換機油就能省油？ 測試德科全合成機油

[愛卡汽車 用車 原創]

我們都知道發動機對於一輛汽車來說，就像人體的心臟一樣起著至關重要的作用。如果「心臟」保養得好，車輛行駛起來也會更加平穩、順暢，當然使用壽命也會更長，所以這就對機油的挑選有了更高的要求。本篇文章我們將為大家測試德科全合成機油，看看它的實際表現如何呢？

一、德科機油介紹

1、德科是誰呢？

說到德科這個品牌可能有些人還沒聽說過，但其實它的歷史最早可以追溯到一百多年以前。1908年，美國通用汽車成立了獨立的售後市場業務品牌——ACDelco，隨後一直為全球的車主提供蓄電池、雨刷和火花塞等數萬種汽車零部件，其產品目前已經覆蓋到全球多個國家和地區的汽車獨立售後市場。

2、油品和化學品有幾種？

德科旗下有包括蓄電池、油品和化學品、剎車系統和底盤及轉向系統等多個產品線，其中油品和化學品產品線分為汽機油、柴機油、自動變速箱油、防凍液和齒輪油等。

3、德科全合成發動機油怎麼樣？

我們本次測試的是德科全合成發動機油，黏度等級為5W-30，這也是德科汽機油系列產品中的主力產品。

我們本次測試的是德科全合成發動機油（5W-30），和半合成發動機油及礦物油相比，全合成發動機油經過更加嚴格的控制烯烴的化學反應製成，具有更好的穩定性以及較高的低溫特性。

德科全合成發動機油為德科與美孚聯合品牌全合成機油，由美孚作為供應商按照德科的標準進行生產。其產品採用平衡配方體系，在品質上也有較大程度的提升。

5W-30的黏度等級可以適用於較廣的溫度範圍，對於絕大多數車主來說完全夠用。如果要求高的話，還可以選擇更高黏度等級的產品。

德科5W-30全合成發動機油符合API SN和ILSAC GF-5機油標準認證。

API是「美國石油協會」的縮寫，API標號代表了包括環保等級在內的機油綜合品質，SN代表著鋅含量<870ppm，磷含量<800ppm，而ILSAC GF-5規格是國際潤滑油標準及認證委員會專門針對SN（API最高等級）級油品的性能規格標準，對機油的綜合品質要求更高。

機油壺的側面有容量刻度指示，並且左右分別採用了Liter（公升）和Quart（夸脫）計量，方便在添加機油時用量控制得更加精確。

目前機油市場上也是「魚龍混雜」，所以機油的防偽查證也是非常重要的。德科機油側面貼有二維碼，揭開后可以掃描查真偽。

經掃描查證后我們測試的這壺德科全合成發動機油（5W-30）為正品，這下我們就放心了，接下來還要實際更換機油進行體驗。

二、更換德科全合成發動機油

在介紹完德科品牌以及初步了解了德科全合成發動機油（5W-30）之後，我們還要實際進行更換，體驗德科全合成發動機油（5W-30）的實際表現。

我們使用的這輛車是明銳 2013款 1.4TSI 手動逸俊版，到目前為止已經行駛了4.6萬公里。

在保養前我們已經準備好了兩壺「4L裝」的德科全合成發動機油（5W-30），為了盡量減小誤差，機濾也是和之前一樣的品牌。這款明銳1.4T車型正常保養機油量為4L，我們使用一壺就夠了。

觀察德科全合成發動機油（5W-30）的顏色還是比較「剔透」的，不過其實機油的顏色和實際品質並沒有太大的聯繫，機油的實際品質需要用專業測試儀器來判斷，用手是很難區別的。

保養技師熟練地向發動機加註機油，在自己添加機油時，要注意將機油壺平放加註，如果縱放的話，容易使機油流得過急而灑在外面。

德科機油介紹及更換

三、更換機油之後的實際感受

1、噪音測試

發動機運轉時，機油除了起到潤滑和冷卻等作用外，還能夠為部件間的相互衝擊起到一定的緩衝作用，同時降低發動機的噪音。更換德科全合成發動機油（5W-30）之後，這輛明銳在噪音方面的表現怎麼樣呢？

我們在更換機油之前先測怠速時車內的噪音，啟動發動機，關閉空調和收音機等一切能造成干擾的設備，此時測得車內的怠速噪音為44.9dB。

更換德科全合成發動機油（5W-30）之後，怠速時車內的噪音為42.6dB，雖然數值上看變化並不大，但是實際感受發動機怠速時明顯平穩了許多，車內噪音也有所降低。

2、油耗測試和駕駛感受

為了對比更換德科5W-30全合成發動機油前後的油耗變化，在測試前，我們先將油箱加滿，然後以加油站為起點，分別繞北京市四環路跑一圈，再將油箱加滿，此時添加的汽油量即為測試時燃油消耗量，然後再用燃油消耗量除以行駛里程，最終得出平均油耗。

北京市四環路一圈大約65km，我們將分別測試更換德科全合成發動機油（5W-30）前後，開車跑一圈四環路的燃油消耗量。

測試前，先將車輛的油箱加滿，再次加滿時所需的燃油量即為燃油消耗量。

在測試燃油消耗量之前我們將小計里程歸零，用以記錄行駛里程和計算平均油耗。由於所測車型的表顯平均油耗無法手動歸零，所以表顯平均油耗只為參考。

在更換機油前，我先開車繞北京四環路跑了一圈，再將油箱加滿，得出燃油消耗量，測試中實際行駛里程為69.8km。

在油耗測試中，更換德科全合成發動機油（5W-30）前共行駛69.8km，消耗燃油6.67L，表顯平均油耗為7.7L/100km，實際測得平均油耗為9.6L/100km。

更換了德科全合成發動機油（5W-30）之後，這輛明銳開起來感覺輕快了許多。輕踩油門踏板，發動機的響應也變得靈敏了一些。

深踩油門加速時，感覺動力來得也比較直接，而且轉速達到了3000rpm時，在車內也感覺不到發動機有明顯的噪音。

更換機油后共行駛65.6km，消耗燃油6.17L（為減小加油時油槍的誤差，我們在同一個加油站使用同一個油槍加油），表顯平均油耗為7.4L/100km，而此時測得實際平均油耗為9.4L/100km。

從測試中的實際平均油耗來看，更換德科全合成發動機油（5W-30）之後這輛明銳的平均油耗降低了0.2L/100km。此次油耗測試不排除在行駛過程中受到路況的影響，不過可以肯定的是，更換完德科5W-30全合成發動機油之後，平均油耗確實有所減少。

編輯點評：發動機作為汽車的「心臟」，需要我們精心呵護和保養。更換了德科全合成發動機油（5W-30）之後，這輛明銳不僅變得「安靜」了許多，而且平均油耗也有所降低，雖然從數值上來看並不多，但是長年累月下來也能夠省下不少油錢。對於愛車的保養來說，是一個不錯的選擇。

實際測試德科機油