電亮中國第四季之充電群英會：13款主流車型的國網充電對決！

520這個浪漫的日子我們獻給了充電樁APP，一句話我們都是充電樁的真愛粉。這次參與國網充電對決的有7大品牌13款車型，幾乎涵蓋了市面主流車型。各位車主一大早從四面八方齊聚白家樓國網充電站，為的就是在國網一戰高低。不過話說回來，新能源電動車不同續航容量的車型還真分不出絕對的輸贏，這裡小編也就只說說相對的輸贏吧~【回看：電亮第四季之充電群英會第一場特來電對決】

先介紹一下參加本次國網充電群英會的各路英雄！

奇瑞雙雄：小螞蟻、EQ；長安雙雄：逸動、奔奔；比亞迪三劍客：e5、e6、秦；江淮三劍客：iEV6S、iEV5、iEV4；帝豪、晨風、北汽三梟雄。

新能源電動車聚集到一塊那就一個字：帥！

先來說說當天的測試背景，首先是520這個浪漫日子做襯托，接著便是34度高溫的燥熱難耐，13款純電動車型的齊聚首讓這一天不平凡！加上主辦方充電樁APP的愛心早餐，瞬間有種談戀愛的感覺了，有木有！

嗯，這個早餐配得上我的feel！

嗯，這個姿勢配得上英雄二字！

不好意思，感情戲有點多了，咱回歸正題，這次各路英雄在國網的充電測試究竟花落誰家呢？且聽小編細細道來。

小編解惑1：充電比拼到底拼什麼？

下方就是本次每位車主需要測試的項目，事先讓各位車主將電量統一消耗至30%左右，現場測試各車型10分鐘、30分鐘、1小時的充電電量及充到80%的時間、電量，針對各車型的充電速率做對比，能否成功充電則提現了各車型與國網的兼容性。

這裡小編不得不吐槽一下，奇瑞eq和比亞迪e6在充電過程中不能開空調是什麼鬼？半小時以上的充電時間外加34度高溫，車主表示不想中暑！

小編解惑2：國網充電究竟誰充的快？

首先小編需要聲明一下，不同車型電容量不同，一定時間內的充電量沒有可比性，最後將取各車型充電1小時(1小時仍未充到80%的)或電量達80%的功率進行對比。

特別申明一下，充電樁邀請的北汽EV200車主因臨時有事未能參與測試，後續單獨做了國網的測試(蜜汁感動啊)，有需要的車主可以在文末找到EV200車主的測試文章做參考。

從本次測試數據可得出以下結論：

1、7款車型在國網充電樁都能兼容；

2、比亞迪、帝豪、長安系列及北汽EV200在國網充電樁的相對穩定電流較高；

3、從功率中可以看出，充電最快的依次是：比亞迪E5、17款吉利帝豪、比亞迪E6、長安逸動、北汽EV200、比亞迪秦、長安奔奔、奇瑞小螞蟻、啟辰晨風、奇瑞EQ、江淮iEV6S、北汽EV160、江淮iEV5、江淮iEV4；

4、測試過程中，發現奇瑞EQ及比亞迪的E6在充電時不能開空調，小編累覺不愛。

還有一件事小編不吐不快，看上圖↑，拿充電站和加油站來對比下，測試當天的國網站(當然包括其他運營商)沒有遮陽、沒有工作人員、沒有便利店，三無站點我就想問問怎麼和加油站一爭高下呢？我們電動車主越來越普遍的今天，強烈呼籲把充電站的基礎建設提上日程！

以上是本次測試中的一些結論和個人觀點，因為測試的樁及時間溫度等細微影響，整個過程並不是百分百理想環境下的測試，結果也會有一定偏差，總的來說還是準確的。看在小編辛苦總結的份上，各位看官別噴太狠，點贊送花還是可以的！

幕後花絮大放送：

我左貼、我右貼、我貼貼貼！

我在認真填，很真的真！

真的很曬！

謹在此特別感謝烈日下參與測試的各位車主及辛苦籌備的主辦發充電樁APP，大家的每一份努力和付出都讓新能源車行業的步伐更加穩健！為各位充電先鋒不畏困難的精神鼓掌！

本次群英會其他大神的作品：

1、電亮第四季之充電群英會：比亞迪E5快充新發現