10月起實施駕考新政策，倒車入庫限時210秒，廣州人考駕照難度大升級

前段時間網上熱傳了一個視頻，

就是一位學員掛了5次科目二，

忍不住在車內大哭，

看得羊鐵君也想哭了。

看到她的經歷，

不禁想起自己當初考駕照的日子了，

真的是一段不堪回首的經歷。

近年來考駕照的規則也有所改變，

這不，

羊鐵君又要帶著你們哭了。

▽▽▽

7月27日，公安部交通管理科研所，

聯合公安部道路交通管理標準化技術委員會，

就"機動車駕駛人考試系列標準"召開了宣貫會。

而在宣貫會上，相關部門完成了：

《機動車駕駛人考試內容與方法》的標準收訂，

此標準將於2017年10月1日正式實施。

也就是說，從10月1日起，沿用了5年的

駕校駕照考試標準將會全面更新！

此次系列駕改的落地，目的是為了

優化科目二、科目三的考試內容，

讓考試規則更加規範，讓細則更加明確，

從而防止了作弊的可能；

同時難度進一步的加大，

為培養合格駕駛員，

嚴把考試關進行了制度保障。

看完是不是一臉懵逼，

為什麼又有新規？

這10月份起開始實施的新規又有什麼具體的變化？

羊鐵君挑了其中一部分給大家看看，

還沒考駕照的，

請備好紙巾，

一邊看一邊哭吧！

至於我，只好緬懷一下我的過去了。

科目二、科目三駕考新增26處變動…

羊鐵君最痛苦的經歷就是在考科目二，

一個倒車入庫都讓我補考了三次，

然而這次的變化最讓人揪心的就是，

倒車入庫和側方停車竟然都有時間限制了…

據了解，廣州人在倒車入庫考試中，

平均時間約為3分18秒，

而側方停車則約為1分20秒，

如果練習不夠、考試緊張或過程出錯，

考試時肯定超過規定時間！

不合格那就是必然的事情了！

除此之外，

科目二考試還有以下這些改動…

▽▽▽

而在科目三中，最大的變化，

就是考試過程中多處新增：

請留意以下加顏色的字眼，

就是改革后的科目三，

廣州童鞋要注意的重點！

靠邊停車：

開啟右轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全后，減速，向右轉向靠邊，平穩停車。拉緊駐車制動器，關閉轉向燈。停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30cm以內。需要下車的，回頭觀察左後方交通情況，確認安全后，緩慢打開車門，下車后關閉車門。

超車：

超車前，保持與被超越車輛的安全跟車距離。開啟左轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況，並回頭觀察確認安全后，選擇合理時機，鳴喇叭或交替使用遠近光燈，從被超越車輛的左側超越。超車時，觀察被超越車輛情況，保持橫向安全距離。超越后，開啟右轉向燈，通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認不影響被超越車輛正常行駛的情況下，逐漸駛回原車道，關閉轉向燈。

科目三新增不合格情形：

1、綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的；

2、起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈的；

3、起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉向燈少於3s即轉向的；

（以上兩項評判從專項評判引入到綜合評判，之前扣10分，現在直接不合格）

4、起步前，未觀察內、外後視鏡，回頭觀察後方交通情況的，不合格；

5、變更車道前，未通過內、外後視鏡觀察，並向變更車道方向回頭觀察後方道路交通情況的，不合格；

6、變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格、

7、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm的，不合格；

8、不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格；

是不是覺得上面說得太長了，

看不懂？

羊鐵君現在來總結給大家看看吧！

▽▽▽

科目一、科目四試題內容和題目比例略有調整，其他變化不大。

科目二考試主要新增要求：坡道定點停車需要拉手剎，否則扣10分；曲線行駛要求掛二檔完成，否則扣5分；直角轉彎要打轉向燈，否則扣10分；倒車入庫、側方停車增加項目完成時間要求，未在規定時間完成的，不合格。

科目三考試主要新增要求：行駛過程中不打轉向燈或錯誤使用轉向燈，轉向燈未打夠3秒的不再只扣10分，而是直接判定不合格；

PS:公安部交通管理科學研究所官方微信的消息，發布了《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA 1026）等駕駛人考試相關行業標準修訂，具體落地實施還未知，請持續關注羊鐵君。

現在考駕照越來越難了，

記得以前就流傳這樣一句話，

考科目全憑運氣，

現在考科目三全屏絕技了，

當然還有讓人頭疼的科目二，

反正羊鐵君就在這一項栽了3次，

差點都懷疑人生，

還沒考的童鞋加油咯，

考過的童鞋和羊鐵君分享一下你的那段經歷，

給沒考的童鞋一些鼓勵。

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