5月上市重點SUV盤點

在4月下旬的上海車展上，各大汽車廠商對外發布了總共近百款全新車型，從今年5月份開始，一直持續到11月份廣州車展，這些新車都會陸陸續續上市。本期5月上市新車前瞻我們將看到江淮全新旗艦車——瑞風S7、吉利全新入門級SUV——遠景X1、長安首款家用MPV——凌軒、紐北最快SUV——阿爾法·羅密歐Stelvio。從陣容來看，5月新車依舊以SUV為主力，各款車型將分別填充至不同細分市場，為消費者提供更加多元化的選擇。

▲新車看點：家族化外觀設計，內飾略「賓士」。

瑞風S7定位於一款中型SUV，新車大氣的外觀延續了瑞風家族的寶瓶式進氣格柵設計，同時前大燈組與鍍鉻飾條相連，獨特的三角形霧燈看起來也非常時尚。車身尺寸方面，瑞風S7的長寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm，看起來非常舒展。同時尾部線條上，新車採用了LED光源的尾燈組，並以鍍鉻裝飾條相連，配合雙邊共兩出排氣，使其看起來非常大氣。

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為174馬力（128kW），2.0T發動機最大功率為190馬力（140kW）。在傳動系統方面，該車將會搭載6速手動變速箱和自動變速箱。

編輯點評

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從此前車展曝光的預售信息來看，瑞風S7的市場定位要略低於傳祺GS8、哈弗H8，可以視作是瑞風S5的七座升級版，走錯位競爭路線，適合看重性價比，且有七座需求的消費者。設計上，江淮的家族式外觀設計談不上驚艷，但也不算土鱉，顏值在及格線以上。不過內飾卻有一股濃郁的賓士風格，檔次感很足，就是看起來怪怪的。

▲新車看點：家族化外觀設計，主打性價比。

吉利遠景X1前臉採用吉利家族式回紋型進氣格柵設計，同時前大燈組與格柵相連。下保險杠採用銀色裝飾，兩側還配備有LED日間行車燈。尺寸方面，新車的長寬高分別為3778/1663/1519mm，軸距2353mm，在同級別車型中屬於主流水準。

動力方面，新車將提供兩種動力可供選擇。其中代號為4A13的1.3L自然吸氣發動機，其最大功率為65kW(88PS)，據悉其綜合工況油耗為5.9L/100km。另一款發動機代號為JL3G10A的1.0L自然吸氣發動機，最大功率50kW(68PS)。從公布的官圖來看，新車將配備一款手自一體變速箱，並提供運動及雪地駕駛模式。

編輯點評

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從博越開始，吉利汽車開始全面拓展SUV市場的產品陣容，包括帝豪GS、遠景SUV在內的產品都獲得了不錯的市場口碑及銷量，這款遠景X1是SUV產品線的入門級別，價位會限制在8萬以下，時尚潮流的設計充分迎合了年輕消費者的口味，定位為都市代步車，主打性價比。

▲新車看點：綜合續航里程320km。

作為一款純電動車，新車具有制動能量回收強度三級調解及三種駕駛模式選擇，包括正常模式（Normal）、運動模式（Sport）、經濟模式（Eco）。其綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則能達到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，交流慢充時間為7小時。

編輯點評

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目前國內的純電動車大多局限於轎車市場，像RX5這樣的純電動車不是很多，雖然在續航、性能上沒法跟百萬級的特斯拉Model X相提並論，但得益於各種政策上的優勢，包括補貼、車牌、保養等等，其在北上廣地區還是很有競爭力的。

▲新車看點：首款家用MPV，劍指寶駿730。

外觀方面，新車車頭和車尾都能看出一絲歐尚的影子，但長安凌軒寬大中網和擴張型下保險杠更顯得生猛一些。多邊形進氣格柵內採用三條鍍鉻飾條裝飾，顯得更加時尚大氣。此外，新車還配備超大天窗，並支持鑰匙遙控功能。尺寸方面，長寬高分別為4730/1795/1730mm，軸距為2760mm，整體比寶駿730略大一些。

動力方面，新車將提供1.6L和1.5T動力可選，其中1.6L車型搭載型號為JL478QEA的1.6L自然吸氣發動機，傳動方面將匹配5速手動變速箱；而1.5T車型則提供6速手動變速箱和6速手自一體變速箱可選，此外，新車還配備發動機智能啟停功能，進一步提升燃油經濟性。

編輯點評

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寶駿730的熱賣預示著商用型的MPV已經不再能滿足年輕消費者對MPV的品質訴求，長安凌軒算是一款「狙擊」730的重磅車型，全新的設計理念，時尚的內飾風格，豐富的潮流配置以及多樣化的動力總成，各方面都滿足年輕消費者對家庭用車的定義。除此之外，我們看到吉利在上海車展上也推出了一款MPV概念車，其量產版上市預計也就是年內的事情，七座家用MPV的崛起已經是車市的重要趨勢。

