變頻器的控制。因此,電磁干擾多反映在變頻器的運行控制上。如電動機在運行過程中突然停機,電動機運行時時慢,運行速度不穩定,電動機停不下來,按鈕不起作用、控制壓力不準、變頻器反映遲鈍等,這些都是變頻器可能受到電磁干擾的具體體現。當變頻器出現上述現象,如變頻器的信號線、電源線屏蔽良好,走線正確,就要考慮共模干擾;如果屏蔽不良,安裝不規範,首先考慮輻射或感應干擾。

3.干擾的排除

當判斷變頻器出現了電磁干擾,首先檢查變頻器的接地情況,信號線的屏蔽情況和走向,電源線是否進行了屏蔽,是否套入共軛磁環,是否接入濾波器等。可用示波器進行控制信號的觀察,從而發現干擾途徑。

當發現了干擾途徑,再按照要求進行處理。

變頻器過熱跳閘原因

1.變頻器工作電流大

當變頻器工作時工作電流超過了額定電流,模塊的電增加,溫度上升,散熱器的溫度隨之上升,變頻器出現過熱跳閘。

2.環境溫度過高引起變頻器過熱

當環境溫度超過40℃,變頻器要降額使用,否則因為熱量散不出去變頻器過熱故障。

3.變頻器散熱不良

變頻器因為應用時間較長,灰塵堵塞風道、散熱風機運行緩慢等,造成變頻器的散熱能力下降,變頻器過熱故障。

4.變頻器的檢測電路誤報

變頻器的溫度檢測感測器損壞,插頭接觸不良,檢測信號處理電路故障、電磁干擾等都會造成變頻器誤報。

變頻器通信控制故障分析

1.電纜阻抗引起電壓衰減。

大家知道,通信電纜越長,電纜的阻抗越大,產生的電壓衰減越大。當電壓衰減到無效範圍,通信便不能正常進行。所以通信電纜越短越好。

2.分佈電容的積分效應影響通信速度。

通信信號在發出時是較理想的矩形波,通過屏蔽電纜傳輸,因為屏蔽電纜和信號線之間存在著分佈電容,該電容和電纜的長度成正比,因為電容的充放電作用,使矩形波出現積分效應。電纜越長,波形畸變越嚴重,當波形畸變到系統不能識別時,通信便不能進行(如下圖a所示),所以隨著通信電纜的延長,通信速率要降低。下圖b是低速率通信的情況,因為速率低,脈衝波形變寬,積分效應的影響減小,實際輸出波形較好。通信波特率有 16MHz 4MHz 38.4kHz9.6kHz,根據應用的具體情況進行選擇。

a)

b)

3.通信電纜連接不正確(包括接觸不良)。

電路焊接不良,產生虛焊;電纜接觸不良、連接不正確。這些雖然是最簡單的問題,但也是最容易出現的問題。這些問題如果反映在初期,可以在調機時發現排除,如果虛焊或接觸不良是在日後出現了氧化才表現出來,就會出現設備初期正常,應用了一段時間出現故障的現象。如果在安裝或維修時AB線接反了,將導致01的信號是反的,也不能正常通信。

4.駐波影響。

當電纜線比較長時(

50m

),工作中會產生駐波,駐波會造成通信中斷。消除的方法是在通信線兩端並聯一個120Ω的匹配電阻。

5.介面轉換器不匹配。

當網路中使用了介面轉換器,例如,使用了RS-232/RS-485轉換器,轉換器的接線不對,使用電壓不匹配,電源沒有給上等,要按照電纜連接圖仔細檢查,或更換轉換器測試。

6.編程問題。

在確保硬體連接沒有問題的情況下,要檢查程序是否有問題,包括通信參數的設置,通信功能塊的使用,輪詢程序等。可以通過功能塊的返回信息判斷錯誤原因,例如波特率設置錯誤,接收的緩衝區溢出,接收數據塊設置過小,發送的數據長度為0等。

7.干擾問題。

這是最麻煩的問題,由於實際的現場環境比較複雜,不可避免地存在這樣那樣的干擾問題。前面分析了變頻器受電磁干擾的情況,同樣適應通信干擾的分析。在工作現場,一些大型設備起動停機時,也會產生很大的瞬間感應信號,造成通信中斷。

停機不報警原因和檢查思路

1.電磁干擾

當變頻器受到了較強的電磁干擾,也會出現無故停機現象。該現象一般出現在變頻器安裝完畢調機時,也會出現在變頻器工作年限較長,屏蔽線老化、接地體鏽蝕等情況。

2.逆變電路不工作

多發生在逆變開關管為一體化模塊的小功率變頻器,當模塊的直流母線電壓出現問題,開關管沒電,變頻器沒有輸出,表現為其他都正常,變頻器沒有輸出。

3.無故停機檢查思路

根據上述分析,當變頻器出現了不報警停機現象(突然停機、間歇停機、偷停等),首先檢查變頻器的控制電路。由輸入控制端子控制的檢查輸入控制端子,由通信控制的檢查通信電路,由操作面板控制檢查操作面板。查不出問題再進一步檢查指示電路、電磁干擾、功率輸出電路等。

變頻器無顯示故障

1.變頻器無顯示原因

變頻器無顯示,是指變頻器的操作面板沒有顯示信號。變頻器無顯示也是變頻器的一種常見故障。變頻器的操作面板是一個接插件,面板上有顯示窗口和工能鍵,顯示窗口顯示變頻器的工作狀態、報警代碼等;功能鍵有操作鍵和參數預置鍵。

操作面板無顯示有兩種原因,一種原因是操作面板自身損壞,另一種原因是操作面板的供電電源損壞,操作面板失電。操作面板自身損壞表現為只有操作面板無功能,電源損壞涉及到其他電路,可能變頻器其他功能電路也不正常。

2.變頻器無顯示故障的檢查

當變頻器出現了無顯示故障,首先觀察變頻器的其他功能是否正常。變頻器的操作面板和CPU用的是同一路5V電壓,如果5V電壓正常,變頻器的CPU工作,當變頻器通電后,短路限流電阻的繼電器可以吸合,變頻器可以進入工作前的準備狀態。此時如果是用變頻器的外端子控制變頻器運行,變頻器可以起動。如果變頻器的5V電壓損壞,變頻器的整個功能就沒有了,其中包括操作面板黑屏。

變頻器操作面板無顯還有更嚴重的原因,由圖7-1可見,DC/DC電源的輸入是取自直流母線電壓,當直流母線電壓不正常,DC/DC電源就無法工作,也就是主電路硬體出現故障,變頻器也出現無顯示故障。

在實際工程中,操作面板自身損壞的現象較少,更多的是變頻器的內部出現了嚴重的硬體故障。

編后語

大家弄清了這11類故障的產生原因,就能舉一反三,任何品牌的變頻器出現了故障,就都有了處理的思路。

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