寶沃BX5不要光看價格，這一招才是致命一擊

導讀：現在很多自媒體都是「嘴炮」，新車上市一看到價格就開始在朋友圈各種刷屏，反應比年輕人慢幾拍的筆者向來不愛湊這種熱鬧。

越來越多的媒體人都喜歡通過短評來刷一下自己的存在感,無可奈何，如今做調查的記者太少,或者調查的速度遠遠趕不上事件發酵的速度和自媒體評論的速度,導致事實不夠用。就拿寶沃這個品牌來說吧，其不久前剛剛上市了新車寶沃BX5。

14.98萬元起售的背後，終身免費保修顛覆業內服務認知

BX7的表現，可以說讓寶沃這個外來的全新品牌在市場初步站位了腳，純正的德系產品、極具誠意的價格和終身質保，成為了德國寶沃汽車在消費者的認知當中最為醒目的標籤。

BX5定位於緊湊級SUV，在設計、駕控、品質、配置等方面保持德系豪華品牌的高水準，特別是「14.98萬元～21.68萬元」的誠意售價，讓同級對手倍感壓力。14.98萬元的寶沃BX5「25TGDI都市型」是同價位唯一的德系之選，「德國工業4.0」更是確保了其超越同級的工藝和品質水平。

目前汽車市場一個突出的亂象就是4S店授權經營模式下，新車銷售日趨利薄，售後業務成為了盈利的主要來源。不僅普遍存在過度維修和過度保養的問題，「零整比」過高（即商品配件與整體銷售價格的比值）也是多次集中整治但效果卻不太明顯的亂象。

而寶沃汽車目前推出的「終身免費保修」讓消費者得以避開這些「套路」的陷阱，凡是BX5首任車主均可享受終身免費保修服務，在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務。

創新服務體系，打造德系品服務新標杆

說實在的，德系車在華髮展具有先入為主的優勢，而嚴謹的工藝品質給人帶來的紮實、沉穩、厚重的感之餘，在隔音、降噪，豪華感的營造等各方面也是普遍優於日系。但是目前德系BBA三大豪華品牌給人的認知則是，產品值得稱道的同時，一談起這幾個屁屁奶的售價和服務都給人敬而遠之的印象，反倒是日系品牌以服務見長，贏得了不少客戶的信賴和尊重。

但目前，汽車企業大多提供的是「3年或10萬公里」質保，大眾、福特，甚至豪華品牌的寶馬、奧迪也只能做到這一點。超過這個時間，車主就需要自己為車輛質量問題買單，如果想「延長質保期」，不僅每年至少需要額外支付千元以上的費用，而且延保時間通常也只有2年。

相比之下，寶沃除了給用戶帶來純正德系風味的產品體驗之外，還向用戶作出了「終身免費保修」的承諾。目的就是要把整個生態都建立起來，讓消費者後期養車和用車安心無憂，還要促進寶沃品牌在二手車市場的流轉。從長遠眼光來看，還因為能夠始終讓車輛保持最佳狀態，而增加二手車銷售時候的價值，這對品牌建設、消費者和經銷商是三方利好。

寶沃不僅是第一家敢向消費者承諾「終身免費保修」的車企，並且是率先打出「服務牌」的首個德系豪華品牌，或將間接推動未來汽車售後領域的變革，寶沃汽車正在向打造德系品牌服務新標杆的方向邁進。

金融政策「加槓桿」，讓德系豪華觸手可及

德國寶沃汽車入華以來，以「讓豪華觸手可及」的理念示人，在堅持豪華品牌定位的同時，盡最大努力地釋放出價格誠意。而背後一系列隱形福利政策的加持更是贏得客戶青睞的關鍵，「終身免費維修政策」、「終身七折保養」、尊享兩年零利率等政策的踐行，讓消費者從購車到養車和用車一路無憂！