▲新車看點：細節調整，換新動力總成。

外觀方面，新款哈弗H8採用了全新的前臉造型，盾形中網搭配鍍鉻邊框，內部採用了虛線形式的全新設計，別具一格。格柵兩側與前大燈組相連，前保險杠下方還增加了銀色梯形裝飾護板，視覺效果顯得更加霸氣。此外，圓形霧燈上方的進氣口內部也換用了新的虛線風格，取代了之前的兩道杠式設計。

動力方面，新款哈弗H8搭載一台重新調校的2.0T汽油發動機，其最大功率251馬力，峰值扭矩為355牛·米，相比現款增加33馬力和31牛·米，另外新車還增加搭載2.0L雙渦輪增壓柴油發動機的柴油版車型，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩達到了420牛·米。傳動部分，新款H8將匹配采埃孚的8速自動變速箱。

編輯點評

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H8是繼爆款神車——H6之後哈弗的首款SUV產品，承載著繼往開來的歷史使命，但其市場表現可謂慘不忍睹，還是後期的H2和H7比較給力，為長城哈弗掙回了面子。此次上市的新款H8是一次撥亂反正，內外細節的升級讓新車看上去更有豪車范兒，最值得關注還是2.0T柴油發動機以及ZF的8AT變速箱，其具體表現如何值得期待。

▲新車看點：山寨水分減少，配置很豐富。

外觀方面，眾泰T700保留了最初的概念車的設計風格，同時針對於部分細節造型進行了調整，例如外後視鏡採用更加常規的設計等。新車車門立柱採用黑色噴塗，營造出懸浮式車頂效果，線條非常硬朗。此外，新車還配備了一套造型簡潔的雙五輻式輪圈，同時LED前大燈也有所配備。

動力方面，眾泰T700將會搭載搭載1.8T和兩款2.0T發動機，其中1.8T發動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩245牛·米；三菱4G63S4T型2.0T發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米；上汽2.0T直噴渦輪增壓發動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，與1.8T發動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱；而兩款2.0T發動機匹配的均是6速雙離合變速箱。

編輯點評

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從眾泰的「原罪」——T600到現在的T700，我們看到了這個品牌在原創設計上做出了可喜的改變，起碼這款T700「看起來」已經不算太山寨了。顏值高、配置高、空間大、發動機的賬面數據也很好看，拋開一些山寨元素，例如方向盤、換擋旋鈕不談，其綜合實力也已經達到主流水準。至於動態表現怎樣，現在還不得而知，個人不抱太大期望，畢竟這個品牌目前還處於轉型階段。

▲新車看點：QV版榮膺紐北最快SUV，性能非常彪悍。

外觀方面，Stelvio普通版車型的整體設計相比此前發布QV版高性能車型要更加內斂，其前臉使用了更加傳統的保險杠設計，褪去了QV車型的銳氣，同時車身高度也有所提升，更有城市SUV車型該有的樣子。

動力方面，Stelvio普通版搭載一台單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發動機，其最大功率可達280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時標配四驅系統。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為5.7秒。

編輯點評

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作為一款整車進口、主打高性能的SUV產品，這款Stelvio賣點突出，劣勢同樣突出。相比同價位的賓士GLE、奧迪Q5等，其空間表現、配置表現、人性化體驗都要差一些，這種針對性極強的產品註定不會有多大的市場潛力，對廠商來說，打開市場，混個臉熟是首要的，順便買幾台車掙個口碑。

▲新車看點：配置有所升級。

新款Jeep自由光採用了Jeep旗艦車型Overland專屬的外觀造型，在保險杠以及側裙增加了與車身同色的大包圍，Jeep典型的梯形輪拱也採用車身同色設計，以此區別於現售車型。此外，新車還配備了全新造型的18英寸輪轂。

動力方面，新車將繼續提供2.0L和2.4L動力可選，作為參考，現售2.0L車型最大功率114kW（155PS），最大扭矩190Nm；2.4L車型最大功率128.5kW（175PS），最大扭矩227.5Nm。傳動方面將匹配9速自動變速箱，並配備四驅系統。

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從進口自由光到國產自由光，這款走錯位競爭路線的中型SUV被充分發掘了市場潛力，可以說曾經是埋掉大眾途觀的主要幫凶，到了現在五座中型SUV扎堆的時代，自由光依舊保持著較為旺盛的生命力，月銷量也趨於穩定。此次年度改款車型主要在配置上有所調整，目前不清楚在9AT的調校上是否有所改進，改掉老車掛不上9檔的尷尬。