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共享豪車來了!寶馬押金只需999元,每公里1.5元!北京還有「共享奧迪」!

這個時代變化太快了,快到你無法想像,各種「巨變」,變更著我們的生活方式。

共享豪車來了

「共享豪車,這條爆款消息大家已不陌生。

北京CBD附近突然出現了大批共享豪車。這是某共享汽車公司新推出的車型,該公司負責人說:「今年會有2000-3000輛奧迪投入市場使用」

如何收費:用戶需繳納1000元押金,車輛時長費,前30分鐘15元,超過30分鐘后0.5元/分鐘。舉個例子:假如開車50分鐘,收取的費用是15+0.5x20=25元,費用遠遠低於普通的計程車。

瀋陽現1500輛「共享寶馬」!每公里1.5元

共享奧迪還沒反應過來,寶馬也來了!

每公里花1.5元,就能開上共享寶馬,這個可以有!據瀋陽日報,8月9日下午,弘揚共享汽車負責人隋宏洋告訴記者,作為全國推廣的第一站,近期將率先在瀋陽投放1500輛寶馬轎車。

目前,首批共享寶馬正處於路測調試階段,很快將駛上瀋陽街頭。屆時,共享寶馬將覆蓋瀋陽全市各大主要區域,在桃仙機場、瀋陽站、中街、太原街、萬象城、大學城以及各大CBD商圈等地都可以體驗。

昨日下午,記者在鐵西區北二路附近看到,有近20輛貼著「共享汽車二維碼」的藍色寶馬車停在路面,工作人員正在進行調試安裝。據介紹,這些藍色共享汽車全部是嶄新BMW 1系汽車,於今年2月上市。除了汽車本身外,作為共享汽車,這些藍色寶馬還加裝很多新科技。「諸如車載wifi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智能語音等功能,這些都將為用戶營造出一個安全、舒適的駕乘環境。」隋宏洋說。

不可思議的是,收費比之前的奧迪更誘人,押金只需999元,每公里1.5元,每天200元封頂,這比你打個桑塔納還便宜!

新用戶註冊即有兩次免費使用機會。同時,瀋陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放!

使用也非常方便,手機就是車鑰匙。掃描車門上的二維碼,註冊提交駕駛證,繳納押金,即可打開車門啟動開走。

掃車門二維碼,即可開走

共享車位也來了!

買車容易,停車難!想必北上廣深的老司機,都深有感觸。現在,轉機終於出現:繼共享腳踏車、共享汽車之後,「共享停車位」也要來了!

其實,北上廣深的停車位原本未必有現在這麼緊張,只是利用效率太低,讓這種格局雪上添霜。

你想想,你家的停車位,一天能停多長時間的車?往往你白天開車出門,晚上才回家,這白天長長的一段時間,停車位上其實空空如也。據統計,北京城區夜間公共建築閑置空餘車位63萬個,許多寫字樓在非辦公時間有大量車位空著。

一邊,是你的停車位在空著;另一邊,是一個司機想找一個停車位而不得。大量的機關、企事業單位、居民區的停車位,普遍存在這種情況。一方面是停車資源的緊張,另一方面又存在著極大浪費,閑時閑死,擠時擠死!

那麼,能不能盤活這些閑置的停車資源,讓這些停車位面向社會錯時開放,鼓勵個人之間「拼車位」、錯時停車呢?

共享停車,不是天荒夜譚,很多地方已經幹起來了。

最近,上海,北京、廣州、成都、西安等城市,相繼在地方的停車管理條例或規定中,明確提出鼓勵發展「共享停車」模式。提倡單位或個人把自己的專屬停車位,通過移動互聯平台,有償「共享」給有需要的人,實現雙贏。

共享停車如何收費?

一般情況是這樣:訂單結算后的金額,一半歸分享車位的所有人,另外一半則由平台和停車場協商分成。通常來說,物業公司大概佔10%至20%。

共享停車怎麼用?

1、個人或商業物業將車位閑置時間掛上平台。

2、用戶下載共享停車位APP,手機打開軟體,系統顯示出閑置車位信息,車主出門前用APP預訂停車位。

3、即到即停、即時計費,離場自動結算,費用從手機扣除。

據報道,將私家停車位共享出來后,不少人一個月或能賺上千元。

消息稱,共享停車即將在北京、上海、廣州、深圳、武漢、青島等城市陸續開放。

年利潤高達180%!價格兩年漲了3倍,還炒嗎?

隨著樓市一系列調控政策的實施,炒家把注意力放到了另一個地方——車位。在有些城市,車位價格的漲幅遠超過房價。

據今年3月份的報道,濟南一位王先生買了一套新房,小區最初車位配比是1:1,售價7萬元一個。當時王先生沒買,卻沒想到隨後市場價漲到了20萬元左右,最高的一度賣到了30萬元

一位負責濟南某樓盤車位銷售的人士向每日經濟新聞記者解釋道,限購以後,房子沒法炒了,開發商就開始炒車位。

今年2月還曾報道,旅遊路上的名悅山莊小區此前說好可以出租的車位「只賣不租」,一個車位25萬元。

如今共享車位都來了,你還會買停車位嗎?

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