出海記｜英媒：比亞迪首條商業雲軌在銀川通車 為海外推廣樹立標杆

參考消息網9月5日報道 英媒稱，電動汽車製造商比亞迪（BYD）的第一條商業單軌9月1日通車，這是該公司進入大眾運輸市場以彌補電動汽車銷售低迷的多元化戰略的一部分。

據英國《金融時報》網站9月4日報道，比亞迪稱，「雲軌」比捷運便宜，同時不存在公共汽車的交通問題。雲軌的市場目標主要是交通擁堵和污染嚴重的城市，但也計劃出口海外。

在8月31日比亞迪舉辦了簡短的通車儀式后，第一條單軌線路於9月1日在地處西北的省會城市銀川通車運行。比亞迪表示，有100多個城市對雲軌系統感興趣，包括紐約和南非的開普敦。雲軌的部分吸引力在於成本——據比亞迪稱，雲軌的造價僅為捷運的1/5，而建設工期只有捷運的1/3。比亞迪稱，未來一年期間預計有20個城市將建設雲軌，主要集中在，而其第一家海外客戶將是菲律賓伊洛伊洛市。

對比亞迪來說，大眾運輸也是對抗電動汽車業不穩定的一種手段。去年，比亞迪是全球最大的電動客車銷售商，產品主要面向市場。但今年上半年，在政府削減了補貼后，其銷量下降了。

報道稱，比亞迪一直在尋找其他方式銷售其電池製造專長——該公司在1995以生產可充電電池起家，後來發展為智能手機、消費類電子產品、內燃發動機汽車甚至電動公車的製造商。

去年，比亞迪是頂級的電動公車製造商之一，其生產的電動公車在從華沙到哥本哈根的城市運行。過去一年裡，首批比亞迪雙層電動巴士出現在倫敦街道上。

另據參考消息網-出海記記者從比亞迪獲悉，8月31日，比亞迪銀川雲軌線路正式建成通車，該項目創下兩個「第一」：第一條具有完全自主知識產權的跨座式單軌建成通車，比亞迪全球第一個投入商業運營的雲軌項目。從今年4月中旬開工，到8月31日宣布建成通車，首條建成的雲軌創造了銀川「奇迹」，僅僅用了130天。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：「銀川是『一帶一路』重要節點城市，本次雲軌通車為全球各城市雲軌項目樹立標杆，也對全球未來城市升級，應用創新科技解決城市擁堵頑疾具有極強的示範效應！」

雲軌是比亞迪針對世界各國城市擁堵問題推出的戰略性解決方案。作為中小運量的軌道交通產品，雲軌可與現有公共交通系統結合，打造地下、地面和空中的立體化交通網路，可廣泛用於一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主幹線，以及旅遊景區的觀光線等。

9月1日，比亞迪雲軌在銀川花博園正式迎客。據參考消息網-出海記記者了解，由於是用於旅遊觀光，雲軌車速被限制在25km/h，如果是在普通通勤線路上，車輛的最高時速可以達到80km/h。據不完全統計，9月1日，約4萬人次體驗了比亞迪雲軌，9月2日、3日則迎來花博園開園的首個周末觀園高峰，單日乘坐數量都超過6萬人次。9月1日至3日，雲軌滿載滿負荷運營，並實現了「零安全故障，零乘客投訴，準點率超過99%」的數據。

此外，8月22日，比亞迪與菲律賓伊洛伊洛市聯合宣布，為徹底解決交通擁堵難題，將聯手在該市修建首期20公里的雲軌線路，預計將於2019年通車。比亞迪雲軌簽下海外第一單，菲律賓伊洛伊洛成為比亞迪首個簽約雲軌的海外城市。

9月1日，比亞迪雲軌在銀川花博園運行。（新華社）