中國首款10AT車，外觀比攬勝還霸氣，卻比Q7便宜一半！

你學車時，教練車是自動擋還是手動擋？想必大多數人都是學習的手動擋車型。但如今車市，自動擋車型的需求已經遠遠勝過手動擋，甚至對檔位數的追求不斷上升。

今時今日，如果一款新車上市還搭載著4AT變速箱，必然會受到消費者的唾棄。6速是起始標準，7速、8速尚可，9速才算走在行業前頭。

遙想2014年，Jeep自由光作為國內首款9擋變速器車型登陸市場，時隔不到三年，我們再次迎來了首款10速變速器車型——福特F-150，也就是咱們俗稱的猛禽。

福特猛禽在國內定位高端皮卡，體型超過全尺寸SUV，長寬高分別為5910/2192/1992mm，軸距達到了3708mm，就算和路虎攬勝級別的SUV在一起，猛禽的氣場也是遠勝對手。

首次官方引入

之前福特猛禽在國內平行進口車市場有不錯的銷量表現，加之國內皮卡政策放開，福特看準了時機，首次以官方渠道引進福特F-150，售價49.98-54.88萬。

此前不少人將福特的定價稱之為良心價格，因為它的價格遠比平行進口版要低，並且中規版還享受官方提供的三包、質保、售後服務。

動力系統是亮點

拋開價格不談，福特F-150搭載的動力總成也相當有看點，全系標配3.5T雙渦輪增壓發動機，最大功率422馬力，匹配10AT變速箱。單看動力總成，完全秒殺國內在售的中大型SUV和大型SUV。

但我們關心的是，猛禽這款10AT在是否能在時速120公里內，掛到第十擋，畢竟此前國內個別9AT車型的最高檔位，在法定限速內根本無法使用。

總之福特猛禽是一款外形個性霸氣，動力充沛車型，勢必會吸引不少土豪的關注，但在你下單前，我得提醒你下面這幾件事。

加價成風：根據汽車之家對國內行情的調查，福特猛禽在多地經銷商被曝光加價提車，加價3-10萬不等，如果不接受加價，將陷入漫長和不確定的排隊周期。你是否願意加價提車，這是個問題。

強制報廢：就算你有錢不在意加價，那麼你總會在意這輛車能開多久吧？猛禽作為皮卡，被歸類農用機械類，不僅要接受每年一次的頻發驗車，還要接受15年強制報廢的政策規定。也就是說，這輛車你最多只能開15年，或許你認為這車你開不了15年，但你賣二手車時，它的殘值率可就……

限行：這點主要針對一線城市和對先知皮卡進城的城市，大家不妨對號入座，看看你的城市對皮卡是否友好？

最後，小編想對咱們普通老百姓說，別圖一時爽，下單需謹慎。至於土豪朋友們，您隨意…