2017開門紅，1月份SUV自主完勝合資

隨著春節小長假的結束，新一年的工作已經緊鑼密鼓的開始了。近日，中汽協公布了2017年汽車銷量排行榜，作為新年首月，無論是廠家還是消費者對車型的銷量都會更加重視。今天，汽車很聽話就為大家帶來2017年最火熱的SUV銷量前十名，看看你的老朋友還是否在列。

哈弗H6

銷量：45993輛

哈弗H6在1月銷量為45993輛，雖不復去年12月創造的八萬神跡，但依舊毫無懸念的獲得SUV市場冠軍，領先第二名萬輛以上，從銷量上可以看出長城藍紅標的組合拳籠絡了更多的細分市場。而且哈弗H6在今年還將會增加一台1.3T發動機，憑藉豐富的車系和全新動力總成，哈弗H6今年繼續衛冕SUV銷量王問題不大。

廣汽傳祺GS4

銷量：34870輛

經歷了去年12月「斷崖」式的下跌后，廣汽傳祺新年首月便回歸正常，銷量為34870輛，同比增長了14.3%。當然，傳祺GS4新款推出的1.3T動力版本，無疑是增加了性價比，這或許是銷量同比上升的秘密。隨著吉利博越和榮威RX5的銷量持續上升，今年傳祺GS4的壓力將會更大。

別克昂科威

銷量：30658輛

作為去年合資SUV銷量王，昂科威新年首月便交出30658輛的好成績，同比增長了18.3%。時隔一個月之後，再次回到了前三位置，並且繼續穩坐合資SUV的老大，將老對手途觀遠遠甩在身後。不過需要警惕的是，如今途觀L已強勢登場，冠道產能也逐步上升，在加上即將上市的探界者、起亞KX7等競品車型，昂科威要想守住當前位置，必須拿出更加優秀地表現。

寶俊560

銷量：27007輛

作為一代神車，寶俊560相比去年12月，今年1月份的表現並不好看，當月銷量僅為27007輛，相比去年同期暴跌了32.5%，這也使其成為銷量榜中跌幅最大的車型。雖然空間大、配置多、價格低這些都已經足夠吸引廣大消費者的眼光，但面對同樣以低價打市場的眾多競爭對手時，寶駿560沒有自動擋車型應該算是一個非常明顯的短板。

長安CS75

銷量：26492輛

在新年首月，長安CS75一改去年12月的頹勢，取得了26492輛的好成績，環比增長了31.4%。尤其1.5T車型上市后，CS75銷量開始回暖，作為長安銷量最好的車型，通過渠道優惠和升級產品穩住了陣腳。至於能否在這激烈的市場中保住前五的位置，還讓我們拭目以待。

哈弗H2

銷量：24917輛

得益於長城「紅藍標」戰略，哈弗H2新年首月銷量達到24917輛，同比增長44.3%，繼續霸佔小型SUV市場的銷量冠軍。作為一款主打年輕消費者群體的車型，哈弗H2還將憑藉個性化和精緻化，繼續為長城汽車125萬年銷量目標貢獻出一份重要力量。

大眾途觀

銷量：23538輛

上汽大眾的老款途觀在進入產品生命末期的情況下，在1月依然售出了23538輛。雖然同比下跌14.8%，但是作為一款老車型能夠進入銷量前十，這足以證明它的成功。目前，上汽大眾全新途觀L車型已經上市，並在1月銷售新車7554輛，隨著新車型的逐漸上量，途觀也將完成歷史使命，逐漸告別主流市場。

吉利博越

銷量：20147輛

2016年最火的國產SUV博越這次終於進入了銷量排行前十。在1月份的銷量中，博越延續了月銷兩萬輛的表現，取得了20147輛的好成績。據吉利官方表示，目前仍有5萬輛左右的訂單尚未交付。同時，吉利目前SUV車型銷量已經佔總銷量的比重的45%左右，昔日的產品「短板」已成為如今吉利銷量增長的最大動力。汽車很聽話預測，在未來的市場中，博越很有可能取代帝豪，成為吉利家族最暢銷的車型。

榮威RX5

銷量：20008輛

作為自主SUV的「網紅」產品，榮威RX5在今年1月便取得20008輛的銷售成績，這已經是它連續4個月銷量過2萬，繼續佔據15萬級SUV市場優勢地位。相信，在未來的道路上，榮威RX5隨著產能的增加和更多消費者的認可，將會取得更加優異的成績。

長安CS35

銷量：18444輛

作為長安推出的第一款小型SUV，長安CS35本月銷量達到了18444輛，環比增長59.5%。在過去的2016年中，CS35的表現起伏很大，主要是同級別新車型增多，對其造成了不小的衝擊。不過好在在今年CS35也將迎來改款車型，短時間內還將繼續和CS75一起肩負起為長安汽車共享銷量的重任。

總的來說，在剛剛過去的1月份中，雖然國內乘用車市場同比銷量下降了9.3%，而SUV市場同比仍有6.9%的增長，可見SUV在17年伊始依舊高熱不減！隨著17年各車型新款和新車的到來，新一輪的市場搶奪戰馬上就要展開，最終以上強勢車型是繼續高歌猛進還是被後來居上，還讓我們拭目以待。