深圳東部真正的動脈來了，下一片熱土在哪？

在深圳東部區域，城市軌道交通網路正在加速完善。據了解，在惠州市兩會上，惠州市主要領導透露，惠州與深圳將有8條軌道交通對接，深圳惠州1小時都市圈不是夢。

在惠州，惠州市發改局稱，惠州已完成《惠州市城市軌道交通線網規劃》編製工作。對深惠兩市軌道交通規劃進行反覆調整和優化，特別是加強深圳軌道交通14號線、16號線等線路的規劃銜接，全力推進深惠兩市軌道交通一體化建設。

按照規劃，深惠城際線調整后，線路起於前海中心區，終至惠州市惠城區，線路長度約128公里。

同時贛深高鐵正全速推進建設中，其中惠州段路線長約85公里，途經我市博羅縣、惠城區和仲愷高新區，設博羅北站、惠州北站和仲愷站。

廣受關注的廣汕高鐵也有進展，深惠兩市共同研究在廣汕高鐵惠城南站預留遠期深圳坪山至惠城南站高鐵線路的接入條件，並做好通道預留工作。

深圳與惠州的8條軌道交通全面對接，進一步推動深惠一體化建設，銜接兩市的高鐵、城軌、捷運等軌道交通項目規劃實質落地，從惠陽的廈深高鐵惠州南站26分鐘即可抵達深圳北站，加速兩地的往來。

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