今年春運
濟南、青島將開行直達太原的高鐵
屆時濟南至石家莊一小時二十分鐘直達
濟南至太原也只需要不到三小時
青島至太原將由12個小時縮短為5個小時
昨天(9月12日)
石濟客專濟南至平原段
正式進入聯調聯試啦
這標誌著石濟客專開通運行
進入收官階段
預計今年年底
通過聯調聯試的石濟客專
將正式開通運營
這也標誌著青太客專全線貫通
現 場 視 頻
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青島至太原快速客運通道的建成
山西、河北和山東三省
將實現高鐵貫通
將拓展快速客運網覆蓋範圍
打造新的晉冀魯區際通道。
但是請注意
年內開通運營的石濟客專將接入濟南西站。
濟青高鐵濟南新東站,地下通廊、捷運R3線正在進行樁基、地下連續牆、基坑開挖等施工,計劃2018年內與濟青高鐵同步開通。
石濟客專石濟客運專線是國家規劃「四橫四縱」快速鐵路網的最後「一橫」——太原至青島客運專線的組成部分。這條線路起自河北省石家莊市,經衡水、滄州、山東德州等地,最終抵達濟南東客運站,橫貫華北地區,連接河北、山東兩省,是西北與華北地區、華東北部地區客運交流主通道。石濟客專全長323.112公里,跨越滏陽新河、清涼江、南水北調東線、京杭大運河、黃河等河道,橋樑占正線全長的80.9%。
記者從施工方中鐵十局獲悉,石濟客運專線自2014年1月開工建設,橋樑等控制工程於2014年3月開始施工,2014年9月19日開始正線架梁,2017年5月10日完成開通至濟南西方向箱梁架梁。同時,2016年6月1日開始鋪軌,2017年6月25日完成開通至濟南西方向全部鋪軌。目前,濟青高鐵濟南新東站,地下通廊、捷運R3線正在進行樁基、地下連續牆、基坑開挖等施工,計劃2018年內與濟青高鐵同步開通。
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